33. 고유 진동수(Natural Frequency) [자동차 용어:일반]
모든 스프링은 각각 그 강동에 따라 공진하는 진동수를 갖고 있는데, 이것을 고유 진동수라고 하며 스프링 윗쪽 무게에 따라 변한다.
이 수치가 낮다는 것은 스프링이 부드럽다는 것을 뜻하며 수치가 낮을수록 승차감이 좋아 지나 반대로 스프링이 너무 부드러우면 롤각(Roll Angle)이 커지거나 승차인원의 수에 따라 자세의 변화가 커지는 등 결점도 많이 발생한다.
35. 최소 회전 반경(Minimum Turning Radius) [자동차 용어: 일반] (0) | 2014.11.15 |
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34. 최대 토크(Maximum Torque) [자동차 용어: 일반] (0) | 2014.11.15 |
32. 엔진 성능 곡선(Engine Performance Curve) [자동차 용어: 일반] (0) | 2014.11.14 |
31. 최대 출력(Maximum Output) [자동차 용어 : 일반] (0) | 2014.11.14 |
30. 공기 저항 계수(Air Resistance Coefficient) [자동차 용어 : 일반] (0) | 2014.11.14 |