반응형 공기 과잉율(λ)1 39. 가솔린 엔진 당량비(Ø) [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관] 가솔린 엔진 당량비(Ø) [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관]가솔린 엔진에서 당량비(Ø)의 정의공기 과잉률의 역수로서 이론 공연비를 실제 공연비로 나눈 값이며, 북미에서는 가솔린 엔진에서 주로 사용한다. 디젤 엔진에서는 항시 희박 조건이므로 당량비라는 용어는 사용하지 않는다.당량비(Ø) 식당량비(Ø)=이론공연비/실제 공급 공연비=1/λ= 이론공연비 A/F / 실제 공연비 A/F 당량비(Ø)와 공기 과잉율(λ)과의 관계공기 과잉률(Excess Air Factor)은 이론 공연비와 실제 공연비의 비로서 1 이상이면 공기 과잉 또는 연료 부족(Fuel Lean)이고, 1 이하이면 공기부족 또는 연료과잉(Fuel Rich)이다. 또한 당량비 Ø(Equivalence Ratio)는 공기 과잉률 λ의 역수로.. 2015. 12. 6. 이전 1 다음 반응형