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20. 배터리(Battery)의 역사

자동차 부품

by 자동차 역사가 2014. 9. 12. 09:29

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20. 배터리(Battery)의 역사

BC 250년에 지금의 이라크 지역에서 수메르인들이 가장 오래된 전기 셀을 사용했는데, 주로 치료의 목적으로 전극판 물질을 사용하였다. 그것은 1.1 볼트에  “항아리(jar)” 셀이었다.

1790년대말에 이태리의 알레산드로 볼타(Alessandro Volta)가 수직의 기둥에서 아연(zinc)과 동(copper) 판이 교차해서 정렬 된 배터리를 만들었다.

각 디스크의 각 쌍에 볼트는 소금 전해액에 젖은 카드보드 디스크를 장착하였다. 이 발명은 1800년에 이루어졌다. “volt”라는 말은 볼트의 이름을 따서 지었다.

1802년에 영국의 닥터 윌리암 쿳생크(William Cruickshank)는 대량 생산이 가능한 최초의 배터리를 설계하였다. 그는 나무 상자에 금속판을 지지하도록 하고, 거기에 전해액과 이것을 누출을 막기 위해서 시멘트를 사용했다.

1859~1860 사이에 영국의 가스톤 프란테(Gaston Plante)가 최초로 재충전이 가능한 배터리를 발명하였다. 이것은 납산 “2차(Secodary)” 셀 배터리이다.

주 : 1차 전지는 “충전이 불가능하고” 2차 전지는 “재충전이 가능하다”.

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