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7. 오일펌프(Oil Pump) (자동차 용어 : 엔진) 7. 오일펌프(Oil Pump) (자동차 용어 : 엔진)오일팬에 있는 오일을 빨아올려 기관의 각 운동부분에 압송하는 펌프.보통 오일팬 안에 설치되면 크랭크 샤프트 또는 캠 샤프트에 의해 기어나 체인으로 구동되는데, 구조에 따라 로터리 펌프, 기어 펌프, 플런저 펌프, 베인 펌프 등이 있다. 2014. 9. 3.
6. SV/사이드 밸브(SIDE VALVE)식 (자동차 용어:엔진) 6. SV/사이드 밸브(SIDE VALVE)식 (자동차 용어:엔진)실린더의 양쪽 또는 한쪽에 밸브를 설치한 방식.동력 손실이 많고 출력면에서도 불리하여 최근에는 거의 쓰이지 않는다.*관련 글2014/09/06 - [자동차 용어] - 22. OHC/오버헤드 캠샤프트(OVERHEAD CAMSHAFT)식, (자동차 용어 : 엔진)2014/09/02 - [자동차 용어] - 17. DOHC(DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT)식, (자동차 용어:엔진)2014/09/01 - [자동차 용어] - 16. OHV/오버헤드 밸드(OVERHEAD VALVE)식, (자동차 용어:엔진) 2014. 9. 3.
13. 헤드 업 디스플레이(Head Up Display) 13. 헤드 업 디스플레이(Head Up Display)Head Up Display는 원래 전투기에 적용된 기술이다. 전투기 조종사가 비행기에 조종시에 계기판에 눈을 돌리는 순간 앞에서 일어나는 중요한 정보를 놓치게 되어 상대 전투기의 격추를 당할 수도 있다. 이와 같은 0.1초의 한눈을 방지하지 위한 장치가 Head Up Display 장치이다. HUD는 전투기 앞 유리에 적기를 쫓는 레이더 등 각종 정보를 표시하는 장치다.HUD는 운전석 정면 유리창에 주행 정보를 비춰 보여주는 기술이다. 운전자가 계기판에 눈을 돌릴 필요 없이 앞을 주시하면서 중요 정보를 확인할 수 있어 안전성이 높아진다. HUD는 BMW•아우디•도요타•GM 등 해외 업체들이 이미 적용하고 있다. 전투기용 HUD를 벤치마킹해서 만들어.. 2014. 9. 2.
5. DOHC(DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT)식, (자동차 용어:엔진) 5. DOHC(DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT)식, (자동차 용어:엔진)실린더헤드에 2개의 캠샤프트를 설치하여 하나는 흡기밸브를, 다른 하나는 배기밸브를 작동시키는 방식.각 실린더에 흡배기 밸브를 2개씩 설치하여 흡배기 효율을 향상시킴으로써 보다 많은 혼합기를 실린더 내에 공급하고 연소 후에 배기가스를 신속하게 배출시켜 강력한 파워와 엔진 응답성을 향상시키는 메커니즘.특히 저/중속에서 보다는 고속 주행시 고출력 효과를 얻기 위해 개발된 방식이다.* 관련 글2014/09/06 - [자동차 용어] - 22. OHC/오버헤드 캠샤프트(OVERHEAD CAMSHAFT)식, (자동차 용어 : 엔진)2014/09/03 - [자동차 용어] - 19. SV/사이드 밸브(SIDE VALVE)식 (자동차 용어.. 2014. 9. 2.
2014년 세계에서 최고로 비싼 자동차, Lamborghini Veneno Roadster 2014년 세계에서 최고로 비싼 자동차, Lamborghini Veneno RoadsterLamborghini Veneno Roadster제조국 :이태리( Italy)엔진 사향: 750-hp, 6.5-liter, 12-cylinder가속성능 : 0-62 mph: 2.9 seconds(100km/h에 도달하는 시간이 불과 2.9초이다)최소 가격 : 한화 약 47억( $4.5 million)라보르기니는 2014년에 Lamborghini Veneno Roadster를 단 9대 제작했다고 밝혔다. 이것의 최신 기술은 경량의 바디 제작을 위해서 강화 폴리머(Reinforced polymer)의 카본 파이버(carbon fiber)를 적용하였다. 최고 속도는 362km/h(221 mph)이다.* 출처 : Forbes 2014. 9. 1.
4. OHV/오버헤드 밸드(OVERHEAD VALVE)식, (자동차 용어:엔진) 4. OHV/오버헤드 밸드(OVERHEAD VALVE)식, (자동차 용어:엔진)밸브가 실린더헤드에 설치되어 캠이 푸쉬로드와 로커암을 통해 개폐하는 방식.캠샤프트가 밸브 리프터를 통해 푸쉬로드를 밀어주면 푸쉬로는 밸브로커암의 한쪽 끝을 밀게 됨과 동시에 다른 쪽 끝이 밸브스프링의 힘을 이기고 밸브스템의 끝을 눌러 밸브가 열린다.이때 캠이 계속해서 회전하면 밸브 스프링의 힘으로 밸브가 닫히게 되는데, 고압축비를 낼 수 있고 노킹이 일어나지 않는다는 장점을 가지고 있다.* 관련 글2014/09/03 - [자동차 용어] - 19. SV/사이드 밸브(SIDE VALVE)식 (자동차 용어:엔진)2014/09/02 - [자동차 용어] - 18. DOHC(DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT)식, (자동차 용어.. 2014. 9. 1.
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