반응형 디젤 엔진4 197. 디젤 엔진 [자동차 용어: 엔진, 엔진생기] 197. 디젤 엔진 [자동차 용어: 엔진, 엔진생기]디젤을 연료로 하여 구동하는 엔진 2017. 2. 11. 29. HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition) 엔진 29. HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition) 엔진 개발 배경 디젤 엔진은 열효율을 높이기 위해 직접 분사식의 경우 실린더내로 연료가 직접 분사되는 방식이다. 때문에 분사된 연료 분문 주위에는 공간적으로 불균일한 공연비 분포가 발생하여 농후 영역에서는 입자상 물질(PM: Particulate Material)이 발생하고, 이론 공연비 영역에서는 질소산화물(NOx)가 증가하는 것이 가장 문제점이다. NOx와 PM 발생은 서로 상관 관계에 있으므로, 양 배기 가스의 동시 절감은 어려운 기술적 과제이다. HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition) 엔진은 이와 같은 연료 분사에 관한 새로운 분무 및 혼합기 형성 방법이다. HCC .. 2015. 11. 23. 24. 스텝 모터(Step Motor) [자동차 전문 용어: 엔진/기관] 24. 스텝 모터(Step Motor) [자동차 전문 용어: 엔진/기관] 1. 개요 스텝 모터(step Motor), 펄스모터(Pulse Motor), 스테퍼 모터(stepper Motor)라고도 한다. 입력되는 펄스에 따라 일정 각도씩 스텝으로 회전한다. 2. 특징 입력 펄스에 비례하는 회전각이 결정되고, 입력 주파수에 비례하는 회전 속도를 유지한다. 3. 장점 디지털 펄스 신호 출력만으로 피드백계가 없으면서도 엔진의 요구 회전수를 정확히 제어 할 수 있다. 4. 구동 원리 정해진 순서로 고정자 코일 여자(자석을 자극)하면, 그때마다 일정 각도만큼 스템 회전하는 구조를 가진 모터이다. 스텝 모터의 회전속도는 펄스의 듀티 값은 고정된 채로 펄스 Hz를 변화시켜서 모터의 속도 조절 5. 종류 VR(Vari.. 2015. 10. 30. 13. 디젤 커먼 레일 시스템,CRDI(Common Rail System)의 개요 13. 디젤 커먼 레일 시스템, CRDI(Common Rail System)의 개요 1. 개요 고압 펌프에서 연료를 고압으로 압송하여 커먼 레일 내의 고압의 연료 압력을 형성하며, 커먼레인 내 연료 압력을 압력 센서로 감지한 후 ECU로 피드백한다. 한편 ECU는 RPM과 Road에 따라 프로그램 설정된 값으로 연료 압력 조절 밸브를 열고 닫아서 연료 압력을 제어한다. 커먼레일 내의 압력은 길이가 같은 고압 파이프를 통해 인젝터에 공급되면, ECU는 인젝트 구동 신호를 3-웨이 벨브(Three-way Valve)에 펄스 전압 또는 펄스 전류로 분사량, 분사율, 분사시기를 제어한다. 2. 구성품 1) 고압 펌프(High Pressure Pump) 연료를 고압으로 형성한 후 커먼레일에 공급한다. 구동방식은 .. 2015. 10. 21. 이전 1 다음 반응형
