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2. 세계에서 가장 유명차 자동차, 폭스바겐 비틀(Vokswagen Beetle),영원한 민중의 자동차 서독의 전후 경제 기적의 상징인 폭스바겐의 비틀이다. 다들 아시겠지만 영어로는 Volkswagen Beetle이다. 이 자동차의 특유의 모양으로 인하여 일명 딱정벌레 또는 버그라고 불리는 독일 폭스바겐의 대표적인 모델이었다. 처음에 나온 비틀은 1938년에서 2003년까지 생각되었으며, 제2차 세계 대전 당시에는 군용으로 개조되어 생산되기도 하였다. 폭스바겐은 비틀은 히틀러가 집권한 후 히틀러가 독일 전 국민이 보유할 수 있도록 만든 ‘국민차’개념의 자동차였으나 전쟁으로 인하여 중단 되었으며, 아마도 독일의 아우토반과 더불어 가장 사람들이 많이 아는 자동차 모델 중의 하나 일 것이다. 이 모델은 한 때..

자동차 모델/해외 자동차 모델 2012. 5. 14. 16:28

1. GM 3) GM 경영의 성공과 실패 초기 자동차 시대, 무한한 가능성 1908년의 값싸고 품질 좋은 모델 T의 등장으로 자동차가 광범위하게 보급되자, 본격적인 자동차 산업의 성장이 있었다. 이 시기에 모델 T의 판매로 인하여 미국의 일반 노동자조차도 자동차를 보유하게 되었고, 사용 후 수명이 다하거나, 새로운 구매 욕구로 인하여 새로운 자동차를 원하게 되었다. 하지만 포드 자동차는 초기 모델 T의 성공에 도취되어 대중의 욕구 변화를 간과하여 GM에게 추월 당하여 영원한 2등으로 전락하게 된다. 이런 대중의 신차 수요를 파악한 GM은 1928년 포드를 추월하였는데, 슬론의 탁월한 기업경영과 자동차 마켓팅의 개념과 포드의 미숙함 때문이었다. 1920년대 중반에 기본적인 자동차에 대한 요구가 채워졌다. ..

자동차 회사 2012. 5. 1. 22:06

1. GM 2)GM이 이룩한 신기술들 -1913년 -Charles F. Kettering(1876~1958)은 기동 전동기를 1913년 캐딜락에 적용 -1920년대의 Delco가 생산한 GM 세탁기이다. -1927년 -프로 자동차 디자이너인 Harley J. Earl(1893~1969)이 디자인한 최초로 생산된 자동차인 최초의 1927년 LaSalle이다. GM에서 자동차 업계 최초의 “art and color”부서를 설립하였다. -1930년의 최초의 캐딜락은 세계 최초의 V16 엔진을 적용 -GM의 천재적인 개발자인 “Boss” Kettering은 1920년대와 1930년대에 오랜 기간 동안 기술 개발을 담당했는데. 그는 듀퐁의 급속 건조의 Duco nitrocellulose 페인트를 자동차 생산에 적..

자동차 회사 2012. 4. 30. 12:20

1. GM(General Motors) 1) 현대 기업의 모태, 영원한 자동차 제국의 탄생과 몰락과 부활 -1904~1920 : GM의 형성기 GM의 역사는 인수합병의 역사이다. 1904년 미국 미시간주 플린트시에서 마차 공장을 운영했던 윌리엄 듀런트는 쓰러져 가는 자동회사인 ‘뷰인’(Buick)을 인수한다. 당시 뷰익의 연간 생산대수는 28대였다. 그러나 듀런트는 4년만에 뷰익을 연산 8,820대를 생산하는 당시로서는 엄청난 규모의 자동차 회사로 성장시킨다. 이 당시에 6,200대를 생산하던 미국 1위 자동차 업체인 포드를 앞선 것었다. 듀런트는 미시간주 주지사의 손자로 30대 초반에 이미 마차를 팔아 100만 장자가 된 인물이다. 듀란트는 1908년에 ‘올즈 모빌’(Olds Mobile)를 인수하고,..

자동차 회사 2012. 4. 26. 12:31

3. 자동차 형태 (ONE BOX,TWO BOX,THREE BOX, 1.5 BOX) [자동차 용어:일반] 1. 1박스(ONE BOX) 자동차 형태의 디자인 용어로 차체 전체가 하나의 상자로 보이는 형식. 1박스 웨곤(Wagon)을 생략해서 말하는 경우가 많다. 대표적인 예가 그레이스, 베스타 등이 있다. 2 .2박스(TWO BOX) 자동차 형태의 디자인 용어로 엔진실과 차체실내가 2개의 상자로 덮혀 있는 것과 같은 형식. 지프와 해치백식의 승용차가 이 형식에 해당되면 트렁크 부분은 실내에 있다. 3. 3박스(THREE BOX) 자동차 형태의 디자인 용어로 차량을 옆에서 보았을 때 엔진실, 차체실내, 트렁크의 3개 상자로 이루어져 있는 형식이며 3 보디라고 부른다. 일반적인 세단의 형태이고, 이 형식은 1..

자동차 용어/자동차 용어 일반 2012. 4. 25. 15:36

3. 헨리 포드(Henry Ford), 자동차로 진정한 ‘현대’ 시대를 연 경영인, 미국 1. 성장 과정 헨리 포드(1863년~1947년)는 평범한 농부의 아들로 태어나 청소년기부터 기계공을 거쳐서 나중에 에디슨 조명 전기 회사에 취직하여 밤에는 자동차 만드는 일에 몰두하여 자작 자동차를 만들기도 하였다. 회사를 독자의 회사를 설립하였지만 실패하여, 자동차 경주에 출전하여 우승하기도 하였다. 또 다른 회사인 포드 자동차를 설립하여 포드 자동차를 시리즈를 만들어 판매에 성공하였으나, 1908년 모델 T를 계기로 자동차의 역사를 바꾸는 인물이 된다. 2. 헨리 포드의 공과 헨리 포드는 비록 가난한 농부의 아들로 태어나 많이 배우지는 못 했지만, 꾸준히 기계공의 길을 걸어서 자동차 회사를 계기로 경영인의 반열..

자동차산업 기술경영/자동차 산업 인물 2012. 4. 25. 15:18

2. 스탠딩 웨이브(Standing Wave) 현상 [자동차 용어:섀시] 자동차가 고속 주행시에 타이어가 회전하면서 노면과 접촉시 접지부가 변형되었다가 접지면을 지나면 내압에 의하여 처음 형태로 되돌아오는 성질을 가지고 있다. 그러나 주행중 타이어 접지면에서의 변형이 처음의 형태로 되돌아오는 빠르기보다도 타이어의 회전 속도가 빠르면 처음의 형태로 복원되지 않고, 물결 모양으로 변형된다. 이것을 스탠딩 웨이브 현상이라 한다. 또 트레드부에 작용하는 원심력은 회전 속도가 증가할수록 커지므로, 복원력이 커지면서 지나친 진동파가 타이어 둘레에 전달되어 앞의 물결 모양의 변형 및 흐름 속도가 타이어의 회전 속도와 일치하면 진동파는 움직이지 않고 정지 상태로 된다. 이 현상이 발생하면 변형에 의하여 타이어의 피로가..

자동차 용어/섀시 용어 2012. 4. 24. 14:16

1. 전설이 된 모델, 포드(Ford) 모델 T "미국의 자동차 시대를 열다"(put America on wheels)라는 평가를 들은 세계에서 가장 유명한 자동차이다. 20세기 초기에 거의 자동차 산업이 수공업적 방식으로 제작되어 일반 대중들이 타기가 어려웠다. 그만큼 가격이 비쌌기 때문이다. 이 때 1908년 미국의 헨리 포드가 최초로 2기통 모델 T를 대량 생산을 하여 생산 단가를 낮추었고, 생산성을 고려한 기능 위주의 스타일을 만들기 시작했다. 그런데 그 당시 자동차 대당 가격은 1천 달러에 달했지만 포드 모델 T를 440 달러까지 낮추어 팔았고, 1908년에서 1927년까지 1,500만 대를 생산하였다. 단종 무렵에서는 가격이 295달러까지 내려간다. 모델T는 “Tin Lizzie” 혹은 “Fl..

자동차 모델/해외 자동차 모델 2012. 4. 23. 10:08