본문 바로가기
반응형

전체 글2418

지프(JEEP)에서 마세라티(Maserati)까지, 스텔란티스(Stellantis)는 2021년에 10개의 새로운 EV 모델 출시 지프에서 마세라티까지, 스텔란티스(Stellantis)는 2021년에 10개의 새로운 EV 모델을 출시 스텔란티스의 신차 출시 계획 • 자동차 제조업체인 피아트 크라이슬러와 그룹 PSA 간의 520억 달러 합병의 산물인 Stellantis는 2025년까지 전기 또는 하이브리드 차량을 제공할 계획이다. • 이 계획에는 올해 10개의 새로운 하이브리드, 플러그인 하이브리드 또는 All-Electric 모델이 포함된다. • 이 계획은 기존 자동차 회사들이 테슬라 및 다수의 새로운 EV 스타트업과 경쟁할 수 있다는 것을 월스트리트에 납득시키기 있는 가운데 나온 것이다. 2021년 지프 랭글러 루비콘 4xe 피아트 크라이슬러 Carlos Tavares의 원대한 로드맵 제시 Carlos Tavares CEO에 따르.. 2021. 1. 21.
메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 300마일(486km) 미만의 EQA 전기 크로스오버를 공개 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 300마일(486km) 미만의 EQA 전기 크로스오버를 공개 소형 SUV는 2021년 판매에 들어갈 예정이지만 당분간은 유럽에서만 판매된다. 그럼에도 메르세데스 벤츠 코리아는 한국에서의 판매도 2021년 고려하고 있다고 전해진다. 이미지: 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) EQA의 출시 계획 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)는 향후 몇 년 동안 계획되고 있는 신형 EV의 일부로 최신 전기 자동차인 EQA 크로스오버의 시작을 알렸다. 소형 SUV는 300마일 미만, 66.5kWh의 배터리 팩, 39,950유로(48,442달러)의 비교적 저렴한 가격에 판매한다. 독일 자동차 GLA급 SUV를 기반으로 하는 EQA는 올해 유럽에서 생산에 들어갈 예.. 2021. 1. 21.
중국 전기자동차 Xpeng은 테슬라에 도전해 고속도로 주행용 자율 기능을 출시 중국 전기자동차 Xpeng은 테슬라에 도전해 고속도로 주행용 자율 기능을 출시 . 중국 전기자동차 Xpeng 자율 주행 기능의 주요 내용 • 새로운 자율주행 기능은 이 회사의 주력 차종인 P7 세단이 자동으로 차선 변경, 속도 향상 또는 감속, 자동차 추월, 고속도로 진출입 등을 가능하게 할 것이다. • Xpeng의 NGP는 Tesla의 자율주행 시스템인 Autopilot에 대한 도전이다. • 고속도로 주행 기능은 P7의 프리미엄 버전에서 사용할 수 있으며 중국 고객만 이용할 수 있다. Xpeng의 CEO인 허샤오펑은 2020년 베이징 자동차 쇼에서 미디어 연설을 하면서 회사의 P7 전기 세단 옆에 서 있다. 광저우, 중국 — 중국의 전기 자동차 회사인 Xpeng Motors가 테슬라뿐만 아니라 국내 경.. 2021. 1. 20.
미래 전기차에 동력을 공급할 테슬라의 신형 구조용 배터리 팩(structural battery pack) 미래 전기차에 동력을 공급할 테슬라의 신형 구조용 배터리 팩(structural battery pack) 전기차 플랫폼의 새로운 배터리 기술을 도입한 테슬라 : 구조용 배터리 팩(structural batter pack) 세계 자동차 회사는 두가지로 나눌 수 있다. 하나는 독자적인 전기차 플랫폼을 가진 폭스바겐 MEB 플랫폼, GM 울티엄(Ultium), 테슬라, 그리고 현대차의 e-GMP과 그 나머지 회사들이다. 그 중에서도 가장 힘든 기술적 난관은 어떻게 배터리의 중량을 줄이고, 정비성을 개선하고, 차체 강성을 보강하는 구조로 차체와 배터리를 개발하는 일이다. 이 두 가지는 밀접한 관련을 가지고 있고, 하나가 좋아지면 다른 하나가 나빠지는 모순 되는 구조를 가지고 있다. 최근의 보도에 의하면 테슬라는.. 2021. 1. 20.
6. 자동차 제조 CYCLE TIME 이해와 경비 원가절감 검토 6. 자동차 제조 CYCLE TIME 이해와 경비 원가절감 검토 1) 자동차 제조 CYCLE TIME 개념 ▷ CYCLE TIME : 자동차 제품의 생산을 위해 해당 공정에서 정해진 순서로 작업하며 한 사이클 도는데 필요한 시간 ▷ MAN HOUR : 1 사람이 1 시간 동안 일할 수 있는 작업량 ▷MACHINE HOUR : 1 기계가 1 시간 동안 일할 수 있는 작업량 2) CYCLE TIME 용도 ▷ 자동차 원가 계산 : - 부품 1개당 노무비, 경비의 계산 기준 - 시간당 노무 임률 à 경영의사 결정에 반영 - CYCLE TIME 절감을 통한 원가절감 ▷ 작업지시와 생산성 분석 - 몇 명이 몇 대를 몇 시간 동안 작업 완료, 작업자의 능률과 생산성 분석 가능 ▷ 생산관리 - 생산 계획 제품 수량 *.. 2021. 1. 19.
테슬라(Tesla) VS NIO(니오): 2021년 중국 전기차 판매 싸움 테슬라(Tesla) VS NIO(니오): 2021년 중국 전기차 판매 싸움 중국에서 테슬라(Tesla)와 NIO(니오)의 전기차 대전 중국에서 전기차 시장은 어떻게 흘러갈까? 과연 어느 업체가 주도권을 가지게 될 까? 중국의 전통적 자동차 메이커 혹은 기존 전기차의 강자인 비야디 혹은 외국계이자 중국 시장에서 가장 많은 점유율을 가진 포스바겐이 MEB로 중국 전기차 시장을 평정 할 까? 아니면 전혀 새로운 업체인 중국 전기차 스타트업인 NIO(니오)가 될 까? 오늘은 중국 전기차 시장에서 테슬라(Tesla) 모델 Y와 NIO(니오) 새로운 모델들의 전쟁을 지켜 보도록 하자. NIO(니오)는 독특하게도 중국 전기차에서 배터리 교환 방식을 자동차을 판매하여 성공한 유일한 회사이기도 한다. 최근에는 ET7의 .. 2021. 1. 19.
중국 Nio ET7의 150kwh 솔리드 스테이트 배터리(Solid state battery), 2022년 출시 중국 Nio ET7의 150kwh 솔리드 스테이트 배터리(Solid state battery), 2022년 출시 중국 자동차 회사인 Nio는 150킬로와트시 배터리 팩이 가능한 대표적인 전기 자동차를 출시 중국 고급 전기차 메이커이자, 배터리 구독 서비스 제공 업체로서 유일하게 세계에서 성공적인 역사를 쓰고 있는 중국 NIO가 솔리드 스테이트 배터리 출시를 2022년에 한다고 발표하였다. 중국 자동차 회사인 Nio는 150킬로와트시 배터리 팩이 가능한 대표적인 전기 자동차를 출시하고 있으며, 2022년 초에 출시될 예정인 이 자동차는, 테슬라 이전에, 세계 어느 곳에서나 대량 생산된 승용차로서는 처음으로 솔리드 스테이트 배터리(Solid State Battery)기술을 탑재할 수 있을 것이다. 니오(NI.. 2021. 1. 18.
중국 전기차 유망 스타트업 ,NIO, 놀라운 ET7 주력 세단 공개 중국 전기차 유망 스타트업 ,NIO, 놀라운 ET7 주력 세단 공개 중국 NIO 고급 전기차 세단 ET7 출시하다. 최대 150kWh 배터리(초기 70 및 100kWh)와 자율 주행 기술을 갖춘 2022 NIO ET7 - "내일을 위한 준비"를 실현하다. NIO Day 행사 기간 중, NIO는 2021년 1월 9일 NIO ET Preview 컨셉을 기반으로 한 네 번째 전기차 모델인 NIO ET7을 공개했다. NIO ET7은 정말 아름답고, 날렵하며, 강력한 사양과 수많은 생명체들의 편안함과 첨단 기술의 특징을 가지고 있다. 배터리, 범위 및 전원 NIO의 사양 사양에 대하여 알아보자. 처음에 NIO ET7은 두 가지 배터리 옵션(각각 70 kWh 및 100 kWh)을 NEDC 범위에 대해 제공합니다. .. 2021. 1. 18.
폭스바겐(Volkswagen)와 아우디! 테슬라(Tesla)에 전 세계 전기차 시장 도전 폭스바겐(Volkswagen)와 아우디! 테슬라(Tesla)에 전 세계 전기차 시장 도전 세계 최대의 자동차 메이커, 폭스바겐이 테슬라(Tesla)의 최대 위협 폭스바겐(Volkswagen)(VLKAF)은 20년 12월 발표한 자료에 따르면 2020년 23만1600대의 배터리 전기차를 판매했다. 이는 테슬라(Tesla)의 판매 수치의 절반에도 못 미치는 수치이지만, 전년대비 214% 증가한 수치이며, 독일의 거대 자동차 산업이 전기 자동차 분야에서 선두 업체에게 도전장을 던지기 시작하고 있음을 보여준다. "우리는 배터리 전기 자동차 시장의 선두주자가 되려는 목표를 달성하기 위해 순조롭게 진행되고 있습니다"라고 폭스바겐(Volkswagen) 승용차의 랄프 브랜드슈테터 CEO는 화요일 성명에서 말했다. 20.. 2021. 1. 16.
21년 유럽에서 테슬라(Tesla)의 전기차 경쟁력 저하 21년 유럽에서 테슬라(Tesla)의 전기차 경쟁력 저하 테슬라의 유럽 판매량 감소로 인한 테슬라 유럽 시장에서 위기 예상 • 피터 개리 작소은행 주식전략실장은 최근 몇 달 동안 유럽에서 르노, 폴크스바겐, 현대차가 테슬라(Tesla)를 앞지른 것은 주주들을 "경각"하게 해야 한다고 말했다. • 20년 11월의 유럽 차량 등록 수치를 보면 순수 전기 차량과 하이브리드 차량의 조합인 플러그인은 전년 대비 198% 증가한 반면, 대륙 전체의 차량 등록 수는 14% 감소한 것으로 나타났습니다. • 플러그인 차량 시장 데이터베이스 EV Volumes의 판매 수치에 따르면 최신 유럽 EV 순위에서 르노 조가 1위를 차지했으며 VWID.3에 바짝 뒤쫓았다. 최근 통계에 따르면, 테슬라(Tesla)는 유럽에서 가장 .. 2021. 1. 16.
반응형