반응형 자동차96 중국 거대 검색업체 바이두(Baidu)가 지리(Geely) 전기차 협력 중국 거대 검색업체 바이두(Baidu)가 지리(Geely)팀과 손잡고 전기차를 만든다. 바이두(Baidu)와 지리(Geely) 자동차 전기차 개발 합의 중국의 최대 검색 업체인 바이두(Baidu)와 중고 최고의 자동차 민영 기업인 지리(Geely) 자동차와 전기차 개발에 합의하였다. 이것은 아직은 아무것도 확인이 안 된 애플과 현대자동차의 전기차 개발의 협력에 대한 ‘소문’과는 달리 두 업체가 공식적으로 확인하였다. 중국의 바이두와 지리(Geely) 자동차는 엄청난 시너지를 발휘 할 것이다. 바이두는 자율 자동차 기술을 오래 전부터 개발해 왔으며, 검색 엔진으로 중국 소비자와 시장에 대한 Big data를 이미 축적하고 있다. 그리고 지리(Geely) 자동차는 우리에게 익숙하지 않으나 중국 자동차 시장에.. 2021. 1. 12. 5. 디자인 단계(Design Phase) [자동차 개발 : 4.자동차 디자인 단계] 5. 디자인 단계(Design Phase) [자동차 개발 : 4.자동차 디자인 단계]상품 구상 및 기획안을 확정 후에 본격적으로 자동차 디자인팀에서 자동차의 디자인 업무를 시작하게 된다. 자동차의 디자인은 크게 외장설계, 내장설계, 컬러디자인으로 나누어지는데 외장디자인(Exterior Design)을 기준으로 업무프로세스는 디자인 컨셉트단계→아이디어 전개단계→품평(品評)단계→선도(線圖)단계로 순차적으로 확정 될 때까지 반복을 거듭한다.1)디자인 컨셉트 단계스타일 이미지를 설정하거나 기획목표를 향해 스타일링의 방향을 어떻게 특징 지우는가를 결정하는 작업으로 기획의 목표에 대한 고객의 속성, 취향, 사용목적, 사용방법, 경쟁 차 특징, 스타일링 경향 등의 관련자료를 폭 넓게 수집하고 그 목표의 배경을 충분히.. 2019. 2. 13. 1. 자동차 50년 100만km 타는 법 1. 자동차 50년 100만km 타는 법발행일 : 전자책 초판 | 2016년 4월 30일지은이 : 김동택펴낸곳 : 도서출판 오토월드홈페이지 : www.korea-autonews.com이메일 : koreaautonews@gmail.comISBN 979-11-957003-2-5 05550 Copyright ⓒ by Dongtaek, Kim, 2016All Rights Reserved 목차제 1 장 우리에게 자동차란 무엇인가?자동차 100만km 타기는 어떻게 가능한가?자동차 각 부품 기능과 역할자동차의 일반적 수명은 얼마인가?자동차 회사가 보장하는 자동차의 수명 제 2 장 자동차 50년 100만km 타는 비법자동차의 수명 연장은 자동차 일상 점검부터 시작된다점검 정비 시 주의 사항운전자가 반드시 알아야 할 엔.. 2017. 3. 6. 128 롤포밍머신(Roll Forming Machine) [자동차 용어: 프레스, 차체 생산기술] 128 롤포밍머신(Roll Forming Machine) [자동차 용어: 프레스, 차체 생산기술]일정한 단면으로 길이가 긴 제품을 롤러의 여러단을 통과시키면서 성형을 하는 장비이다. 2017. 3. 6. 127. 록킹장치(Locking Device) [자동차 용어: 프레스 생산기술] 127. 록킹장치(Locking Device) [자동차 용어: 프레스 생산기술]상형이 가동재에 의하여 하사점까지 하강 했을 때 쿠션핀의 상승을 일시적으로 정지하고 상형이 일정 높이까지 상승한 다음에 쿠션핀 상승을 허용하는 장치이다. 2017. 3. 5. 61. 레이아우트(Lay Out) [자동차 용어: 생산기술 공통] 61. 레이아우트(Lay Out) [자동차 용어: 생산기술 공통]생산시스템을 구성하는 제자원활동(설비, 자재, 사람, 물류의 흐름, 정보의 흐름)을 배치하는 방법 또는 그 그림 2017. 2. 23. 120. 레벨라(Levller) [자동차 용어: 프레스 생산기술] 120. 레벨라(Levller) [자동차 용어: 프레스 생산기술]Pinch Roll, Work Roll, Back-Up Roll, Brake Roll로 구성되어 있으며 Pinch Roll에 의해 Feeding된 Coil을 Work Roll로 내부응력을 균일하게 하고 출구측 Brake Roll은 Coil End부가 Looping Pit로 낙하하는 것을 방지한다. 2017. 2. 23. 111. 디자인 모델 검토 [자동차 용어: 프레스, 금형] 111. 디자인 모델 검토 [자동차 용어: 프레스, 금형]Clay Model을 기준으로 차체 Skin Panel의 성형성, 가공성, 원가상의 문제점 검토 및 요구안을 제시하는 활동이다. 2017. 2. 11. 74. 복합수지란 무엇일까? 74. 복합수지란 무엇일까? 흔히 두 가지 이상의 재료를 복합화한 재료를 ‘복합재료’라고 합니다. 복합재료의 역사는 아주 오래되었는데요, 가령 진흙과 밀짚으로 벽돌을 만들어 이를 건축에 사용하면 진흙으로만 만들어진 벽돌보다 훨씬 내구성이 좋습니다. 이처럼 두 가지 혹은 그 이상의 재료들이 더해져서 그 각각의 재료들보다 성능과 기능이 뛰어난 구조를 가질 때 복합재료라고 부릅니다. 복합재료의 가장 보편적인 구조는 두 가지 요소, 즉 접합재료의 역할을 하는 기지(Matrix)와 강화재 역할을 하는 필러(Filler)로 구성된 것입니다. ‘복합수지’는 수지(Resin, Polymer, Plastic)가 기지(Matrix) 역할을 하는 복합재료를 말합니다.복합수지의 구분 수지의 구분에 따라 크게 두 부분으로 나눌.. 2016. 5. 2. 45. 자동차 사이드 보디(Side Body)의 구조 [자동차 차체 구조] 45. 자동차 사이드 보디(Side Body)의 구조 [자동차 차체 구조]자동차 사이드 보디는 자동차의 차체의 측면으로서 거의 대부분은 개구부로 구성되어 프런트 보디, 루프 등과 결합해 자동차 실내의 측면을 형성한다.자동차 사이드 보디(Side body)의 주요 부품 구성자동차 사이 보드의 주요 구성부품은 프런트(Front), 센터(Center), 리어(Rear)의 각 필러(Pillar)와 휠 하우스(Wheel House)를 포함한 쿼터 패널이며, 이들 부품의 위쪽으로는 사이드 루프 레일 및 루프 패널, 아래쪽으로는 사이드 실(Side sill) 및 플로어(Floor)에 결합되어 있기 때문에 주행 중 언더 보디에서 받은 하중을 보디의 상부에 분산함과 동시에 전, 후, 좌, 우 방향의 구부림이나 비틀림을 .. 2016. 4. 27. 이전 1 2 3 4 ··· 10 다음 반응형
