반응형 HCCI2 29. HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition) 엔진 29. HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition) 엔진 개발 배경 디젤 엔진은 열효율을 높이기 위해 직접 분사식의 경우 실린더내로 연료가 직접 분사되는 방식이다. 때문에 분사된 연료 분문 주위에는 공간적으로 불균일한 공연비 분포가 발생하여 농후 영역에서는 입자상 물질(PM: Particulate Material)이 발생하고, 이론 공연비 영역에서는 질소산화물(NOx)가 증가하는 것이 가장 문제점이다. NOx와 PM 발생은 서로 상관 관계에 있으므로, 양 배기 가스의 동시 절감은 어려운 기술적 과제이다. HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition) 엔진은 이와 같은 연료 분사에 관한 새로운 분무 및 혼합기 형성 방법이다. HCC .. 2015. 11. 23. 3. 차량개발 시 이산화탄소 배출을 감소시키는 친환경차 기술 개발[자동차 전문용어: 친환경차] 3. 차량개발 시 이산화탄소 배출을 감소시키는 친환경차 기술 개발[자동차 전문용어: 친환경차]지구 온난화 문제로 인해 여러 가지 환경 문제가 발생하는데 여기에서는 공장 산업 외에 자동차 개발, 제조, 사용 시의 수송 부문에서 발행하는 이산화탄소의 양도 적지 않습니다. 그래서 이번에는 차량 개발 단계에서 이산화탄소를 획기적으로 줄이는 친환경차 기술 개발에 대해 살펴 보도록 하겠습니다. 아마 여러분이나 자동차 사용이든지 혹은 자동차 관련 산업 종사자이든지 상관 없이 도움이 되리라 생각합니다. 1) 차량 경량화알루미늄 및 신소재를 차체에 적용하여 차량의 무게를 줄이도록 한다. 특히 값비싼 전기 자동체에 이런 신소재를 많이 적용하여 디자인 자유도를 높이고 공기 저항도 줄여 연비를 향상 시키고 결과적으로 이산화탄.. 2015. 11. 19. 이전 1 다음 반응형
