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섀시 용어5

17. 자동차 캐니스터(Canister) 용어 정리 [자동차 용어: 섀시/샤시 용어] 17. 자동차 캐니스터(Canister) 용어 정리 [자동차 용어: 섀시/샤시 용어]1. 흡착 (Load) 캐니스터의 유입구 (Load Pipe)측에 연료증발가스를 도입시키면 활성탄 표면 및 기공 안에 연료증발가스가 포착되는 현상을 말한다2. 탈기 (Purge)캐니스터의 대기방출구(Drain Pipe)측에 공기를 송풍 하여 활성탄에 흡착되어 있는 연료증발 가스를 분리한다.3. Canister bed volume 캐니스터 내에 장입되는 활성탄의 총부피를 말한다.4. 방출현상 (Breakthrough) 캐니스터로 유입된 연료증발가스는 캐니스터 내의 활성탄에 일정량 흡착되고 나면, 더 이상 흡착되지 못하는 연료증발가스가 점차 증가하여 캐니스터의 대기방출구(Drain Pipe)를 통해 외부로 방출되는 현상을 말.. 2018. 1. 16.
188. ABS(ABS : Anti Skid Brake System) [자동차 용어: 섀시] 188. ABS(ABS : Anti Skid Brake System) [자동차 용어: 섀시]전자 제어 자동 브레이크 장치로서 Anti Lock Brake System이라고도 하며, 제동 시 각 바퀴와 노면과의 마찰계수의 변화를 속도 센서가 감지하여 컴퓨터(E.C.U)로 보내어 전기적으로 각 바퀴의 유압을 조절함으로써 바퀴를 제동하는 시스템으로서 빙판길에서도 미끄러짐을 방지하여 차량의 진진 안정성과 조향 안정성을 유지시켜 제동거리를 단축하는 역할을 한다. 2018. 1. 6.
187. 캐니스터(Canister) 주요 기능 및 성능 용어 [자동차 용어: 샤시/섀시 용어] 187. 캐니스터(Canister) 주요 기능 및 성능 용어 [자동차 용어: 샤시/섀시 용어]1) 흡착 (Load) [자동차 용어: 샤시/섀시 용어]캐니스터의 유입구 (Load Pipe)측에 연료증발가스를 도입시키면 활성탄 표면 및 기공 안에 연료증발가스가 포착되는 현상을 말한다.2) 탈기 (Purge) [자동차 용어: 샤시/섀시 용어]캐니스터의 대기방출구(Drain Pipe)측에 공기를 송풍 하여 활성탄에 흡착되어 있는 연료증발 가스를 분리한다.3) Canister bed volume [자동차 용어: 샤시/새시 용어] 캐니스터 내에 장입되는 활성탄의 총부피를 말한다.4) 방출현상 (Breakthrough [자동차 용어: 샤시/새시 용어]캐니스터로 유입된 연료증발가스는 캐니스터 내의 활성탄에 일정량 흡착.. 2018. 1. 6.
11. 무단 자동 변속기(CVT: Continuously Variable Transmission) 11. 무단 자동 변속기(CVT: Continuously Variable Transmission)1. CVT란주어진 범위 내에서 연속적으로 변속되는 무단 변속 장치이다.2. 장점변속이 연속적으로 이루어져 운전자의 의도와 차량의 주행 상태에 따라 최적의 변속비로 작동할 수 있고, 최적의 변속비로 운행함으로써 CVT 차량의 연비(Fuel Economy), 가속성증(Acceleration) 및 주행 운전성(Drive Ability)이 기존의 A/T 차량보다 우수하다.3. 구조후진, 중립, 전진 등을 할 수 있으며, 이를 위해 무단변속장치 및 기존의 A/T에 사용되는 전후진 전환장치 및 발진 장치 등으로 구성되어 있다. 기존 Step A/T에서는 치차기구에 의해 속도 변환 시의 변속 과정에서 원하지 않는 변속쇼.. 2015. 10. 17.
7. 공기 스프링(Air Spring) [자동차 용어:섀시] 7. 공기 스프링(Air Spring) [자동차 용어: 섀시] 1) 원리 공기 스프링은 공기의 압축탄성을 이용한다. 2) 특징다른 스프링에 비하여 노면으로부터의 아주 작은 진동을 흡수하고, 유연한 탄성을 얻을 수 있어 승차감이 우수하므로 장거리를 주행하는 대형 버스에 주로 사용한다. 3) 장점 이 형식은 스프링의 세기가 하중에 비례하여 작용하므로 승차시나 공차시에 승차감의 차이가 없고, 차체의 높이를 항상 일정하게 유지할 수 있으며, 공기 스프링 자체에 감쇠성이 있어 작은 진동을 흡수한다. 또한 스프링의 효과를 유연하게 할 수 있으므로 고유진동을 낮게 할 수 있는 장점이 있다. 4) 단점공기탱크, 레벨링 밸브, 공기압축기 등을 설치하여야 하므로 구조가 복잡하고 제작비가 비싸다. 2014. 8. 12.
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