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자동차 금형 용어59

42. 금형교환시간(Die Change) [자동차 용어: 프레스/금형] 42. 금형교환시간(Die Change) [자동차 용어: 프레스/금형] 이전 품목 생산이 끝난 시점부터 다음 품목 금형을 프레스에 설치하여 마지막 공정에서 첫 Panel이 나올 때까지 걸리는 시간이다. 2015. 10. 27.
41. 금형 고장시간(Die Trouble) [자동차 용어: 프레스/금형] 41. 금형 고장시간(Die Trouble) [자동차 용어: 프레스/금형] 금형 문제 및 이로 인하여 품질 문제로 인해 제품을 생산하지 못한 시간이다. 2015. 10. 26.
70. 금형 가공시방서 [자동차 용어: 소재/기계] 70. 금형 가공시방서 [자동차 용어: 소재/기계] 금형 가공 시 가공 공법별 적용 부위를 나타낸 도면이다. 2015. 10. 26.
68. 금형 최대두께(Maximum Die Height) [자동차 용어: 소재/기계] 68. 금형 최대두께(Maximum Die Height) [자동차 용어: 소재/기계] 주조 장비에 취부될 수 있는 금형 최대 높이이다. 2015. 10. 26.
40. 금형대차(Mold Carrier) [자동차 용어: 플라스틱 금형/금형] 40. 금형대차(Mold Carrier) [자동차 용어: 플라스틱 금형/금형] 금형 교환을 가능하게 하는 설비이다. 2015. 10. 26.
39. 금공(Die Construction) [자동차 용어: 프레스/금형] 39. 금공(Die Construction) [자동차 용어: 프레스/금형] 금형 가공의 약자로 금형 제작시 기계 가공에서 사상 완료 후 초도 Panel이 나올 때까지의 작업 2015. 10. 25.
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