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자동차 용어1656

147. 에어 서스펜션(Air Suspension) [자동차 용어: 섀시] 147. 에어 서스펜션(Air Suspension) [자동차 용어: 섀시]압출 공기의 탄력을 이용한 공기 스프링으로 차체를 떠 받치는 방식의 서스펜션.작은 진동도 흡수할 수 있는 장점을 가지고 있다. 2014. 10. 24.
146. 코일 스프링(Coil Spring) [자동차 용어: 섀시] 146. 코일 스프링(Coil Spring) [자동차 용어: 섀시]스프링 강의 둥근 막대를 감아서 만든 완충기.코일 스프링은 링크 연결 기구나 쇽업쇼버를 필요로 하고 구조가 복잡하나 에너지 흡수율이 판 스프링 보다 크고 유연하여 널리 적용되고 있다. 2014. 10. 24.
145. 판스프링(Leaf Spring) [자동차 용어: 섀시] 145. 판스프링(Leaf Spring) [자동차 용어: 섀시]길이가 각각 다른 몇 개의 철판을 겹쳐서 만든 스프링.판 스프링은 구조가 간단하고 링크의 구실도 하여 리어 서스펜션에 많이 쓰인다. 진동에 대한 억제 작용은 크나 작은 진동은 흡수하지 못하고, 무겁고 소음이 많아 점차 코일 스프링으로 대체되고 있다. 주로 화물 차량에 많이 쓰인다. 2014. 10. 23.
144. 동적 밸런스(Dynamic Balance) [자동차 용어: 섀시] 144. 동적 밸런스(Dynamic Balance) [자동차 용어: 섀시]타이어가 옆 방향으로 흔들리는 형태.동적 밸런스가 불량하면 차체가 옆으로 흔들린다. 교정 방법은 양쪽의 림에 웨이트를 설치하여 균형을 맞춘다. 2014. 10. 23.
143. 편평비(Aspect Ratio) [자동차 용어: 섀시] 143. 편평비(Aspect Ratio) [자동차 용어: 섀시]타이어 단면의 폭에 대한 높이의 비율현재 타이어 폭이 넓은 것을 많이 사용하고 있으며 그 편평비가 70이면 70 시리즈, 60이면 60 시리즈라 한다.편평비=(타이어 단면 높이/타이어 단면폭)×100 2014. 10. 23.
142. 정적 밸런스(Static Balance) [자동차 용어: 섀시] 142. 정적 밸런스(Static Balance) [자동차 용어: 섀시]타이어의 무게 중심부가 내려 올때는 지면에 충격을 주고 위로 향할 때는 원심력에 의해 바퀴를 들어 오리는 형태.정적 밸런스가 불량하면 고속 주행시 바퀴가 상하로 진동하면서 핸들도 떨린다. 2014. 10. 23.
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