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자동차 용어/도장/페인트 용어452

259. 우드 필러(Wood Filler) [자동차 용어: 도장/페인트] 259. 우드 필러(Wood Filler) [자동차 용어: 도장/페인트]목재의 홈파임을 메우고 또한 상도 도료가 그 부분에 빨려 들어가는 것을 방지하기 위한 도장 보조 재료 2015. 7. 13.
258. 우드 실러(Wood Sealer) [자동차 용어: 도장/페인트] 258. 우드 실러(Wood Sealer) [자동차 용어: 도장/페인트]목재에 투명 래커를 도장할 때 바탕을 칠하기 전에 적합한 액상, 투명, 휘발 건조성의 도료로서, 니트로셀룰로오스를 주요 도막형성 요소로 하고, 자연건조로 단시간에 목재면에 얼마간 침투된 도막을 형성한다. 니트로셀룰로오스, 수지, 가소제 등을 용제로 녹여서 만듦 2015. 7. 12.
257. 용출(Solve Out, Elusion) [자동차 도장: 도장/페인트] 257. 용출(Solve Out, Elusion) [자동차 도장: 도장/페인트]도막을 액체에 담갔을 때 도막에서 성분의 일부가 녹아 나오는 것. 2015. 7. 12.
256. 용제(Solvent) [자동차 용어: 도장/페인트] 256. 용제(Solvent) [자동차 용어: 도장/페인트]도료에 사용하는 휘발성 액체 도료의 유동성을 증가시키기 위해서 사용한다. 좁은 의미로는 도막 형성 요소의 용매를 말하며, 조용제, 희석제가 있다. 본래는 증발 속도의 대소에 의해서 구분하지만, 끓는점의 고저에 따라서 고비등점 용제, 중비등점 용제, 저비등점 용제로 분류될 수도 있음 2015. 7. 12.
255. 용제 평형(Solvent Balance) [자동차 용어: 도장/페인트] 255. 용제 평형(Solvent Balance) [자동차 용어: 도장/페인트]용제의 혼합물이 녹아 있는 모든 물질에 대하여 증발의 전 과정을 통해 용해성의 균형성을 유지하고 있는 것. 용해성의 균형이 유지되면 모두 증발한 후에도 용질 상호 간의 석출 등이 발생하지 않고 도막은 정상적으로 형성. 2015. 7. 12.
254. 용기 내에서의 상태(Condition In Container) [자동차 용어: 도장/페인트] 254. 용기 내에서의 상태(Condition In Container) [자동차 용어: 도장/페인트]도료를 용기에 넣어서 저장된 후의 상태. 안료를 함유한 도료에서는 교반하였을 때 균일한 상태로 되면 좋은 것임. 2015. 7. 11.
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