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8. 연료 인젝션(Fuel Injection)

자동차 부품

by 자동차 역사가 2014. 8. 14. 01:00

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8. 연료 인젝션(Fuel Injection)

 - 1955년에 독일의 보쉬(Bosch)가 기계적 연료 인젝션을 개발하였다. 2년 후에 1957년에 

GM이 미국에서 기계적 인료 인젝션을 생산하였다.

 - 1950년대 중반에 미국의 벤딕스(Bendix)가 “Electrojector”를 개발하였는데, 이것은 최초의 전자식 인젝터 시스템이었다.

 - 1957년에 이 사양은 Pontiac, De Soto, Chrysler, Dodge와 Plymouth에 옵션으로 적용되었다. 하지만 이 사양은 신뢰성이 없어 약 35대만 적용되었다.

 - 벤딕스 연료 인젝션은 원래 한국 전쟁(1950~1953) 당시에 비행기에 적용되었다.

 - 보쉬(Bosch)가 벡딕스(The Bendix)의 Electrojector 시스템 특허를 구매하였고, 1960년대에 보쉬가 독자적인 “D-Jectronic” 전자식 연료 시스템을 개발하였다.

 - D-Jetronic은 1968년에 VW Type Ⅲ에 적용되었다. 1970년과 1973년 사이에 이 시스템은

   볼보, 사브, 르노, 포르쉐와 메르세데스 벤츠에 적용되었다.

- D-Jetronic은 1976년에 마지막으로 사용되었다. 보쉬는 이 시스템을 발전시켜서 L 및 

K-Jectroinic 시스템을 개발하였다.



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