반응형 Car body2 15. 보디의 종류[자동차 개발 및 설계] 15. 보디의 종류[자동차 개발 및 설계]자동차에는 여러 가지 종류의 것들이 있고 그 구조도 매우 다양하지만, 여기에서는 승용차 보디의 기본 형상별로 구분했으며 그 기능 및 형상에 대해 알아보기로 한다● 세단 고정된 객실을 가지고 있으며, 하나의 객실에 2열의 좌석을 설치한 4∼6인용의 승용차다. 도어(door)의 수에 따라 2도어 세단, 4도어 세단으로 분류할 수 있다.● 하드 톱원래는 금속판이나 플라스틱으로 만들어진 객실을 의미하지만 일반적으로 센터 필러가 없는 세단형 승용차를 말한다. 루프 부위를 탈부착할 수 있는 것도 있다.● 쿠페2도어 세단보다 약간 낮은 객실을 가졌으며 차고가 비교적 낮고, 앞 1열의 주 좌석(뒤쪽에 보조좌석을 가진 것도 있다)을 가진 승용차로서 앞좌석에 비중을 둔 승용차다.●.. 2019. 1. 3. 44.자동차 프런트 보디의 구조 [자동차 용어: 차체 구조] 44. 자동차 프런트 보디(Front body)의 구조 [자동차 용어: 차체 구조]자동차 프런트 보디(Front Body)는 라디에이터 서포트, 크로스 멤버, 사이드 멤버, 펜더 에이프런, 대시패널 등을 상호 접합 용접한 구조로서 보디에 설치되는 부품 중에서 가장 무거운 엔진이나 주행성능에 필요한 현가장치, 조향장치 등을 설치할 수 있도록 충분한 차체 정밀도와 강도 및 강성이 확보되어 있다.사이드 멤버는 단면 형태를 크게 또는 강판을 두껍게 하거나 보강재를 추가해서 강도를 확보한다. 펜더 에이프런은 휠 하우스의 역할을 하면서 현가장치의 스트럿을 지지한다. 이를 위해 스트럿의 설치 부분은 두꺼운 패널로 보강하고 사이드 멤버나 대시패널에 결합시켜 서스펜션으로부터 받은 힘을 분산하고 있다.대시패널은 실내와의 .. 2016. 4. 26. 이전 1 다음 반응형
