반응형 Canister2 21. 캐니스터(Canister)의 기능 [자동차 부품] 21. 캐니스터(Canister)의 기능 [자동차 부품] 1. 배경 내연 기관 자동차에서 발생하는 유해한 가스는 보통 3가지로 나눌 수가 있다. 첫째는 자동차 엔진의 연소 후 배기가스로 60% 정도를 차지한다. 둘째는 자동차 엔진 크랭크 케이스에서 나오는 연소배기 가스로 25% 정도이다. 셋째는 자동차 연료탱크 공급 시스템에서 발행하는 증발가스(HC)로 약 15% 정도이다. 2. 기존 자동차 연료 탱크(Fuel Tank)의 문제점 연료 탱크내의 가솔린의 온도가 상승 시에는 탄화수소(HC)가 발생하여 연료탱크이 공간을 다 채우고 나면 연료 탱크 밖으로 새어 나가 대기 오염의 원인이 되고, 연료 소모도 많아지게 된다. 3. 캐니스터(Canister)의 기능 연료탱크에서 생성되는 가솔린 가스(탄화수소, HC).. 2018. 1. 11. 105. 캐니스터(Canister) [자동차 용어: 엔진/기관] 105. 캐니스터(Canister) [자동차 용어: 엔진/기관]엔진이 정지해 있을 때 연료 탱크와 기화기에서 발생한 증발가스를 흡수, 저장하는 부품.내부에는 흡착력이 강한 활성탄으로 구성되어 있으며 사용 기간에 따라 흡착 용량이 변하므로 정해진 주기대로 교환해야 한다. * 관련용어2014/10/03 - [자동차 용어/엔진용어] - 95. 배출가스 제어장치(Emission Control System) [자동차 용어: 엔진/기관]2014/10/03 - [자동차 용어/엔진용어] - 91. 퍼지 컨트롤 밸브(Purge Control Valve) [자동차 용어: 엔진, 기관] 2014. 10. 4. 이전 1 다음 반응형
