반응형 자동차 사전119 20. 디젤링(Dieseling) [자동차 전문 용어: 엔진/기관/디젤 엔진] 20. 디젤링(Dieseling) [자동차 전문 용어: 엔진/기관/디젤 엔진] 1. 속주(Run-on) 현상 엔진의 가동 후 점화를 차단하여도 단시간 동안 계속 엔진 회전하는 것을 속주라 한다. 속주 발생 시 연소실 내의 화합물의 점화는 보편적으로 표면 점화에 의해 이루어지면, 표면 점화는 스파크 점화를 중지한 후에도 일어난다. 2. 디젤링의 발생 현상 1) 원인: 연소실의 온도가 높은 상태에서 점화를 차단한 경우에 잔류 가스나 연소실의 퇴적물이 고온 흡기의 압축 착화에 의한 것이 때문에 디젤 엔진에서의 압축착화와 비슷하여 디젤링이라 한다. 2) 예방대책 키 스위치를 끄면 연소를 차단하는 기구를 장착한다.(Fuel Cut Solenoid) 이전 기계식 열형 인젝션 펌프에서 디젤링이 발생하여 계속 운전하면.. 2015. 10. 26. 41. 금형 고장시간(Die Trouble) [자동차 용어: 프레스/금형] 41. 금형 고장시간(Die Trouble) [자동차 용어: 프레스/금형] 금형 문제 및 이로 인하여 품질 문제로 인해 제품을 생산하지 못한 시간이다. 2015. 10. 26. 70. 금형 가공시방서 [자동차 용어: 소재/기계] 70. 금형 가공시방서 [자동차 용어: 소재/기계] 금형 가공 시 가공 공법별 적용 부위를 나타낸 도면이다. 2015. 10. 26. 69. 금형 표면 처리(Surface Treatment) [자동차 용어: 소재/기계] 69. 금형 표면 처리(Surface Treatment) [자동차 용어: 소재/기계]금형 수명 향상을 위하여 금형 표면에 실시하는 표면 경화 방법이다. 2015. 10. 26. 40. 금형대차(Mold Carrier) [자동차 용어: 플라스틱 금형/금형] 40. 금형대차(Mold Carrier) [자동차 용어: 플라스틱 금형/금형] 금형 교환을 가능하게 하는 설비이다. 2015. 10. 26. 19. 커먼 레일 엔진(Common Rail Engine)의 필요성과 기능 [자동차 전문 용어: 엔진/기관] 19. 커먼 레일 엔진(Common Rail Engine)의 필요성과 기능 [자동차 전문 용어: 엔진/기관] 1. 도입 배경 EURO 6 기준을 만족하고자 전자식 EGR의 적용과 람다 센서로 피드백함과 동시에 DPF의 후처리 장착을 권장하게 된다. 차량의 배기가스를 줄이기 위해서는 저속, 중속 영역에서 분무 시 액적의 미립화를 하여야 하지만, 이를 위해서는 노즐의 분공경을 감소시켜야 한다. 그 결과로 분공경이 작아지면 고출력 영역에서는 분사시간이 길어지므로 짧은 시간에 분사량을 설계 스펙에 맞추려면 연료를 고압화 하면 된다. 즉 고출력화를 위해서는 높은 분사 압력이 필요하게 된 것이다. 2. 효과(다단분사) 예혼합 연소에 의한 PM의 저감, 착화지연 기간 단축으로 Nox와 Knock 소음 적마, 확산 연.. 2015. 10. 26. 이전 1 ··· 14 15 16 17 18 19 20 다음 반응형