본문 바로가기
반응형

자동차 용어1471

383. 내휘발유성/내가솔린성(Gasoline Resistance) [자동차 용어: 도장/페인트] 383. 내휘발유성/내가솔린성(Gasoline Resistance) [자동차 용어: 도장/페인트] 휘발유의 적용에 대해 변화하기 어려운 도막의 성질이다. 2015. 11. 22.
382. 내후성(Weathering Resistance) [자동차 용어: 도장/페인트] 382. 내후성(Weathering Resistance) [자동차 용어: 도장/페인트] 도막이 대기 중에서 태양광선, 비, 서리 및 건습의 반복 등에 폭로되어도 도막 성능이 저하 되지 않는 성질이다. 2015. 11. 22.
97. 내화물(Refractory Material) [자동차 용어: 소재/기계] 97. 내화물(Refractory Material) [자동차 용어: 소재/기계] 고열의 용탕을 보관하는 용해로의 라이닝이나 열처리로의 가열실 및 연소실의 내벽에 사용하는 내화성 재료 2015. 11. 22.
96. 내화도/내화성(Refractoriness) [자동차 용어: 소재/기계] 96. 내화도/내화성(Fractiousness) [자동차 용어: 소재/기계] 재료의 열에 대한 저항성을 나타내는 것. 온도 또는 제게르 코운(Seger Cone) 번호로 예를 들면 SK34와 같이 나타내는 것이 보통이다. 2015. 11. 22.
3. 차량개발 시 이산화탄소 배출을 감소시키는 친환경차 기술 개발[자동차 전문용어: 친환경차] 3. 차량개발 시 이산화탄소 배출을 감소시키는 친환경차 기술 개발[자동차 전문용어: 친환경차]지구 온난화 문제로 인해 여러 가지 환경 문제가 발생하는데 여기에서는 공장 산업 외에 자동차 개발, 제조, 사용 시의 수송 부문에서 발행하는 이산화탄소의 양도 적지 않습니다. 그래서 이번에는 차량 개발 단계에서 이산화탄소를 획기적으로 줄이는 친환경차 기술 개발에 대해 살펴 보도록 하겠습니다. 아마 여러분이나 자동차 사용이든지 혹은 자동차 관련 산업 종사자이든지 상관 없이 도움이 되리라 생각합니다. 1) 차량 경량화알루미늄 및 신소재를 차체에 적용하여 차량의 무게를 줄이도록 한다. 특히 값비싼 전기 자동체에 이런 신소재를 많이 적용하여 디자인 자유도를 높이고 공기 저항도 줄여 연비를 향상 시키고 결과적으로 이산화탄.. 2015. 11. 19.
2. 액화 석유 가스(LPG: Liquefied Petroleum Gas) [자동차 전문 용어: 친환경차/LPG차량] 2. 액화 석유 가스(LPG: Liquefied Petroleum Gas) [자동차 전문 용어: 친환경차/LPG차량]1. 개요1) 프로핀과 부탄을 총칭해서 LPG(Liquefied Petroleum Gas)라 한다. 석유 정제 시 부산물로 가스가 발생하거나, 석유 화학 공장에서 나프타를 분해할 때 나오는 탄소원소와 수소원자의 화합물을 프로판, 부탄, 부틸렌 등을 냉각 또는 고압(7~10기압)에 의해 액화한 것이다.2) 유전에서 석유와 같이 분출하는 가스를 유전가스라고 부르며, 대개 액화 성분을 함유함으로 습성(Wet) 가스라고 한다. 습성 가스를 압출법과 흡착법에 의해 분리 액화한 것은 C3H8(프로판), C4H10(부탄)이며, 유전 가스에서 분리에서 생산된다. 차량 LPG 가스 저장 탱크(GM Blog.. 2015. 11. 18.
반응형

티스토리툴바