149. 중심위치의 측도 [자동차 용어: 자동차 일반]

자동차 용어/자동차 용어 일반 2019.02.21 01:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

149. 중심위치의 측도 [자동차 용어: 자동차 일반]

Mean (산술평균) 

- 가장 많이 사용되는 평균임 (Σx/n)

Trimmed Mean (절사평균)

- 데이터 중에 다른 값에 비하여 너무 크거나 또는 작은 이상값을 버리고 평균 산출

Median (중앙값) 

- 데이터를 크기 순으로 나열 할 때 가운데에 위치한 값을 말함

Mode (최빈수)

- 데이터의 값 중에서 가장 많은 빈도를 가지고 나타나는 동일한 데이터의 값



148. 중심극한의 원리[자동차 용어: 자동차 일반]

자동차 용어/자동차 용어 일반 2019.02.20 02:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

148. 중심극한의 원리[자동차 용어: 자동차 일반]

모집단이 정규분포를 따르지 않더라도 표본의 크기가 충분히 크면(일반적으로 n≥30), 모집단의 분포모양에 관계없이 표본의 평균은 근사적으로 정규분포를 따른다는 원리



82. 생력화/생인화/소인화 [자동차 용어: 생산기술 용어]

자동차 용어/생산기술 용어 2019.02.20 01:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

82. 생력화/생인화/소인화 [자동차 용어: 생산기술 용어]

낭비의 개선으로 소요인력 절감 (낭비를 대기로 전환시켰을 뿐 인원절감 효과 없음)

생인화

개선에 따른 잉여인력을 작업의 재편성으로 인원 절감

소인화

생산량의 증감에 따라 Tact Time 변경 및 작업자 수를 비례적으로 변경



147. 이상원인에 의한 산포 [자동차 용어: 자동차 일반]

자동차 용어/자동차 용어 일반 2019.02.19 01:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

147. 이상원인에 의한 산포 [자동차 용어: 자동차 일반]

공정으로부터의 데이터가 불안정하고 향후를 예측할 수 없는 분포를 형성한다면, 시스템의 부작연적인 것에 생긴 것임. (일상적이지 않은 원인 : 이상상태 공정)


146. 우연원인에 의한 산포 [자동차 용어: 자동차 일반]

자동차 용어/자동차 용어 일반 2019.02.18 02:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

146. 우연원인에 의한 산포 [자동차 용어: 자동차 일반]

생산조건이 엄격한 관리상태하에서도 어느 정도의 불가피한 변동원인 즉, 어쩔 수 없이 발생되는 산포를 말함. (우연원인의 변동만 있는 공정: 관리상태 공정)


81. 제로준비교체 [자동차 용어: 생산기술 용어]

자동차 용어/생산기술 용어 2019.02.18 01:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

81. 제로준비교체 [자동차 용어: 생산기술 용어]

준비교체 작업 중 설비를 정지시켜 놓고 하는 작업(내작업)을 3분이내에 할 수 있는 준비교체작업을 의미


80. 싱글준비교체 [자동차 용어: 생산기술용어]

자동차 용어/생산기술 용어 2019.02.17 02:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

80. 싱글준비교체 [자동차 용어: 생산기술용어]

준비교체 작업중 설비를 정지시켜 놓고 하는 작업(내작업)을 최소한 한자리 숫자의 분(minutes)단위인 9분59초 이내에 완료하는 것을 의미



79. 준비교체시간 [자동차 용어: 생산기술 용어]

자동차 용어/생산기술 용어 2019.02.17 01:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

79. 준비교체시간 [자동차 용어: 생산기술 용어]

최종공정의 가공이 끝나고 제품이 용기에 적재 완료된 시점부터 공구를 교환한 후 시험 생산을 거쳐 최초의 양품이 생산될 때까지의 시간 

 * 내준비 작업 : 설비를 정지시키지 않으면 할 수 없는 작업

 * 외준비 작업 : 설비를 세우지 않고도 설비의 가동과 관계없이 할 수 있는 작업

                         ( 준비교체를 위한 사전준비, 후처리 작업 )



78. 설비종합효율 [자동차 용어: 생산기술 용어]

자동차 용어/생산기술 용어 2019.02.16 02:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

78. 설비종합효율 [자동차 용어: 생산기술 용어]

부하시간

- 1일 또는 월간에 거쳐 제품생산을 위해 설비에 부하를 주는 시간

                * 부하시간 = 조업시간 - 계획정지 LOSS

가동시간 

- 부하시간에서 설비고장, 기종교체, 작업준비, 그 밖의 정지시간을 제외한 시간으로 설비가 실제 가동한 시간     * 가동시간 = 부하시간 - 정지 LOSS

정미 가동시간

- 가동시간에 대해 순간적인 정지, 속도저하에 의한 LOSS를 제외한 이론적인 설비사양상의 가동시간

가치 가동시간

- 정미가동시간에서 불량품, 수정품에 빼앗긴 시간을 제외한 시간으로 실제로 양품(가치)을 만들어낸 시간

시간가동율

- 가동시간/부하시간

성능가동율

- 정미가동시간/가동시간 = 이론 C/T* 생산수량 / 가동시간

양품율

- 가치가동시간/정미가동시간 = (생산수량 - 불량수량) / 생산수량

설비종합효율

- 시간가동율*성능가동율*양품율 = 이론 C/T * 양품수 / 부하시간



77. 설비의 6대 로스 [자동차 용어: 생산기술 용어]

자동차 용어/생산기술 용어 2019.02.16 01:00 Posted by 자동차 전문 교육 자동차 역사가

77. 설비의 6대 로스 [자동차 용어: 생산기술용어]

 - 정지로스 : ①고장·정지로스  ②준비·조정로스

 - 속도로스 : ③공전·일시정지로스 ④ 속도저하로스

 - 불량로스 : ⑤불량·수리로스 ⑥초기수율로스