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IONIQ 5 한국 CUV가 EV 대히트 예상

세계 자동차 뉴스

by 자동차 역사가 2020. 12. 23. 16:38

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IONIQ 5 한국 CUV EV 대히트 예상

현대 EV는 일반 사용자에게 괜찮은 사양 이상을 제공하고

소형 배터리 팩을 업그레이드 하여 동급 최강의 효율성에 근접 했다.

 

 

현대차 오스트리아 법인은 홈페이지를 통해 내년 1 31일까지 아이오닉5

퍼스트 에디션을 사전 계약한다고 알리며 일부 제원을 공개했다.

IONIQ5 EV

공개된 자료에 따르면 150대 한정으로 판매되는 아이오닉5 퍼스트 에디션은

 전장 4640mm, 전폭 1890mm, 전고 1600mm, 휠베이스 3000mm의 차체를 가졌다.

전장은 투싼(4630mm)과 비슷하지만, 휠베이스는 투싼(2755mm)보다 많이 넓다.

여기에 아이오닉5는 솔라루프도 지원한다.

아이오닉5는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된다.

E-GMP는 전기차에 최적화된 차체 구조와 섀시, 모터, 배터리를 적용한

전용 플랫폼으로, 하나의 플랫폼으로 세단, CUV, SUV부터 고성능·고효율 모델까지

다양한 차종과 차급을 커버한다고 한다.

지금까지 Ioniq EV 세단과 Kona EV 스몰 크로스 오버가 유일한 옵션 이었지만

현대차는 전기차종을 확대했다.

올해 초, 현대는 IONIQ 이름을 완전히 없애고 커넥티드 드라이빙에

초점을 맞춘 별도의 브랜드를 만들고,

보다 즉각적으로 전기 추진에 집중하기로 결정했다고 발표했다.

IONIQ45 in auto show

얼마 전에 제네시스에서 했던 것처럼 현대는

하위 브랜드 간의 명확한 관계를 유지하기를 원하므로

소비자의 기대에 할 수 있는지 알고 있다.

GENESIS(창세기) 프리미엄 소재와 우아한 디자인을 강조한다.

반면에 저렴하고 좋은 가치는 아이오닉으로 대표된다.

 

분리가 공개되었을 때 IONIQ 브랜드는 향후 4년 동안 3개의

새로운 모델로 시작될 것이라고 언급했다.

첫 번째 모델은 IONIQ 5라고 불리며 45개 개념 (사진)을 기반으로

느슨하게 컴팩트한 크로스 오버 쿠페의 형태를 취할 것입니다.

 

모든 전기 CUV에 대한 세부 사항은 지금까지 미스터리였지만

 The Korean Car Blog 덕분에 정보가 정확하다는

가정하에 이제 모델에 대해 조금 더 알게 되었습니다.

실제로 우리는 사양에 대해 중요한 모든 것을 알고 있습니다.

 

아이오닉의 주요 사양은 313 마력의 결합 출력을 가진

듀얼 모터 설정 덕분에 4륜 구동 기능을 기대 된다.

파워는 5.2 0-62mph (0-100km / h) 제로백에 도달 가능하게 하는 데

충분해야 한다.

참고로 폭스바겐 골프 GTI는 약 6초가 필요GK.

 

빠른 가속을 갖는 것만 큼 좋은 것은 EV의 최대 주행거리가

훨씬 더 중요하다.

IONIQ 5 First Edition 58kWh 배터리 팩에서

최대 450km (280 마일) WLTP를 얻을 수 있으며,

이는 출시 시점부터 사용할 수 있는 유일한 배터리 용량이다.

나중에 82kWh 옵션을 사용할 수 있으며 한도를

342 마일 (550km)까지 끌어 올릴 것이다.

 

또한 IONIQ 5가 포르쉐 타이 칸과 한 가지 기능을

공유 할 것이라는 점도 지적 할 가치가 있다.

그것은 단 15 분 만에 EV 20 %에서 80 %까지

충전 할 수 있는 800V 충전 시스템이다.

인프라가 제자리에 있다고 가정하면 그 측면은 적어도

배터리 용량과 최대 주행(항속) 범위만큼 중요하다.

 

출처의 오스트리아 자회사에서 얻은 유출 된 이미지에 따르면,

따라서 오스트리아 시장을 참조하면 150 대의 IONIQ 5 First Edition EV

에 대한 배송이 내년 6 / 7 월에 시작된다.

안타깝게도 이 모든 것에서 빠진 한 가지 핵심 측면이 있는데,

그것이 바로 가격입니다. 시장이 진행되는 방식과 현대차라는(?)

사실을 고려하면 IONIQ 5가 경쟁력 있는 가격으로 책정 될 것으로

예상된다.

이상을 종합하면

아이오닉5는 내년에 출시되고, 주행 거리는 450~550km이고,

800V 충전시스템으로 EV 배터리 충전 상태 20%에서 80%까지

충전 시간은 단 15분만에 가능하고, 가격은 시장에서 경쟁력 있는

가격으로 출시 될 것이다.

 

아무튼 외신을 종합하면 해외에서는 현대의 아이오닉5 EV에 소비자에게 거는

기대가 크다는 것을 알 수 있다.

 

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