반응형 독일 전기차2 독일 자동차 회사들의 테슬라를 극복 할 계획 독일의 자동차 회사들이 테슬라를 맞이 할 준비 테슬라가 베를린에 공장을 완공하면서 메르세데스 벤츠와 아우디는 고급차 시장 선점을 위한 입찰에서 전기차를 선보이고 있다. 포르쉐 타이칸은 독일 자동차 회사들이 전기자동차에 초점을 맞출 때 어떤 능력이 있는지를 보여주는 초기 사례이다. 독일, 호켄하임 — 포르쉐 타이칸이 정지 상태에서 너무 빨리 발사되어 머리 받침대에 두개골이 부딪히고 시야가 흐려졌다. 이것은 독일 엔지니어들이 전기차에 집중해서 개발하면 어떤 일이 일어날 수 있는지를 보여주는 것이었다. 그리고 그것은 독일의 고급 자동차 회사들이 테슬라가 나라의 가장 중요한 수출 산업을 파괴하는 것을 어떻게 막기 위해 고분분투하고 있다. 포르쉐가 타이칸을 시장에 내놓은 지 1년 후 메르세데스 벤츠와 아우디는 단.. 2021. 1. 1. 독일 EV 시장 점프, 2020년 11월 점유율 20% 돌파! 독일 EV 시장 점프, 2020년 11월 점유율 20% 돌파! 독일은 2020년 11월 플러그인 전기차 시장 점유 율이 20.5%로 2019년 11월의 3.7%에서 5배 이상 증가했다. 전반적인 자동차 시장은 안정세를 지속했다(2019년 11월 대비 3% 감소). 디젤의 점유율이 처음으로 25% 아래로 떨어졌다. 독일은 전기차 판매 기록을 계속 경신하고 있다. 8월까지만 해도 사상 최대 플러그인 점유율은 13.2%로 당시로서는 매우 강세를 보였다. 하지만 지난 3개월 동안 15.6%, 17.5%, 그리고 현재 20.5%의 점유율을 기록하고 있습니다. 12월은 다시 높아질 것 같다. 11월의 20.5%의 결과는 순배터리 전기(BEV) 10%와 플러그인 하이브리드(PHEV) 10.5%로 구성되었으며, 최근 .. 2020. 12. 27. 이전 1 다음 반응형
