반응형 자동차 엔진 정비9 50. 가솔린 기관의 오일 소모가 과다발생 시 원인과 대책? [자동차 정비 : 기관/엔진] 50. 가솔린 기관의 오일 소모가 과다발생 시 원인과 대책? [자동차 정비 : 기관/엔진] NO 예상 원인 점검 및 조치 사항 1 오일팬이나 실런더 헤드 개스킷의 노화로 인한 오일 누출 개스킷 교환 2 밸브 가이드/스템/실의 마모에 의한 오일의 연소 밸브 가이드 교환 3 피스톤링의 과대마모로 인한 오일의 연소 피스톤링 교환 4 PCV(포지티브 크랭크 케이스 밴틸레이션)밸브의 불량 PCV 밸브 교환 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 중고 자동차 점검 및 매매 지원 서비스(www.korea-autonews.com) (https://korea-au.. 2015. 3. 11. 46. 엔진 시동 꺼짐 시 점화플러그 불꽃발생무시 원인과 대책? [자동차 정비 : 엔진/기관] 46. 엔진 시동 꺼짐 시 점화플러그 불꽃발생무시 원인과 대책? [자동차 정비 : 엔진/기관] NO 예상 원인 점검 및 조치 사항 1 점화코일 불량 점화코일 교환 2 파워TR 불량 파워 TR 교환 3 CAS 불량 CAS 교환 4 이그니션 퓨즈 끊어짐 퓨즈 교환 5 이그니션 릴레이 불량 릴레이 교호나 6 ECU 불량 ECU 교환 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 중고 자동차 점검 및 매매 지원 서비스(www.korea-autonews.com) (https://korea-autonews.tistory.com/category/%EA%B3%B5%EC.. 2015. 3. 7. 8. 노킹(knocking) 발생 시 나타나는 증상은? [자동차 정비: 기관,엔진] 8. 노킹(knocking) 발생 시 나타나는 증상은? [자동차 정비: 기관,엔진]1) 엔진이 과열한다.2) 배기음이 불규칙하다.3) 소음이 발생한다.까르륵 거리는 소음이 발생4) 배기색이 변색된다.5) 출력이 저하된다.6) 엔진 경고등이 점등된다.--------------------------------------------------------------------------------------------------------------중고 자동차 점검 및 매매 지원 서비스(www-korea-autonews.com)(https://korea-autonews.tistory.com/entry/entry/중고차-점검-및-매매-대행-서비스)1. 개인 중고차 매매 시 중고 자동차 점검- 중대 사고 여부, 침.. 2014. 9. 30. [1. 자동차 정비: 엔진] 6 .가솔린 기관에서 노킹 발생 시 예상되는 부품의 피해? [1. 자동차 정비: 엔진] 6 .가솔린 기관에서 노킹(Knocking) 발생 시 예상되는 부품의 피해?노킹으로 인하여 주로 엔진의 동력이 발생하는 부위가 손상되기가 쉽다. 다음과 같은 항목을 차근차근 점검해 보자.1) 피스톤2) 피스톤 링3) 헤드 개스킷4) 크랭크 축 메인, 핀 베어링5) 헤드밸브-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 중고 자동차 점검 및 매매 지원 서비스(www.korea-autonews.com) (https://korea-autonews.tistory.com/category/%EA%B3%B5%EC%A7%80%20%EC%82%.. 2014. 9. 26. [1.자동차 정비:엔진] 5. 엔진 과열할 때 원인은? [1.자동차 정비:엔진] 5. 엔진 과열할 때 원인은? 엔진 과열할 때는 아무래도 냉각 계통에 이상이 생긴 경우가 많다. 아울러 냉각계통과 더불어 엔진 자체의 센서류도 같이 점검해 보도록 하자.1) 냉각팬(Cooling Fan) 작동 불량2) 라디에이터 코어(Radiator Core) 막힘3) 서모스타트 불량(닫힘 상태로 고착)4) 온도 센서(Temperature Sensor) 작동 불량5) 헤드 개스킷(Head Gasket), 헤드(Head)불량6) 워터 펌프(water pump) 불량7) 실린더 블록의 깨짐 혹은 냉각수로 누수8) 냉각수 부족 혹은 라디에이터 누수------------------------------------------------------------------------------.. 2014. 9. 25. [1. 자동차 정비: 엔진] 4. 엔진 과열시 손상이 예상되는 부위를 정비해 보자 [1. 자동차 정비: 엔진] 4. 엔진 과열시 손상이 예상되는 부위를 정비해 보자엔진 과열시 수리가 예상 되는 부위는 아래와 같다. 차근차근 확인해 보도록 하자.1) 헤드 개스킷이 파손 되었다.2) 실린더 헤드의 균열, 변형 되었다.3) 밸브 가이드 실, 밸브의 소손4) 피스톤, 링, 라이너가 소결 되었다.5) 커넥팅 로드의 휨, 크랭크 베어링 소착, 실린더의 변형-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 중고 자동차 점검 및 매매 지원 서비스(www.korea-autonews.com) (https://korea-autonews.tistory.com/.. 2014. 9. 24. 이전 1 2 다음 반응형