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자동차 용어1471

162. 골(Vallley) [자동차 용어: 엔진/동력] 162. 골(Vallley) [자동차 용어: 엔진/동력] 단면 곡선에 나타난 요철에서 표면의 반대쪽으로 함몰된 깊은 지점 2015. 10. 13.
161. 고착(Seize) [자동차 용어: 엔진/동력] 161. 고착(Seize) [자동차 용어: 엔진/동력] 기관 부품의 과열이나 과부하 때문에 용착 되어 기관 작동이 정지되는 것이다. 2015. 10. 13.
24. 고정형판(Fixed Plate/Cavity) [자동차 용어: 플라스틱 금형/금형/프레스] 24. 고정형판(Fixed Plate/Cavity) [자동차 용어: 플라스틱 금형/금형/프레스] 성형기의 고정판에 취부되며, 재료 주입 장치가 설치되어 있는 부품이다. 2015. 10. 13.
23. 고정측 설치판(Fixed Clamp Plate) [자동차 용어: 플라스틱 금형/금형] 23. 고정측 설치판(Fixed Clamp Plate) [자동차 용어: 플라스틱 금형/금형] 금형을 구성하는 부품으로 사출 성형기 고정측에 고정하는 판이다. 2015. 10. 13.
5. EGR율 5. EGR율 1. EGR율 영향 공기 과잉률이 낮은, 즉 람다값이 적으면 매연과 PM 발생이 급증하므로 EGR 적용은 공기 과잉률이 높은 부분부하(람다값이 클 때) 주로 작동하며 EGR율의 결정은 CO, HC, 매연과 연비의 증가가 없는 범위내에서 결정 - EGR율 X=EGR 가스랑/(흡입 공기량+EGR 가스양)×100 - EGR 가스양 = 배기량-흡입 공기량 2. EGR 작동 1) 과부하 영역에서 EGR을 적용하면 O2의 부족으로 매연 및 HC가 증가한다. 2) EGR의 적용은 중/저 부하 영역에서 효과를 높인다. 3) 전자제어 EGR을 적용하여 RPM 및 부하를 연산하는 정밀 제어가 좋다. 4) HOT EGR 저 Nox화를 목적으로 분사 시기를 대폭 지연하면 HC를 동반하는데 이때 적당한 HOT E.. 2015. 10. 12.
37. 고정창(Fixed Window) [자동차 용어: 차체생기/버스생기/상용생기/생산기술] 37. 고정창(Fixed Window) [자동차 용어: 차체생기/버스생기/상용생기/생산기술] 버스 승객석 전 창틀구조가 자연풍 유입이 불가능한 고정형 구조이다. 2015. 10. 12.
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