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중국 Nio ET7의 150kwh 솔리드 스테이트 배터리(Solid state battery), 2022년 출시 중국 Nio ET7의 150kwh 솔리드 스테이트 배터리(Solid state battery), 2022년 출시 중국 자동차 회사인 Nio는 150킬로와트시 배터리 팩이 가능한 대표적인 전기 자동차를 출시 중국 고급 전기차 메이커이자, 배터리 구독 서비스 제공 업체로서 유일하게 세계에서 성공적인 역사를 쓰고 있는 중국 NIO가 솔리드 스테이트 배터리 출시를 2022년에 한다고 발표하였다. 중국 자동차 회사인 Nio는 150킬로와트시 배터리 팩이 가능한 대표적인 전기 자동차를 출시하고 있으며, 2022년 초에 출시될 예정인 이 자동차는, 테슬라 이전에, 세계 어느 곳에서나 대량 생산된 승용차로서는 처음으로 솔리드 스테이트 배터리(Solid State Battery)기술을 탑재할 수 있을 것이다. 니오(NI.. 2021. 1. 18.
중국 전기차 유망 스타트업 ,NIO, 놀라운 ET7 주력 세단 공개 중국 전기차 유망 스타트업 ,NIO, 놀라운 ET7 주력 세단 공개 중국 NIO 고급 전기차 세단 ET7 출시하다. 최대 150kWh 배터리(초기 70 및 100kWh)와 자율 주행 기술을 갖춘 2022 NIO ET7 - "내일을 위한 준비"를 실현하다. NIO Day 행사 기간 중, NIO는 2021년 1월 9일 NIO ET Preview 컨셉을 기반으로 한 네 번째 전기차 모델인 NIO ET7을 공개했다. NIO ET7은 정말 아름답고, 날렵하며, 강력한 사양과 수많은 생명체들의 편안함과 첨단 기술의 특징을 가지고 있다. 배터리, 범위 및 전원 NIO의 사양 사양에 대하여 알아보자. 처음에 NIO ET7은 두 가지 배터리 옵션(각각 70 kWh 및 100 kWh)을 NEDC 범위에 대해 제공합니다. .. 2021. 1. 18.
폭스바겐(Volkswagen)와 아우디! 테슬라(Tesla)에 전 세계 전기차 시장 도전 폭스바겐(Volkswagen)와 아우디! 테슬라(Tesla)에 전 세계 전기차 시장 도전 세계 최대의 자동차 메이커, 폭스바겐이 테슬라(Tesla)의 최대 위협 폭스바겐(Volkswagen)(VLKAF)은 20년 12월 발표한 자료에 따르면 2020년 23만1600대의 배터리 전기차를 판매했다. 이는 테슬라(Tesla)의 판매 수치의 절반에도 못 미치는 수치이지만, 전년대비 214% 증가한 수치이며, 독일의 거대 자동차 산업이 전기 자동차 분야에서 선두 업체에게 도전장을 던지기 시작하고 있음을 보여준다. "우리는 배터리 전기 자동차 시장의 선두주자가 되려는 목표를 달성하기 위해 순조롭게 진행되고 있습니다"라고 폭스바겐(Volkswagen) 승용차의 랄프 브랜드슈테터 CEO는 화요일 성명에서 말했다. 20.. 2021. 1. 16.
21년 유럽에서 테슬라(Tesla)의 전기차 경쟁력 저하 21년 유럽에서 테슬라(Tesla)의 전기차 경쟁력 저하 테슬라의 유럽 판매량 감소로 인한 테슬라 유럽 시장에서 위기 예상 • 피터 개리 작소은행 주식전략실장은 최근 몇 달 동안 유럽에서 르노, 폴크스바겐, 현대차가 테슬라(Tesla)를 앞지른 것은 주주들을 "경각"하게 해야 한다고 말했다. • 20년 11월의 유럽 차량 등록 수치를 보면 순수 전기 차량과 하이브리드 차량의 조합인 플러그인은 전년 대비 198% 증가한 반면, 대륙 전체의 차량 등록 수는 14% 감소한 것으로 나타났습니다. • 플러그인 차량 시장 데이터베이스 EV Volumes의 판매 수치에 따르면 최신 유럽 EV 순위에서 르노 조가 1위를 차지했으며 VWID.3에 바짝 뒤쫓았다. 최근 통계에 따르면, 테슬라(Tesla)는 유럽에서 가장 .. 2021. 1. 16.
자동차 제조업에서 노무비(인건비) 개념 및 계산 자동차 제조업에서 노무비(인건비) 개념 및 계산 1. 노무비의 개념 및 계산방법 1) 노무비의 개념 가공비 : 제품 제조과정에서 소요된 노무비, 경비의 합계액 노무비 : 제품을 생산하는 직간접으로 소요된 노동력에 대하여 지불하는 임급, 급여, 상여금 등의 가치 노무비의 종류 (1) 직접 노무비 – 직접생산활동에 계속적으로 종사하는 인원에 대해 지급하는 급여 (2) 간접 노무비 – 생산활동의 지원과 관리 등의 업무에 종사하는 인원에 대한 급여 직접 노무 인원 : 생산현장에서 일하는 인원 중 직접적인 생산활동에 종사하는 인원 간접 노무 인원 : 생산지원의 역할을 하는 인원 예) 지게차 운전, 공장설비 수리, 품질검사를 하는 인원, 현장반장, 자재, 개선, 생산관리, 품질관리, 보전, 생산기술 2) 노무비의 .. 2021. 1. 13.
중국 거대 검색업체 바이두(Baidu)가 지리(Geely) 전기차 협력 중국 거대 검색업체 바이두(Baidu)가 지리(Geely)팀과 손잡고 전기차를 만든다. 바이두(Baidu)와 지리(Geely) 자동차 전기차 개발 합의 중국의 최대 검색 업체인 바이두(Baidu)와 중고 최고의 자동차 민영 기업인 지리(Geely) 자동차와 전기차 개발에 합의하였다. 이것은 아직은 아무것도 확인이 안 된 애플과 현대자동차의 전기차 개발의 협력에 대한 ‘소문’과는 달리 두 업체가 공식적으로 확인하였다. 중국의 바이두와 지리(Geely) 자동차는 엄청난 시너지를 발휘 할 것이다. 바이두는 자율 자동차 기술을 오래 전부터 개발해 왔으며, 검색 엔진으로 중국 소비자와 시장에 대한 Big data를 이미 축적하고 있다. 그리고 지리(Geely) 자동차는 우리에게 익숙하지 않으나 중국 자동차 시장에.. 2021. 1. 12.
2020년 노르웨이(Norway) 신차 판매의 54% 전기차(Electric Car) 점유율 달성 2020년 노르웨이(Norway) 신차 판매의 54% 전기차(Electric Car) 점유율 달성 – 2025년까지 순수 전기차 판매 100% 달성 가능 2020년 노르웨이의 총 신차 판매량 중 전기자동차가 54%라는 기록적인 시장 점유율을 달성했으며, 이는 2025년까지 신차 판매량의 100%가 전기 자동차라는 목표를 달성할 수 있음을 보여 준다. 노르웨이와 전기 자동차 많은 나라들이 2030년에서 2040년까지 모든 신차 판매를 대체하기 위해 전기 자동차를 위한 목표를 시행하고 있지만, 노르웨이는 수년 동안 2025년까지 그것을 달성하겠다는 구체적인 목표를 가지고 있다. 아이러니컬하게도 석유가 풍부한 이 나라는 흥미로운 접근을 했다. 그 나라는 새 전기차에 대해 리베이트를 주는 대신, 이미 휘발유를 .. 2021. 1. 11.
3. 자동차의 원가관리 방법 3. 자동차의 원가관리 방법 □ 신차 개발단계별 목표원가 달성 프로세스 1) 프로세스 개요 목표설정(선행기획단계) → PCC 활동 : 컨셉 목표 설정, 경쟁차 분석, 원가지침 목표 달성(설계구상~설계단계) → 목표배분(시스템별/부품별), 원가절감활동(시스템별/부품별) 목표달성 유지(양산준비) → 목표달성점검, 목표달성 유지활동 2) 상품 콘셉트 목표 설정 상품기획부문 주관 PCC 활동 : PRODUCT CONCEPT COMMITTEE, 제품 콘셉트 위원회 3) 경쟁사 분석 및 원가지침 설정 신차 경쟁차→ 부품분해 사양분석, 원가차이 분석→ 재료비 분석 → 상품기획부문에서 목표이익을 위해 각 부문의 제안을 협의 조정한 후 개발원가를 제안 → 재경부문인 원가기획에서 상기 협의 결과를 바탕으로 하여 원가지침을.. 2021. 1. 11.
자전거 앞/뒤 디스크(Disc) 브레이크 장착 자전거 앞/뒤 디스크(Disc) 브레이크 장착 (필요한 공구) ① 5mm 육각렌치 (디스크 브레이크 장착 방법) 참고: 디스크 허브의 로터 장착 방식은 볼트 장착 방식과 센터락 장착 방식이 있다. (센터락 장착 방식) ① 먼저 디스크 브레이크를 장착하기 위해 휠에 디스크 로터를 로터 장착 전용 공구와 몽키 스페너를 잉용 하여 시계 돌아가는 방향으로 돌려 조여 준다. 토크렌치(120~160kgf) ② 다음은 앞바퀴와 뒷바퀴를 먼저 프레임에 장착한다. ③ 프레임에 장착된 바퀴에 디스크 캘리퍼를 센터를 정확 하게 잡아 주어 장착한다. 캘리퍼 고정 볼트를 시계 돌아가는 방향으로 돌려 잠가 준다. 토크렌치(24~31kgf) (볼트 방식 로터 장착) ①앞, 뒤 바퀴의 로터를 고정 볼트를 시계 방향으로 돌려 조여 장.. 2021. 1. 9.
GM이 전기차에 대한 올인을 강조하기 위해 새로운 로고를 공개 GM이 전기차에 대한 올인을 강조하기 위해 새로운 로고를 공개하다 GM의 새로운 전기차 로고 발표 한동안 GM의 새로운 로고는 '배기가스 제로'로 표시된다는 소문이 있었는데 사실 무근인 걸로 바뀌었다. 제너럴 모터스는 전기 자동차의 생산과 판매에 대한 자동차 회사의 새로운 의지를 전달하기 위한 새로운 로고를 선보였다. 동사는 또한 새로운 EV를 출시하려는 테슬라 및 다른 자동차 회사들과 경쟁하려고 하기 때문에 그러한 약속을 강조하기 위한 새로운 마케팅 캠페인을 시작하고 있다. GM이 마지막으로 로고를 수정한 지 약 10년이 지났지만, 이번 업데이트는 113년 역사상 가장 극명한 변화를 보여준다. 가장 분명한 변화는 이전에는 대문자만 사용한 후 로고에서 소문자 "gm"을 사용하는 것이다. 그 밑줄은 회사가.. 2021. 1. 9.
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