상세 컨텐츠

본문 제목

<자동차 타이어 교체 시기 및 싸게 구매하는 법>

자동차 구매

by 자동차 역사가 2018. 3. 17. 01:00

본문

반응형

<<자동차 타이어 교체 시기 및 싸게 구매하는 법>>


■ 자동차 타이어 싸게 구매하는 법

자동차 타이어를 싸게 구매하는 아주 특별한 방법은 없습니다. 타이어 구매 과정은 다음과 같습니다. 일단 타이어 교체를 시기를 점검해야 합니다. 타이어는 늦게 교체하면 할수록 안전과 연비에 아주 부정적인 영향을 미치므로 적절한 시기에 교체하는 것이 가장 좋습니다. 

그림. 자동차 타이어 구매과정

그림. 자동차 교체 타이어 가격 비교

위의 그림에서 보듯이 자동차 타이어는 일반적인 자동차 브랜드의 정비소에서 교체 시 비용이 가장 높고 다음은 타이어 전문 판매점이고 가장 낮은 가격으로 타이어를 구매할 수 있는 곳은 인터넷의 싸이트에서 다양한 종류의 타이어가 비교적 싼 가격에 구매 및 교체 할 수 있습니다.


▶ 자동차 타이어의 기능

자동차 타이어는 자동차에서 가장 중요한 안전 부품 중의 하나이다. 자동차 타이어는 다음과 같은 기능을 가진다.

 ▷ 자동차를 주행하게 한다.

 ▷ 자동차의 방향을 전환하게 한다.

 ▷ 자동차의 도로의 충격을 완화한다.

 ▷ 자동차의 운행 지 정지하게 한다.


▶ 자동차 타이어를 교체를 늦게 하면 발생하는 나쁜 점들

▷ 자동차의 제동 거리가 길어져 앞차 추돌 가능성이 커진다.

▷ 자동차 바퀴가 슬립이 발생하여 연료 소모가 증가 한다.

▷ 자동차 타이어의 편마모가 증대 되어 회전이 매끄럽지 되지 않는다.


▶ 자동차 타이어 교체 시기를 아는 법

일반적으로 타이어는 자동차 신차 구매 후 4년 후나 혹은 자동차 주행 거리계로 50,000 km에서 교환해 주는 것이 정석이다. 위의 조건은 취급 설명서나 자동차 정비 매뉴얼에 나와 있는 기준이다. 그러나 자동차 자동차 운행 조건에 따라 타이어의 조건은 천차만별이다. 운전자가 비포장 도로를 매일 정기적으로 운행 시에는 5만km가 훨씬 못 미치는 범위에서 타이어의 수행이 다 할 수 있다. 또한 트레드 게이지(Tread Gauge) 측정기 또는 타이어 옆면의 트레드 웨어 인디케이터(Tread Wear Indicator)를 통하여 그루브 의 깊이를 알 수 있습니다. 그루브의 깊이가 2mm 이하일 경우 심각한 안전 및 성능 문제가 발생할 수 있으니 타이어를 교체해야 합니다.

그러나 이런 일반적인 방법 이외에도 타이어 교체 시기를 알 수 있는 방법이 있다.

▷ 비나 눈 오는 날 제동 거리가 길어진다.

▷ 육안으로 자동차를 외곽에서 볼 때 트레드에 마모 인디케이터가 보인다.

그림 타이어 마모 학인(한국타이어 홈페이지)

▷ 타이어 사이드 월이 못이나 기타 물건에 의해 마손 되어 있다.

그림. 타이어에 못이 박힌 모습


.▶자기 자동차 타이어의 규격을 아는 법

자기 타이어를 교체해야 할 때 자기 타이어의 규격을 정확히 알아야 만 교체가 가능하다. 일반적으로 자기 타이어의 규격은 다음과 같이 알 수 있다.

▷ 자동차 타이어의 옆면을 보면 규격이 적혀 있다.

▷ 자동차 취급 설명서를 보면 타이어의 규격을 알 수 있다.

▷ 자동차 앞쪽 도어 앞을 열고, 센터 필러 아래에 타이어 규격이 적힌 스티커가 붙어 있다.

▷ 마지막으로 이 모든 것에도 타이어 규격을 확인 할 수 없으면 인터넷에 자동차 모델을 검색하여 타이어 규격을 확인하거나, 자동차 정비소에서 직접 문의 하면 된다.


■ 타이어의 규격에 관한 자료

▶ 타이어(Tire) 크기 및 규격 표시  [자동차 용어: 섀시]

예) (P)235/60R 18 102H

(P) : 승용차용 타입의 타이어라는 뜻(‘P’자가 각인된 타이어는 승용차 및 소형 상용차에 상용차에 사용 되어지나 모든 승용차 또는 소형 상용차용 타이어가 이 표시를 갖고 있는 것은 아니다.)

235 : 타이어 폭(밀리미터 단위)

60 : 편평비 (타이어 높이/타이어 폭×100)

R  : 래디얼 타이어(타이어 구조)

18 : 림경(인치 단위)

102 : 부하지수(타이어가 지지 할 수 있는 최대 하중과 관련된 숫자 코드)

H : 속도 등급(타이어 속도등급 항목 참조)

9. [타이어] 휠 크기 표시 [자동차 용어 : 섀시]

예 : 7.5 J × 18

7.5 : 림폭(인치 단위)

J : 림 형상

18 : 림경(인치 단위)

그림. 타이어 규격

▶ 타이어 속도 등급 [자동차 용어: 섀시]

아래 표는 현재 승용차 및 소형 승용차에 사용되는 속도 등급을 나타낸다. 속도 등급은 타이어 크기 표시의 일부로 이 표시는 타이어의 최대 안전 운행 속도를 의미합니다.

표. 자동차 타이어 속도 등급

▶ 타이어 제조일 [자동차 용어 : 섀시]

타이어의 경우 제조일 기준으로 6년 경과되면 자연적으로 노화되기 때문에 사용하지 않았더라도 임시 타이어를 포함하여 새 타이어로 교체해야 한다. 이 때 제조일을 확인하기 위하여 타이어의 옆면에 DOT라는 표시를 양쪽면 중 한면에 삽입하도록 되어 있으며 이 표시는 영문 및 숫자로 구성되어 마지막 네 자리를 통해 제조일을 확인 할 수 있습니다.

타이어 제조일 표시 예

예 : DOT XXXX XXXX OOOO

표시 앞 부분에 해당하는 부분은 제조 공장, 타이어 크기 및 트레드 형상에 대한 고유 표시로 마지막 숫자 4자리가 제조 시기를 의미한다. 마지막 숫자 4자리 중 앞쪽 2자리는 제조된 해의 생산 주를 의미하며 뒤쪽 2자리는 제조 년도를 의미합니다. 예를 들어, DOT XXX XXXX 0212로 표기 되어 있다면 2012년도 2주차에 생산된 제품을 의미한다.

※ 주의

6년이 경과된 타이어의 경우 타이어를 이루는 반제품 간의 박리현상을 유발하여 차량의 손상 및 치명적인 사고를 유발할 수 있으므로 반드시 제조 시기를 확인한 후 제때에 교체하도록 하자.


* 참조 : 산타페 취급 설명서

▶. 타이어 마모 등급(Tread Wear) [자동차 용어: 섀시]

트레드 마모 등급은 지정 조건의 도로에서 측정된 타이어의 마모 비율을 기준으로 한 상대적인 비율이다. 예를 들자면, 마모 등급 150인 타이어는 마모 등급 100인 타이어보다 지정 조건의 도로에서 1.5배 덜 마모된다는 것을 의미한다.

타이어의 상대적인 성능은 실제적인 운행 조건에 따라 달라 질 수 있다. 따라서 성능은 주행 습관이나 정비 상태 그리고 도로 상태와 기후에 따라 기준치와는 차이가 있을 수 있다.

▶ 타이어 마찰 등급(Traction)- AA, A, B, C  [자동차 용어: 섀시]

마찰 등급은 최상급부터 최하급까지 AA, A, B, C로 분류됩니다. 이 등급들은 아스팔트 또는 콘크리트 표면과 같은 포장 도로에서 지정 조건하에서 측정된 것으로 젖은 노면에서 타이어의 제동 성능을 나타냅니다. 마찰 등급 C인 타이어는 마찰 등급 B인 타이어보다 제동 성능이 낮다는 것을 의미한다.

* 참조 : 산타페 취급설명서

▶ 타이어 온도 등급(Temperature) – A, B, C [자동차 용어: 섀시]

온도 등급은 최상급부터 최하급까지 A, B, C로 분류된다. 이 등급들은 발열에 대한 타이어의 내구성을 나타내며 지정된 실내 실험실의 통제된 조건 하에서 시험 했을 때, 열을 분산시키는 능력을 나타낸다. 고온 발열 상태에서 지속적인 주행은 타이어의 소재가 변질되고 타이어의 수명을 감소시키며 과도한 온도 상승은 갑작스러운 타이어의 파열을 초래할 수 있습니다. 온도 등급 A와 B는 법으로 규제된 최소한의 수준보다 실내 실험실에서 시험했을 때, 해당 타이어의 내구 성능이 더 높다는 것을 의미한다.

※ 경고

타이어에 대한 온도 등급은 적정 공기압과 하중을 유지시킨 상태에서 평가된다. 과속 주행 시나 낮은 공기압 또는 과도한 하중 상태에서 주행 시 타이어의 파열을 초래할 수 있다. 이것은 차량의 통제를 어렵게 하여 심각한 상해나 사망 사고를 초래할 수 있다.

* 참조 : 산타페 취급 설명서

▶ 현대자동차 산타페 타이어 관리 및 타이어 공기압 관리

타이어 관리

적절한 타이어 상태 유지 및 안전 그리고 연비 향상을 위해 차량 성능에 맞도록 추천 공기압이 유지될 수 있게 수시로 점검하십시오. 규정된 타이어 공기압은 수명 연장, 연료 절감, 안전운행, 조향의 편리성을 도모합니다.

 공기압 관리

모든 타이어 공기압(임시 타이어 포함)은 타이어가 차가운 상태에서 점검되어야 합니다. 차가운 타이어란 3시간 이내에 주행한 적이 없거나, 1.6km 이내로 주행한 차의 타이어를 말합니다.

주행 직후의 타이어는 주행으로 발생한 열로 인하여 규정된 공기압을 초과합니다. 반드시 식었을 때 점검하십시오.


반응형

관련글 더보기