20. 디젤링(Dieseling) [자동차 전문 용어: 엔진/기관/디젤 엔진]

20. 디젤링(Dieseling) [자동차 전문 용어: 엔진/기관/디젤 엔진]

1. 속주(Run-on) 현상

엔진의 가동 후 점화를 차단하여도 단시간 동안 계속 엔진 회전하는 것을 속주라 한다. 속주 발생 시 연소실 내의 화합물의 점화는 보편적으로 표면 점화에 의해 이루어지면, 표면 점화는 스파크 점화를 중지한 후에도 일어난다.

2. 디젤링의 발생 현상

1) 원인: 연소실의 온도가 높은 상태에서 점화를 차단한 경우에 잔류 가스나 연소실의 퇴적물이 고온 흡기의 압축 착화에 의한 것이 때문에 디젤 엔진에서의 압축착화와 비슷하여 디젤링이라 한다.

2) 예방대책

키 스위치를 끄면 연소를 차단하는 기구를 장착한다.(Fuel Cut Solenoid) 이전 기계식 열형 인젝션 펌프에서 디젤링이 발생하여 계속 운전하면 위험하다. 최근에는 분배형 인젝션이 장착되면서 구조상 디젤링이 발생하지 않으며, 근대 CRDI 차량에서는 ACV 밸브가 장착되어서 시동 off시 디젤링을 예방하기 위하여 ACV 밸브를 닫는다.