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자동차 용어1656

123. 토인(Toe-In) [자동차 용어:섀시] 123. 토인(Toe-In) [자동차 용어:섀시]앞바퀴를 위에서 보았을 때 앞쪽이 뒤쪽보다 좁게 되어 있는 상태.반대로 바퀴의 앞쪽이 뒤쪽보다 넓게 되어 있는 것을 토아웃(Toe-out)이라 한다.토인은 좌우 타이어의 접지면 중심선을 기준으로 타이어 뒤쪽의 거리에서 앞쪽의 거리를 뺀 값으로 나타내는데, 일반적으로 2~8mm 정도이다. 토인은 직진 성능을 향상시키고 바퀴가 옆으로 미끄러지는 것을 방지하는데 중요한 역할을 하며 타이어의 비정상적인 마모와도 밀접한 관계가 있다. 2014. 10. 20.
122. 스파이크 타이어(Spike Tire) [자동차 용어:섀시] 122. 스파이크 타이어(Spike Tire) [자동차 용어:섀시]일반 타이어에 특수 합금제의 금속편을 트레트에 삽입한 타이어.얼음이나 얼어 붙은 도로에서는 접지 성능은 좋으나 승차감이 좋지 않으며 도로를 파손하는 단점이 있다. 2014. 10. 20.
121. 리지드 액슬(Rigid Axle) [자동차 용어 : 섀시] 121. 리지드 액슬(Rigid Axle) [자동차 용어 : 섀시]서스펜션의 한 형식으로 좌우 바퀴가 받침축에 고정된 형식의 액슬.독립현가 장치와는 대칭적인 구조를 갖는다.스프링 아랫쪽 무게가 크고 좌우 바퀴이 움직임이 서로 간섭하여 승차감은 좋지 않으나 구조가 간단하고 비용이 적게 드는 장점을 가지고 있다. * 관련 용어2014/10/18 - [자동차 용어/섀시용어] - 101. 현가장치(Suspension) [자동차 용어: 섀시]2014/10/18 - [자동차 용어/섀시용어] - 99. 독립식 현가장치(Independent Type Suspension) [자동차 용어:섀시] 2014. 10. 20.
120. 캐스터(Caster) [자동차 용어: 섀시] 120. 캐스터(Caster) [자동차 용어: 섀시]킹핀은 옆쪽에서 보았을 때 뒤쪽으로 기울어져 있는데, 이때 킹핀의 중심선과 노면에 대한 수직선이 이루는 각도이다.보통 0.5~1°로 되어 있으며 바퀴에 작용하는 구름 저항은 타이어 접지면의 중심에 작용하므로 주행시에 진행 방향을 향하게 하여 바퀴에 복원력을 준다. 2014. 10. 20.
119. 컴플라이언스(Compliance) [자동차 용어 : 섀시] 119. 컴플라이언스(Compliance) [자동차 용어 : 섀시]바퀴가 앞뒤 방향으로 조금 움직이는 형식의 서스펜션.승차감이 매우 우수하며 강건한 A형 타입의 암보다는 I형 타입의 암이나 텐션 로드 방식을 채택한다. 2014. 10. 20.
118. 피칭(Pitching) [자동차 용어:섀시] 118. 피칭(Pitching) [자동차 용어:섀시]가록축을 중심으로 차체가 앞뒤로 왕복 회전 운동을 하는 것.앞뒤 스프링의 변형이 주 원인이 된다. 2014. 10. 20.
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