15. 자동차 엔진 오버히트(Over Heat) 과열 시 조치법 (자동차 정비)

15. 자동차 엔진 오버히트(Over Heat) 과열 시 조치법 [자동차 정비]

1) 발생 조건

 꼭 기온이 높을 때만 발생하는 것은 아닙니다. 냉각수가 부족할 때, 한랭 시 냉각수 중에 부동액이 들어있지 않을 경우나, 엔진 내부가 동결되어 냉각수가 순환하지 않을 때도 오버히트가 발생할 수 있다.

 냉각수의 비율이 너무 높거나 낮아도 냉각 성능이 떨어져 오버히트의 가능성이 있습니다. 

2) 예방 대책

 냉각수는 순정 부동액과 물을 적정 비율로 혼합하여 사용하자. 냉각수 수온계가 장시간 적색 눈금을 가리키면 엔진 오버히트가 발생되며, 엔진의 출력이 떨이지고 엔진이 너무 뜨거워 노킹(Knocking) 현상이 발생한다. 이때는 즉시 차를 멈추고, 엔진을 가동 시킨 상태에서 후크를 열어 천천히 엔진을 식히도록 하자.

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* 참조 : 산타페 취급 설명서