상세 컨텐츠

본문 제목

11. 무단 자동 변속기(CVT: Continuously Variable Transmission)

자동차 학습/자동차 엔진/기관/PT

by 자동차 역사가 2015. 10. 17. 23:08

본문

반응형

11. 무단 자동 변속기(CVT: Continuously Variable Transmission)

1. CVT란

주어진 범위 내에서 연속적으로 변속되는 무단 변속 장치이다.

2. 장점

변속이 연속적으로 이루어져 운전자의 의도와 차량의 주행 상태에 따라 최적의 변속비로 작동할 수 있고, 최적의 변속비로 운행함으로써 CVT 차량의 연비(Fuel Economy), 가속성증(Acceleration) 및 주행 운전성(Drive Ability)이 기존의 A/T 차량보다 우수하다.

3. 구조

후진, 중립, 전진 등을 할 수 있으며, 이를 위해 무단변속장치 및 기존의 A/T에 사용되는 전후진 전환장치 및 발진 장치 등으로 구성되어 있다. 기존 Step A/T에서는 치차기구에 의해 속도 변환 시의 변속 과정에서 원하지 않는 변속쇼크가 발생하게 된다. 이에 반해 CVT는 무단변속기구(Continuously Variable Transmission Drive)로 대체함으로써, 변속 단계가 엔진 출력에 맟춰 변속이 연속적으로 부드럽게 되어 변속 시 동력 손실 최소화, 기어 변속의 변속 충격이 없으며, 연비향상과 배기가스 저감 등의 효과가 있다.

4. CVT의 주용 특징

1) 변속단이 없어 변속충격이 없다.

2) A/T 대비 연비가 우수하다.(댐버 작동 구간을 넓게 사용할 수 있으며, 연료 소비율이 좋은 구간으로 제어)

3) 가속성능이 우수한다.(무한 변속으로 변속 구간에서 RPM 변화없이 RPM을 일정하게 유지하면서 변속할 수 있다.)


반응형

관련글 더보기