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자동차 용어/섀시 용어191

95. 레디어스 로드(Radius Rod) [자동차 용어: 섀시] 95. 레디어스 로드(Radius Rod) [자동차 용어: 섀시]반경간의 차축과 프레임을 서스펜션 지지하는 버팀대이다.용도에 따라 추진 및 제동의 응력을 받는 것, 구동 토크를 받는 것, 보강용 등이 있다. 2014. 10. 17.
94. 디펀렌셜 기어(Differential Gear) [자동차 용어: 섀시] 94. 디펀렌셜 기어(Differential Gear) [자동차 용어: 섀시]차종 기어.커브길에서 좌우 구동륜이 상호 동력적인 관계를 유지하면서 상이한 속도록 회전하도록 한 기어로서 자동차 선회할 때 내외측 차륜이 받는 하중의 차이에 의하여 회전수를 달리하기 때문에 붙여진 이름이다. 2014. 10. 17.
93. 파인널 리덕션 기어, 최종감속기어(Final Reduction Gear) [자동차 용어: 섀시] 93. 파인널 리덕션 기어, 최종감속기어(Final Reduction Gear) [자동차 용어: 섀시]최종 감속 기어.드라이브 피니언과 링 기어가 한쌍으로 되어 있으며, 회전속도를 회전방향을 직각으로 변환시키는 역할을 한다. 2014. 10. 17.
92. 킥다운 현상(Kick Down) [자동차 용어: 섀시] 92. 킥다운 현상(Kick Down) [자동차 용어: 섀시]자동변속기 차량의 주행 시 엑셀 페달을 급히 깊숙히 밟았을 때 순간적으로 1속 낮은 저속 기어로 변속되면서 급가속 되는 현상. 2014. 10. 17.
91. 등속조인트(Constant Velocity Joint) [자동차 용어: 섀시] 91. 등속조인트(Constant Velocity Joint) [자동차 용어: 섀시]전륜 구동차의 앞차축으로 사용되는 조인트.구동축과 일직선상이 아닌 피동축 사이에 회전 각속도의 변화가 없이 동력 전달이 균등하게 되도록 한 자재이음으로서, 꺽임각이 큰 자재이음을 축의 양끝에 부착하여 회전 각속도의 변화를 상쇄시키는 것이다. 종류로서는 제파타입, 베필드타입, 와이스타입, 트랙터 타입 등이 있다.보통 C.V 조인트라고 한다.1) 이중십자이음(Double Cross Joint)2개의 십자축을 마주 대고 중심 요크로 결합한 형식2) 제파 자재이음(Rzeppa Joint)동력 전달용의 볼을 볼 레테이너에 삽입하고 다른 한축은 하우징을 만들어 볼 리테이너와 하우징을 결합한 형식.3) 벨타입 자재이임(Bell Typ.. 2014. 10. 17.
90. 리어 액슬(Rear Axle) [자동차 용어: 섀시] 90. 리어 액슬(Rear Axle) [자동차 용어: 섀시]최종 감속 장치와 차동 장치 및 하우징으로 구성되어 있는 후차축 어셈블리. 2014. 10. 17.
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