본문 바로가기
반응형

자전거 정비23

휠 정렬 (Wheel truing) 휠 정렬 (Wheel truing) 11-1 휠셋의 구성 요소 튼튼한 휠셋을 만들기 위한 중요한 요소 - 전체적으로 균일하고 높은 스포크 장력 - 정확한 길이의 스포크 - 스포크 나사산과 림 아일렛 부분의 윤활유 사용 - 사용 용도에 맞는 허브와 림의 선택 - 라이딩 환경을 고려한 적절한 lacing pattern 선택 휠빌딩에 앞서 작업을 의뢰한 고객과 다음과 같은 내용의 상담을 통하여 적절한 부품과 Lacing방식의 선택을 결정할 수 있다. - 라이더의 체중 - 라이더의 라이딩 성향 - 휠의 주 사용 목적 - 휠이 장착될 프레임의 성격 3) 림의 종류 - Rim(림) 림의 바퀴의 타이어가 끼워지는 링형태의 부품으로 알루미늄 합금으로 만들어 지는 것이 일반적이다. 림에는 두 종류의 홀이 있는데 그중 하.. 2021. 3. 7.
자전거 정비 공구(TOOL)의 종류와 이해 1. 자전거 정비 공구(TOOL)의 종류와 이해 1) 일반 공구 일반공구는 가정이나 직장에서 실생활에 많이 사용하고 있는 공구들을 말한다. 일반 공구에는 드라이버, 몽키스패너, 플라이어, 소켓 렌치셋, 줄, 육각 렌치, 고무망치, 쇠톱 등이 있다. 이러한 공구들은 시중에서 쉽게 구할 수 있으며 자전거 정비에 있어 꼭 갖춰야 할 가장 기본적인 공구다. 2) 자전거 전용공구 자전거 전용공구는 자전거에 전문적으로 사용하기 위해 만들어진 공구를 말한다. 전용 공구는 일반적으로 두 가지로 나뉜다. 모든 자전거에 공통적으로 사용되는 전용 공구와 자전거 부품 생산 회사에서 생산한 제품을 정비A/S 하기 위해 만들어진 전용 공구들이 있다. ▶ 자전거 전용 공구 - 작업 스탠드(Repair Stand) - 휠셋 관련 공.. 2021. 3. 2.
4. 자전거 포크(Suspension Fork) 장착 4. 자전거 포크(Suspension Fork) 장착 (필요한 공구) ① 4~6mm 육각렌치 ② WD40 ③ 줄자 ④ TM 포크1개 (장착방법) ① 핸들바를 중앙에 맞춰 스템에 장착한다. 핸들바의 각도는 자전거를 바닥에 내려놓았을 때 핸들바의 양끝이 수평이 되도록 장착한다. 토크렌치(66~60kgf) ② 변속레버와 브레이크 레버를 핸들바에 끼운다. 이때 변속레버와 브레이크 레버의 고정볼트를 미리 조이지 않는다. ③ 그립을 장착하기 위해 먼저 그립안쪽에 WD40을 뿌려 핸들바에 끼운다. 만일 그립이 잘 들어가지 않을 경우 준비한 스포크를 그립과 핸들바 사이에 밀어 넣고 WD40을 뿌려 스포크를 한바퀴 돌리며 그립을 밀어 넣는다. 이때 바앤드를 끼울 자리를 미리 만들어 둔다. ④ 마지막으로 바앤드(bar e.. 2021. 2. 27.
2. 자전거 헤드셋(Head set) 장착 2. 자전거 헤드셋(Head set) 장착 (필요한 공구) ① 자전거 헤드셋 장착 프레스 ② 구리스 (장착방법) ①자전거 헤드튜브에 WD40 또는 세정제를 뿌려 깨끗이 닦아내고 구리스를 발라준다. ②자전거 헤드셋 장착(헤드 프레스) 공구를 이용하여 헤드셋컵을 헤드 튜브에 장착한다. 이때 헤드셋과 헤드 튜브가 서로 어긋나지 않도록 주의하여 장착한다. 2021. 2. 26.
1. 자전거 조향계열 (헤드셋, 스템, 핸들바) 1. 자전거 조향계열 (헤드셋, 스템, 핸들바) 1.1 자전거 Head Sets (헤드셋) 헤드셋은 프레임의 헤드튜브의 장착되는 부품으로 핸들의 조향을 부드럽게 해주는 부품이다. 헤드셋은 헤드튜브의 사이즈와 종류에 따라 다양한 디자인과 사이즈로 만들어 지고 있다. - 1 1/8 Inch(샥의 스티어러 튜브사이즈) 헤드 SET - 1.5 Inch(샥의 스티어러 튜브사이즈) 헤드 SET 헤드SET 조립 전 프레임의 헤드 튜브 사이즈를 측정하여 알맞은 부품을 사용해야 한다 헤드튜브의 규격은 28.6mm/30mm/34mm등이 있다. 일반 생활 자전거에는 표준 나사타입으로 되어있다. 1.2 스템(Stem) 스템은 핸들과 포크, 프레임을 연결해 주는 부품이다. 스템은 라이더의 신장과 프레임 사이즈에 비례하며 길이와.. 2021. 2. 24.
자전거 앞/뒤 디스크(Disc) 브레이크 장착 자전거 앞/뒤 디스크(Disc) 브레이크 장착 (필요한 공구) ① 5mm 육각렌치 (디스크 브레이크 장착 방법) 참고: 디스크 허브의 로터 장착 방식은 볼트 장착 방식과 센터락 장착 방식이 있다. (센터락 장착 방식) ① 먼저 디스크 브레이크를 장착하기 위해 휠에 디스크 로터를 로터 장착 전용 공구와 몽키 스페너를 잉용 하여 시계 돌아가는 방향으로 돌려 조여 준다. 토크렌치(120~160kgf) ② 다음은 앞바퀴와 뒷바퀴를 먼저 프레임에 장착한다. ③ 프레임에 장착된 바퀴에 디스크 캘리퍼를 센터를 정확 하게 잡아 주어 장착한다. 캘리퍼 고정 볼트를 시계 돌아가는 방향으로 돌려 잠가 준다. 토크렌치(24~31kgf) (볼트 방식 로터 장착) ①앞, 뒤 바퀴의 로터를 고정 볼트를 시계 방향으로 돌려 조여 장.. 2021. 1. 9.
자전거 앞/뒤 브레이크 암(Brake Arm) 장착 자전거 앞/뒤 브레이크 암(Brake Arm) 장착 (필요한 공구) ①5mm 육각렌치 (림 브레이크 장착 방법) ① 브레이크 암의 앞뒤 방향과 좌우를 구분하여 브레이크 ② 포스트에 장착한다. 이때 브레이크 암 포스트 피봇을 5mm 육각 렌치를 이용하여 시계 돌아가는 방향으로 돌려 잠가 준다. 토크렌치(20kgf~27kgf) ②다음은 브레이크 패드의 위치를 조정한다. 패드는 림의(원)바깥쪽 면에서 1mm의 간격을 뛰어 고정 볼트를 시계 돌아가는 방향으로 돌려 조여 준다. 토크렌치(23~31kgf) ③브레이크 패드와 림 표면의 간격은 1mm~3mm 로 브레이크 암 장력 조정 볼트를 이용하여 간격을 조정한다. 2021. 1. 8.
자전거 조립 순서 자전거 조립 순서 정해진 순서가 있는 것은 아니지만 다음의 순서로 하는 것이 효율적이다. 1) 버텀 브라켓(BB: Bottom Bracket) 장착 2) 크랭크셋(Crank Set) 장착 3) 앞변속기(Front derailleur) 장착 4) 뒷변속기(Rear derailleur) 장착 5) 헤드셋(Head set) 장착 6) 크라운레이스(Crown race) 장착 7) 포크(Suspension Fork) 장착 8) 핸들스템 핸들바(Handle bar) 장착 9) 앞/뒤 브레이크 암 (Brake Arm) 장착 10) 스프라켓(Sprockets) 장착 11) 휠셋(Wheel set) 장착 12) 체인(Chain) 장착 13) 케이블(Cable) 셋팅 14) 타이어(Tire), 튜브(Tube) 장착 2021. 1. 4.
자전거 완성차 정비 시 분해 순서 자전거 완성차 정비 시 분해 순서 자전거의 분해의 목적은 부품 교환 및 정비를 하기 위한 과정으로 부품의 이상 유무를 파악하고 부품의 기능과 자전거의 수명을 연장시켜 주는데 목적이 있다. 1주에 10시간이상 라이딩을 즐긴다면 6개월~1년에 한 번씩 반드시 점검 정비를 받는 것이 바람직하다. 자전거의 분해는 일정하게 정해진 순서는 없지만 다음의 순서로 분해하는 것이 효율적이다. 1) 페달 분리 2) 휠셋 분리 3) 케이블 분리 브레이크/기어 4) 체인 분리 5) 앞/뒤 변속기 분리 6) 앞/뒤 브레이크(암) 분리 7) 핸들 구성품 분리 바앤드/그립/브레이크 레버/변속레버 분리 8) 핸들바 분리 9) 핸들스템 분리 10) 포크 분리 11) 헤드셋 분리 12) 크랭크 셋 분리 13) B.B 분리 14) 싯 포.. 2021. 1. 4.
자전거용 그리스 및 오일의 종류 자전거용 그리스 및 오일의 종류 1) 베어링 그리스의 종류 및 특징 베어링에 들어가는 그리스는 비교적 고급 그리스를 사용한다. 베어링은 부품의 특성상 열이 많이 발생하는 부품이다. 그러므로 열에 녹지 않고 시간이 흘러도 잘 굳어지지 않는 그리스를 사용 하여야 한다. 자전거에 쓰이는 대표적인 그리스로는 트리플로우(Tri-fiow), 휘니쉬라인(Finishline), 패드로스(Pedros) 등 많은 회사들이 자전거 전용 그리스/윤활제를 생산하고 있다. 2) 볼트용 그리스의 종류 및 특징 볼트용 그리스는 비교적 점도가 강하고 물에 잘 씻겨 나가지 않는다. 일반적으로 볼트를 조일 때 많이 사용하며 볼트에 발생하는 부식을 방지해 줘 오랜 시간 후에 자전거 분해 시 볼트를 풀 때 용이하다. 볼트용 그리스로 많이 사.. 2021. 1. 3.
반응형