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자동차 용어1471

18. 보디 쉘(Body Shell) [자동차 용어: 차체/도장] 18. 보디 쉘(Body Shell) [자동차 용어: 차체/도장]차체 외관의 총칭.차량의 후드(Hood) 판넬, 트렁크(Trunk) 판넬, 도어(Door)판넬 등의 외판 부분을 뜻하는데 이것을 프런트 보디, 리어보디, 언더보디 및 사이드 보디로 나눌 수 있다. 2014. 10. 6.
17. 고장력 강판(High Tension Steel Plate) [자동차 용어: 차체/도장] 17. 고장력 강판(High Tension Steel Plate) [자동차 용어: 차체/도장]두께가 얇고 고강도, 고강성을 지닌 철판.차체의 외관상 또는 중요 요소에 고장력 강판을 사용하므로 차량 중량을 감소함과 동시에 강성과 강도를 높여 내구성을 높인다. 2014. 10. 6.
16. 스포일러(Spoiler) [자동차 용어: 차체/도장] 16. 스포일러(Spoiler) [자동차 용어: 차체/도장]차의 스피드가 올라감에 따라 보디가 공중으로 뜨려고 하는 상태, 즉 고속 주행 시 발생하는 양력을 줄여 차의 부상을 방지하고, 타이어의 접지력 향상시키기 위해 뒤쪽을 아래로 눌러주기 위한 부가물.주행 안정성을 증대시키며, 리어 트렁크 상단부위에 주로 장착되면서 공기의 흐름을 변경시키기 때문에 에어 스포일러이라고도 한다. 2014. 10. 6.
14. 큐폴라 리어 데크(Cupola Rear Deck) [자동차 용어: 차체/도장] 14. 큐폴라 리어 데크(Cupola Rear Deck) [자동차 용어: 차체/도장]트렁크 리드이 모양을 둥근 지붕 모양으로 하여 부피감을 느끼게 한 데크 형식. 2014. 10. 6.
13. 범퍼(Bumper) [자동차 용어: 차체/도장] 13. 범퍼(Bumper) [자동차 용어: 차체/도장]차의 전후에 보디를 보호하기 위해 설치되어 있는 부품.차량 충돌 시 순간 충격을 흡수하는 작용을 하며 종래는 스틸(Steel) 재질로 만들어져 보디에서 약간 돌출해 나올 정도였으나 미국에서 대형 범퍼가 채용되기 하면서 현재는 일반화 되었다.우레탄 재질이 사용되면서 충격 흡수의 능력이 커지게 되었으며, 보디와 일체화된 디자인 등으로 차량 외관을 아름답게 꾸며주는 역할도 한다. 2014. 10. 6.
12. 사이드 멤버(Side Member) [자동차 용어: 차체/도장] 12. 사이드 멤버(Side Member) [자동차 용어: 차체/도장]프레임(Frame) 중 차의 전후 방향으로 뻗어 있는 뼈대. 2014. 10. 6.
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