반응형 2020/1010 micro, mild, full and plug-in hybrid electric vehicles에 대한 이해 micro, mild, full and plug-in hybrid electric vehicles에 대한 이해 전 세계적으로 사용되는 대부분의 차량은 여전히 가솔린 / 가솔린 또는 디젤과 같은 내연 기관 (ICE)으로 구동됩니다. 하이브리드 전기 자동차 (HEV)에는 내연 기관과 전기 모터의 두 가지 이상의 추진 동력원이 있습니다. 자동차 제조업체가 HEV를 개발하고 판매하는 세 가지 주요 이유가 있습니다. ▶ CO2 배출 감소 (연료 소비 감소) ▶ 배기 가스 독성 배출 감소 ▶ 파워 트레인 역학 개선 (총 출력 및 토크 증가) HEV의 파워 트레인은 ICE 차량의 모든 구성 요소와 순수 전기 자동차 (EV)의 대부분의 구성 요소를 포함하기 때문에 매우 복잡합니다. 또한 하이브리드화 수준에 따라 엔진용.. 2020. 10. 8. 하이브리드 자동차(Mechanism)의 분류 하이브리드 자동차(Mechanism)의 분류 1) 직렬형 하이브리드(Series Hybrid System) ① 정의 직렬형은 엔진-발전기-모터가 직렬로 연결되고, 엔진의 동력은 모든 발전기를 구동하여 전기에너지로 변환하고, 최종적으로 모터를 구동하여 주행하는 자동차이다. 엔진을 최적의 상태로 작동시키면서 주행이 가능하고, 주행거리가 비교적 길다. ② 장단점 - 장점 유독성 가스(CO, HC, NOx)의 배출이 최소화 되면, 별도의 변속 장치가 필요 없다 또한 연비는 가솔린 자동차 대비 2배 정도 좋아진다. 제어가 용이하다. - 단점 모터를 구동하여 주행하므로 대용량의 모터와 배터리가 필요하며, 따라서 중량과 부피가 증가하고, 원가와 패키지 레이아웃에 불리하다. 또한 교류로 발전하면서 직류로 변환하여 배터.. 2020. 10. 6. 마일드 하이브리드 전기차(Mild Hybrid)– architectures 마일드 하이브리드 전기차(Mild Hybrid :MHEV)– architectures 이 기사에서는 MHEV(Middle Hybrid Electric Vehicles)를 위한 다양한 시스템 아키텍처를 살펴보고, 연비와 주행성 측면에서 가능한 제어 기능 및 장단점을 살펴보기로 한다. 다양한 유형의 하이브리드 전기 자동차와 마일드 하이브리드 전기 자동차를 만드는 방법을 기억하려면 다음 기사를 읽어 보십시오. 〇 마이크로, 마일드, 풀 및 플러그인 하이브리드 전기차 이해 〇 마일드 하이브리드 전기차(MHEV) – 소개 구조, 위상 또는 구성에 의해 차량에 하이브리드 전기 시스템의 주요 구성 요소의 위치를 파악한다. 전기 시스템과 차량의 나머지 부분 사이의 유일한 기계적 연결은 전기 기계를 통해 이루어지기 때문.. 2020. 10. 5. 마일드 하이브리드 전기 자동차 (Mild Hybrid Electric Vehicle,MHEV) – 소개 마일드 하이브리드 전기 자동차 (Mild Hybrid Electric Vehicle,MHEV) – 소개 이 기사는 마일드 하이브리드 전기 자동차 (MHEV)에 대해 논의 할 일련의 기사 / 튜토리얼 중 첫 번째 부분입니다. 이 시리즈는 6 개의 파트로 구성 될 예정이며, 각 파트는 MHEV의 몇 가지 주요 측면에 중점을 둡니다. MHEV – 소개 MHEV – 토폴로지 (아키텍처) MHEV – 주요 구성 요소 MHEV – 전기 아키텍처 MHEV – 제어 기능 MHEV – 예 이 첫 번째 부분에서는 자동차 산업의 주요 트렌드, 왜 우리에게 마일드 하이브리드가 필요한지, 그리고 MHEV가 큰 그림에서 자신을 포지셔닝 하는 위치에 대해 논의 할 것입니다. 자동차 메가 트렌드 자동차 산업은 .. 2020. 10. 3. 이전 1 2 다음 반응형
