반응형 2021/01/083 자전거 앞/뒤 브레이크 암(Brake Arm) 장착 자전거 앞/뒤 브레이크 암(Brake Arm) 장착 (필요한 공구) ①5mm 육각렌치 (림 브레이크 장착 방법) ① 브레이크 암의 앞뒤 방향과 좌우를 구분하여 브레이크 ② 포스트에 장착한다. 이때 브레이크 암 포스트 피봇을 5mm 육각 렌치를 이용하여 시계 돌아가는 방향으로 돌려 잠가 준다. 토크렌치(20kgf~27kgf) ②다음은 브레이크 패드의 위치를 조정한다. 패드는 림의(원)바깥쪽 면에서 1mm의 간격을 뛰어 고정 볼트를 시계 돌아가는 방향으로 돌려 조여 준다. 토크렌치(23~31kgf) ③브레이크 패드와 림 표면의 간격은 1mm~3mm 로 브레이크 암 장력 조정 볼트를 이용하여 간격을 조정한다. 2021. 1. 8. KONA Electric(코나 전기차 사양 및 취급설명서 공유) KONA Electric(코나 전기차 사양 및 취급설명서 공유) 현대차 KONA는 최초의 소형 SUV 전기차로서 네 가지 모델이 있다. 코나 내연기관 엔진 모델, 코나 하이브리드, 코나 PHEV, 코나 순수 EV 모델이 있다. 작년(2020년)의 10여 건의 배터리 문제로 인한 화재로 인하여 국내에서는 제품의 이미지가 떨어서 단종 결정을 하였다. 그렇지만 유럽의 KONA는 20년 11월 판매량 기준 당당히 3위에 올리며 현대 자동차 유럽 주력 전기차가 되었다. 간단하게 코나 전기차의 사양 및 가격을 공유하고 취급 설명서를 첨부하니 필요하신 분들은 다운 받아서 참조 바란다. KONA 전기차 취급 설명서에는 일반 내연 기관에 기술되지 않은 전기차 운전하는 법과 각종 기기들을 동작하는 방법 및 주의점이 기술되.. 2021. 1. 8. 북미 시장에서의 압도적인 도요타 하이브리드 차량 판매 북미 시장에서의 압도적인 도요타 하이브리드 차량 판매 도요타는 계속해서 경쟁사 배터리-전기 차량을 앞지르다 도요타의 하이브리드 라인은 2020년 미국에서 급격히 성장했는데, 반면에 일반 산업은 위축되고 테슬라를 제외한 모든 업체들의 BEV가 문을 닫았다. 지난 1년 동안 도요타와 렉서스 브랜드에서 나온 도요타의 미국 내 하이브리드 판매는 세 가지 면에서 극적으로 증가했다. 첫째, 도요타는 전반적인 판매량을 주도했다. 둘째, 도요타는 계속해서 새로운 하이브리드 모델을 추가하고 있으며, 현재 시에나(Sienna)밴과 같은 일부 재설계된 모델에도 하이브리드 파워트레인을 장착해 나가고 있다. 셋째, 도요타는 제공하는 하이브리드의 종류를 확장하고 있다. 도요타는 이제 최대 연비와 최저 배기 가스 배출을 목표로 하.. 2021. 1. 8. 이전 1 다음 반응형
