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자동차 일반 용어85

19. 로드 홀딩(Road Holding) [자동차 용어 : 일반] 19. 로드 홀딩(Road Holding) [자동차 용어 : 일반]차의 안정성을 말함.로드는 도로, 홀딩은 접지성을 뜻하는데 반드시 코너만이 아닌, 전체적인 접지성을 의미하는 것이므로 특히, 고속과 코너링 때 차체의 상하 흔들림에 불안감이 없고 방향 안전이 좋은 것을 말한다. 2014. 11. 12.
18. 코너링 포스(Corner Force) [자동차 용어: 일반] 18. 코너링 포스(Corner Force) [자동차 용어: 일반]타이어가 어떤 슬립각으로 선회할 때 접지면에 생기는 힘 중에서 타이어 진행 방향에 대한 직각으로 작용하는 힘.일정한 스립각으로 선회할 때 원의 접선방향과 직각으로 원심력과 균형을 이루는 힘이므로 자동차의 운동을 말할 때 이 힘이 관계된다. * 관련 용어2014/09/27 - [자동차 용어/섀시용어] - 8. 타이어(Tire) 크기 및 규격 표시 [자동차 용어: 섀시] 2014. 11. 12.
17. 뒤 오버행 각(Rear Overhang Angle) [자동차 용어: 일반] 17. 뒤 오버행 각(Rear Overhang Angle) [자동차 용어: 일반]자동차의 뒷부분 하단에서 뒷바퀴 타이어의 바깥둘레에 그은 선과 지면이 이루는 최소각도.이 각도 안에는 어떤 부착물도 장착하여서는 안된다. 2014. 11. 11.
16. 리스폰스(Response) [자동차 용어 : 일반] 16. 리스폰스(Response) [자동차 용어 : 일반]운전자가 행한 조작에 대한 차의 반응.반응이 예민하다 둔하다 하는 것은 반응이 좋다 나쁘다라는 뜻이며 일반적으로 가속성능과 핸들링의 반응에 대하여 쓴다. 2014. 11. 11.
15. 드리프트(Drift) [자동차 용어 : 일반] 15. 드리프트(Drift) [자동차 용어 : 일반]고속 선행 주행시 타이어 트레드 접지 부분에서 횡방향의 힘에 대응하는 마찰력에 의해 옆방향으로 변형되는 것.이것에 의해 코너링 포스가 얻어져 안정된 곡선 주행을 할 수 있다. 2014. 11. 11.
14. 동력 전달 효율(Mechanical Efficiency of Power Transmission) [자동차 용어:일반] 14. 동력 전달 효율(Mechanical Efficiency of Power Transmission) [자동차 용어:일반]클러치, 변속기, 감속기 등의 동력 전달 장치를 통하여 구동 바퀴에 전달 된 출력의 엔진 제동 마력에 대한 비율(%) 2014. 11. 11.
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