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친환경 자동차21

연료 전지의 개요 연료전지 개요 연료전지 자동차는 수소를 연료로 사용하는데 아직은 수소 저장 및 운반 기술이 미흡하고, 충전소도 많지 않아서 상용화 되지 못하고 있다. 그럼에도 연구는 활발하게 이루어지고 있다. 연료전지 전기자동차는 화학적 배터리 대신 작은 발전소에 비유할 수 있는 연료전지를 장착하고 다닌다. 원래 연료 전지는 우주선에 동력을 공급하기 위해 개발되었다. 수소와 산소는 로켓의 연료와 산화제로, 연료 전지에서 생기는 물은 승무원의 음료수로 고안된 것이다. 환경친화적 특성을 가지면서 소용량에서도 발전효율이 높고 배열의 유효이용에 의해 종합 에너지 효율의 향상이 기대되는 연료전지는 새로운 에너지원이나 결국 천연가스를 연료로 사용하기 때문에 마지막에는 에너지 제로 하우스의 적용은 고려 대상이다. 연료전지는 수소와 .. 2020. 9. 25.
14. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법 14. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법방법 46. 고속 도로에서 고속 주행 시 창문은 반드시 닫자고속 도로 주행 시 바깥에서 나쁜 냄새가 유입되거나, 실내 공기 오염 시 창문을 활짝 내리고 주행하는 경우가 종종 있습니다. 이런 경우에는 최대한 짧은 시간에 창문을 내린 후 닫고 주행하시는 것이 좋습니다. 고속 주행 창문을 열고 주행 시 공기 저항의 증가로 급격히 연비가 나빠지게 됩니다. 방법 47. 주행 모드는 에코 모드로 설정하자일반적으로 요즘 자동차의 주행 모드는 크게 3가지로 나누어 집니다. 일반 주행(Normal Mode), 스포츠 모드(Sports Mode), 에코 모드(Eco Mode)입니다. 일반 주행 모드는 일반적으로 우리가 평상 시 주행하는 모드이며, 스포츠 모드에서는 가속 응답성과 같.. 2017. 3. 2.
13. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법 13. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법방법 41. 내리막길은 자연스럽게 D에 놓고 공짜로 주행하자자동차가 내리막길 주행 시는 이미 연료컷(Fuel Cut) 기능으로 연료 분사량을 최대한 줄여서 내려 가므로 이미 최적의 연비를 구현하면서 주행한다고 할 수 있습니다. 물론 중립(N)에 놓으면 자동차의 속력은 더 빨라지겠지만 엔진 브레이크가 걸리지 않으므로 더욱 자주 풋 브레이크(Foot Brake)를 밟아 브레이크 오일이 열화 되어 잘 작동하지 않는 경우도 있으니 최대한 높은 기어단에 놓고 자연스럽게 내리막을 타고 가도록 합시다. 방법 42. 신호등에서 정차할 경우 페달을 떼고 자연스럽게 정지하도록 하자100m 이상의 교차로에 빨간등인 일 경우 미리 가속 페달에서 발을 떼어서 관성저항으로 자동차가 구동하.. 2017. 3. 1.
12. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법 12. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법방법 31. 비 오는 날에 세차하기비 오는 날에 세차는 여러 가지 장점이 있습니다. 먼저 세차에 소비되는 물을 획기적으로 절감할 수 있습니다. 빗물을 세차 할 때 바로 쓸 수 있습니다. 두 번째로 자동차 차체 외관의 세제를 사용하지 않아도 됩니다. 비 오는 날은 단지 빗물로 차체 외관의 때를 씻으면 됩니다. 그럼 세차는 어떻게 할까요? 일단 비 오는 날에 충분한 양의 비를 자연적으로 맞아 차체 외관의 더러운 때가 자연스럽게 제거되도록 기다립니다. 이 때 비가 바로 그치지 않으면 지하 주차장으로 자동차를 이동 주차합니다. 바깥에서 세차하면 비가 그치지 않아 물로 다시 얼룩이 진고 혹은 바깥의 먼지로 다시 오염이 되기 때문에 지하 주차장으로 옮겨 세차를 해야 합니다... 2017. 2. 23.
9. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법 9. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법 지구를 살리기 위한 자동차 관리 방법 방법 19. 차계부를 꼭 기입하자차체부는 일종의 자동차 가계부와 같기도 하고, 사람의 의료 진료 진단 기록부와 같습니다. 자동차 기름값, 보험료, 세금 및 수리비를 포함한 전체 비용을 기록하기도 하고, 자동차의 점검 주기에 맞게 부품이나 소모품을 교환하는 시기를 관리함으로써 자동차 운행에 소요되는 비용을 절감하고 나아가 자동차의 관리하여 자동차 수명을 연장하는 효과가 있습니다. 당연히 유류비를 절감하고, 자동차 관리 비용이 줄어들고, 이와 더불어 자동차 이산화탄소 배출량도 줄어 들게 됩니다. 차계부를 기입하는 방법은 휴대폰의 차계부앱을 다운 받거나, 아니면 자동차 안 콘솔 박스에 들어갈 작은 수첩을 구매하면 됩니다. 기입 내용.. 2017. 2. 17.
5. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법(지구를 살리는 친환경적 교통 수단 이용) 5. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법(지구를 살리는 친환경적 교통 수단 이용)제 2 장 어떻게 자동차로 지구환경을 보호하나?지구를 살리는 친환경적 교통 수단 이용방법 1. 지하철을 이용하자승객 한 사람이 지하철을 이용해 1km를 이동할 경우 이산화탄소 배출량이 1.53g인 반면 자가용을 이용할 경우에는 210g을 배출해 많은 양의 이산화탄소 감소 효과가 발생하는 것으로 나타났습니다. 왕복 50km 이내의 출퇴근은 지하철을 이용하여 유류비를 절감하고 이산화탄소 발생량도 줄이고, 출퇴근 시에 자기 계발 시간도 가지도록 합시다.방법 2. 버스를 이용하자성인 1명이 자동차를 이용하여 1km를 이동 시에 발생하는 이산화탄소는 210g이다. 이에 반해 버스를 이용하여 성인 1명이 1km를 이동 시 27g의 이산.. 2017. 2. 11.
1. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법 (목차 및 제 1장) 1. 지구를 살리는 친환경 자동차 사용법 (목차 및 제 1장)목차제 1 장 우리는 누구나 매일 온실가스를 줄 일 수 있다.자동차 배출 가스의 사회적 문제와 역사적 배경자동차 배출 가스와 지구 온난화자동차 유해 배기가스 종류자동차 유해 배기 가스가 인체에 미치는 나쁜 영향한국의 이산화탄소 발생량‘12년부터 자동차 온실가스 배출규제 국내 최초 시행자동차 연료는 왜 자기 고유 열량의 30% 정도만 달리는데 사용 될 까?제 2 장 어떻게 자동차로 지구환경을 보호하나?지구를 살리는 친환경적 교통 수단 이용(5가지 방법)지구를 살리는 자동차 구매법(13가지 방법)지구를 살리기 위한 자동차 관리 방법(16가지 방법)지구를 살리는 자동차 운전법(에코 드라이브)(18가지 방법)제 3 장 지구환경 보호와 연료비 절감을 위.. 2017. 2. 4.
21. 저공해 자동차 2 리터카 [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관] 21. 저공해 자동차 2 리터카 [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관]1. 리터카(Litter Car) 개념2 리터 주입으로 100km를 주행 할 수 있으며 인공지능(ITS) 및 텔레매틱스 등 모바일 오피스 기능도 갖추게 된다. 또한 이산화탄소 배출량을 km당 70g으로 줄여 유럽 최고 환경 규제인 EURO 5 기준을 맞추어 개발한다.2. 2리터카(Litter Car) 개발 목적이산화탄소 배출을 획기적으로 줄인 환경 친화적 자동차를 만들기 위한 기술 확보3. 2리터카(Litter Car) 구현 방안디젤 엔진과 하이브리드를 개발하고, 부품 모듈화와 알루미늄, 티타늄의 가벼운 소재를 채택하여 차량 경량화를 달성한다. 모튤화의 효과로 부품 수 감소뿐만 아니라 무게도 약 20% 경감되어 CO2 배출량이 줄.. 2016. 1. 25.
19. 탄소 중립 인증 19. 탄소 중립 인증환경부와 기술원은 이러한 서비스 개선과 함께, 기존 탄소성적표지를 발전시켜 ‘탄소중립'* 개념을 도입하는 방안을 마련할 계획이다.* 탄소중립: 제품의 전 과정에서 배출된 이산화탄소를 배출권의 구매나 조림 등 그에 상응하는 노력으로 상쇄함으로써 온실가스 배출량을 제로(ZERO)로 만들거나 일부를 줄이는 것 탄소배출량 인증제품이 탄소중립을 지켰을 경우 저탄소 제품으로 인정하는 방안과 외부감축 활동을 통해 탄소배출량을 제로(ZERO)로 만들 경우 별도의 ‘탄소중립 인증’을 부여하는 방안 등을 도입한다는 것이다. * 출처: 환경부 2015. 12. 23.
17. 탄소성적표지와 환경성적표지 연계인증 탄소성적표지와 환경성적표지 연계인증연계인증은 탄소성적표지와 환경성적표지 제도 사이에서 인증 과정 중에 중복되는 심사 및 심의 절차를 생략하는 제도다. 기업 입장에서는 한 번의 신청으로 2개 인증을 모두 받을 수 있어 시간 절약과 함께 수수료 부담을 절반가량 줄일 수 있게 된다. * 출저 : 환경부 2015. 12. 18.
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