반응형 자동차 학습/친환경 자동차25 <중국 배기가스 법규 China6 적용 일정 : ‘18년 5월 기준> 전 중국 : 6a – 7월1일, 2020, 6b – 7월1일, 2023 북경 : 발표 없음 상해 : 발표 없음 광저우시 : 6b-1월1일, 2019(광저우시 의뢰 받아 컨설턴트 발표) 선전시 : 6b 경디젤 차량 한정 – 7월1일, 2018 6b 경차량 1월1일, 2019(광정우시 의뢰로 컨설턴트 발표) Link 하이난 지방 : 중국6 – 9월1일, 2019( 기자 발표, 공식적인 시정부 언급 없음) Link 아래 페이지에 따르면, SAIC는 China6에 대하여 처음으로 기존의 자동차에 대하여 등록했습니다. 혼다는 하이브리드 자동차를 처음으로 등록하였습니다. 자세한 내용은 아래 중국 지방 정부 링크 참조 바랍니다. http://www.vecc.org.cn/tabloid/827.html 2018. 5. 25. 중국 배기가스 China 6 관련 중국 선전시 환경 위원회 발표문(2018년 3월) 중국 배기가스 China 6 관련 중국 선전시 환경 위원회 발표문(2018년 3월)선전시 거주 환경 위원회 선전시 공안국 공안 경찰서 경경차 6단계 국가차량 대기 오염 물질 배출 기준 고시(의견 수렴을 의뢰합니다)자동차 배출 가스를 배출하기 위해 우리 시의 환경 대기 품질을 개선하고 인민의 건강을 보장하는 한편 중화 인민 공화국 대기 오염 방지 법, 선전 경제 특구의 자동차 배기 가스 배출 방지 계획(2017년 수정)과 선전(2017년)의 통지(2017년)에 관한 통지(심부정)의 요청에 관한 통지(깊은 곳)의 요구 사항이다.1, 2월에는 국6 기준으로 '경형 자동차 오염 물질 배출 제한 및 측정 방법(중국 6단계)'(GB18352.6-2016)에서 6단계의 제한적인 규제를 요구하고 있다.2. 본 통고는 .. 2018. 4. 26. 중국 China6 배기가스 법규:중국심천 시 발표《경량 자동차 집행 6단계 국가별 자동차 대기 오염 물질 배출 기준에 관한 통고》 《경량 자동차 집행 6단계 국가별 자동차 대기 오염 물질 배출 기준에 관한 통고》 우리 나라는 2018년 7월 1일부터 경디젤 국방를 적용해 2019년 1월 1일부터 경휘발유 국방관를 시행하고 등록 또는 전입한 경승용차는 국창권 기준에 따른 국공전대 교통 경찰 교통 경찰청 교통 경찰의 경질재 집행 기준 고시(이하 고시문)에 준하는 내용을 담고 있다.1.'통고'는 경자동차의 정의에 관한 것이다'통고'는 경차인 '경비재 오염 물질 배출 제한 및 측정 방법(중국 6단계)'(GB18352.6-2016)을 기준으로 최대 디자인의 품질이 3500kg이하인 M1, M2, N1이라고 규정했다.GB/T15089대는 운전자 좌석을 포함해 좌석 수가 9인승인 탑승 차량을 포함해 좌석 수가 9인승이며, 좌석 수가 9인승이며 .. 2018. 4. 25. 22. ORVR(Onboard Refueling Vapor Recovery System) SYSTEM 소개 22. ORVR(Onboard Refueling Vapor Recovery System) SYSTEM 소개1. 정의ORVR이란 Onboard Refueling Vapor Recovery System의 약어로서 주유 중 대기로 방출 되는 HC Vapor를 1 Gallon당 0.2g으로 제한하기 위한 시스템으로 기존에 주유 시 대기로 방출되었던 HC Gas를 대기 방출을 억제한다.2. 기존 주유 시스템 문제점이전의 주유 시스템은 주유 시 Tank내 Gas르 모두 대기로 방출되어 대기 오염의 원인이 된다. 이것을 방지하기 위해 주유 시 연료 탱크(Fuel tank)내 Gas를 Canister(캐니스터)로 이송하여 HC Gas의 대기 방출을 방지한다.3. 규제치 1) ORVR : 2g/gal(Vapor) 2) .. 2018. 1. 2. 21. 저공해 자동차 2 리터카 [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관] 21. 저공해 자동차 2 리터카 [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관]1. 리터카(Litter Car) 개념2 리터 주입으로 100km를 주행 할 수 있으며 인공지능(ITS) 및 텔레매틱스 등 모바일 오피스 기능도 갖추게 된다. 또한 이산화탄소 배출량을 km당 70g으로 줄여 유럽 최고 환경 규제인 EURO 5 기준을 맞추어 개발한다.2. 2리터카(Litter Car) 개발 목적이산화탄소 배출을 획기적으로 줄인 환경 친화적 자동차를 만들기 위한 기술 확보3. 2리터카(Litter Car) 구현 방안디젤 엔진과 하이브리드를 개발하고, 부품 모듈화와 알루미늄, 티타늄의 가벼운 소재를 채택하여 차량 경량화를 달성한다. 모튤화의 효과로 부품 수 감소뿐만 아니라 무게도 약 20% 경감되어 CO2 배출량이 줄.. 2016. 1. 25. 20. 자동차 배출가스 규제 법률 소개 20. 자동차 배출가스 규제 법률 소개최근의 자동차 배출가스 규제에 관한 법률에 대하여 알아 보기로 하자.자동차 배출가스 종류 (대기환경보전법 시행령 제46조)- 휘발유•가스차 : 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물, 알데히드 - 경유차 : 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물, 매연, 입자상물질제작차 배출허용기준 (대기환경보전법 제46조 및 제50조의2)제작차 배출허용기준은 차종별 배출가스 종류별로 설정돼 있으며 국내 기준은 휘발유와 LPG차의 경우 미국 캘리포니아주 기준(NMOG Fleet Average System)을 준용하고 있고, 경유차는 유럽 기준(EURO)을 준용하고 있음- 휘발유•가스차 : ULEV(2012.7.1 이후 SULEV 단계적 확대) - 경유차 : 2009.9.1 이후 EURO5, 2.. 2016. 1. 12. 19. 탄소 중립 인증 19. 탄소 중립 인증환경부와 기술원은 이러한 서비스 개선과 함께, 기존 탄소성적표지를 발전시켜 ‘탄소중립'* 개념을 도입하는 방안을 마련할 계획이다.＊ 탄소중립: 제품의 전 과정에서 배출된 이산화탄소를 배출권의 구매나 조림 등 그에 상응하는 노력으로 상쇄함으로써 온실가스 배출량을 제로(ZERO)로 만들거나 일부를 줄이는 것 탄소배출량 인증제품이 탄소중립을 지켰을 경우 저탄소 제품으로 인정하는 방안과 외부감축 활동을 통해 탄소배출량을 제로(ZERO)로 만들 경우 별도의 ‘탄소중립 인증’을 부여하는 방안 등을 도입한다는 것이다. * 출처: 환경부 2015. 12. 23. 18. 연료 전지 관련 용어 모음 연료 전지 관련 용어 모음- FCEV(Fuelcell Electric Vehicle): 수소연료전지차- 구동모터: 전기에너지를 기계에너지로 변환시켜 차량의 구동력을 발생시키거나 차량 제동시 에너지를 회생시킴- 배터리 패키지: 수소연료전지차 보조 동력원으로 사용되는 고성능 리튬 배터리 패키지 연료전지 통합모듈 (PMC: Power Module Complete): 연료전지 스택과 운전장치를 포함하는 전기에너지 생성 통합 모듈- 수소공급장치(FPS: Fuel Processing System): 연료전지 스택에 수소연료를 공급, 조절하는 장치- 블로어/펌프용 인버터(BPCU: Blower Pump Control Unit): 수소재순환블로어 및 워터펌프 제어•조절 전력전자부품 - 양방향 고전압 전력변환장치(BHD.. 2015. 12. 20. 17. 탄소성적표지와 환경성적표지 연계인증 탄소성적표지와 환경성적표지 연계인증연계인증은 탄소성적표지와 환경성적표지 제도 사이에서 인증 과정 중에 중복되는 심사 및 심의 절차를 생략하는 제도다. 기업 입장에서는 한 번의 신청으로 2개 인증을 모두 받을 수 있어 시간 절약과 함께 수수료 부담을 절반가량 줄일 수 있게 된다. * 출저 : 환경부 2015. 12. 18. 16. 환경성적표지 환경성적표지환경성적표지는 재료와 제품의 생산, 유통, 소비 및 폐기 등 각 단계별 환경성 정보(대기. 수질, 폐기물 등 환경에 미치는 영향)를 계량적으로 표시하는 인증제도이다.* 출저: 환경부 2015. 12. 18. 이전 1 2 3 다음 반응형
