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자동차 용어/엔진 용어214

137. 베이퍼 록(Vapor Lock) [자동차 용어: 엔진/기관] 137. 베이퍼 록(Vapor Lock) [자동차 용어: 엔진/기관]파이프 또는 호스 등에서 발생한 증기의 기포에 의하여 액체의 유동이 저지되는 현상.액체는 비압축성이지만 그것이 기화한 기체는 자유로이 압축 팽창하므로 펌프 등이 작동 되어도 헛되게 기포가 팽창, 수축하게 된다. 유압식 브레이크 차량에서 브레이크가 과열되어 흴 브레이크 실린더 등의 액 중에 기포가 생겨 페달을 밟아도 반응을 느끼지 못하고 브레이크가 작동치 않는 것과 엔진에 인접한 가솔린 공급 파이프 등이 가열되어 파이프 내에 가솔린 증기의 기포가 생겨 연료 공급이 감소 혹은 중단되는 현상 등이 모두 베이퍼 록 현상이다. 2014. 11. 7.
136. 옥탄가(Octane Number) [자동차 용어: 엔진/기관] 136. 옥탄가(Octane Number) [자동차 용어: 엔진/기관]가솔린 엔진 연료의 반노킹성(Anti-Knocking性)을 나타낸 수치.옥탄가를 측정하는 표준 연료로는 옥탄가가 100인 이소옥탄과 0인 정햅탄을 사용하고 이것과 시료와 비교 시험하여 결정한다. 일반적으로 옥탄가가 높을수록 좋은 연료이다. * 관련 용어2014/11/06 - [자동차 용어/엔진용어] - 135. 노킹(Knocking) [자동차 용어 : 엔진/기관] 2014. 11. 7.
135. 노킹(Knocking) [자동차 용어 : 엔진/기관] 135. 노킹(Knocking) [자동차 용어 : 엔진/기관]가솔린 엔진의 연소실 벽을 작은 해머로 빠른 속도로 두리는 것 같은 소리 또는 그 소리를 발생시키는 현상.이것은 점화 후 화염이 전파되어 가기 전에 미연소 혼합기가 자체발화를 일으켜 일시에 급속한 연소를 일으키고 이 때의 음속을 넘는 충격파가 연소실 벽에 반사되어 발생시키는 소리이다. 이것은 다량의 열이 지나치게 많이 실린더나 피스톤에 전달되어 출력이 감소되고, 나아가서는 엔진이 과열되어 파손을 야기시킨다.이 현상은 연료의 옥탄가가 맞지 않거나 점화시기가 부적절할 때 발생한다. * 관련 용어2014/11/05 - [자동차 용어/엔진용어] - 129. 이론 공연비(Theoretical Air-Fuel Ratio) 2014. 11. 6.
134. 흡기온 센서, ATS(Intake Air Temperature Sensor) [자동차 용어:엔진/기관] 134. 흡기온 센서, ATS(Intake Air Temperature Sensor) [자동차 용어:엔진/기관]흡입 공기의 온도를 감지하는 센서.이 흡기온 센서는 공기 흐름 센서의 한 부분으로서 저항이 내장돼 있다. ECU는 이 센서의 흡입 공기 온도의 정보에 따라 필요한 연료 분사량을 제어한다. * 관련 용어2014/10/08 - [자동차 용어/엔진용어] - 108. ECU(ECU : Electronic Control Unit) [자동차 용어:엔진/기관] 2014. 11. 6.
133. 역화(Back Fire) [자동차 용어:엔진/기관] 133. 역화(Back Fire) [자동차 용어:엔진/기관]흡기 밸브가 열린 상황에서도 실린더 내의 가스가 계속 연소하고 있어 흡기 매니홀드나 기화기내의 새로운 혼합기를 점화, 연소시키는 현상.시동시에 혼혼기가 너무 농후하거나 희박하여 실린더 내에서의 연소가 극히 완만할 때 또는 정상적인 혼합기일지라도 점화시기가 현저하게 늦을 때에 발생하기 쉽다. 2014. 11. 6.
132. 개방회로 제어(Open Circuit Control) [자동차 용어:엔진/기관] 132. 개방회로 제어(Open Circuit Control) [자동차 용어:엔진/기관]컴퓨터에 들어 잇는 수치를 토대로 한 제어.엔진의 시동, 워밍업, 과부하 작동, 감속시에는 그 때의 엔진속도, 냉각수온, 스로틀 밸브 개방각에 맞는 임의 값(컴퓨터 ROM 안에 내장된 수치)에 의해 조절 된다. 2014. 11. 6.
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