반응형 transmission3 37. 밸브 바디(Valve Body) [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관] 밸브 바디(Valve Body) [자동차 개발 용어: 엔진/파워트레인/기관] 밸브 바디(Valve Body)의 기능엔진의 회전으로 직접 구동되는 오일펌프에 의해 발생된 유압을 용도에 따라 최적의 유압으로 조정 후 각 구성 요소에 공급하는 역할을 한다. 밸브 바디(Valve Body) 종류밸브 바디(Valve Body)에 장착된 밸브는 유압회로를 바꾸는 변환 밸브와 압력을 조절하는 압력조절 밸브로 나누어진다. 2015. 12. 3. 59. 트랜스미션(Transmission) [자동차 용어: 섀시] 59. 트랜스미션(Transmission) [자동차 용어: 섀시]엔진과 구동 바퀴 중간에서 엔진의 동력을 차의 주행속도에 알맞게 변속시키는 장치이다.수동 변속기와 자동 변속기가 있다. 2014. 10. 14. 10. 트랜스미션(Transmission) 10. 트랜스미션(Transmission)1928년 캐딜락(Cadillac/GM)이 싱크로 메쉬(Syncro-Mesh)라 불리는 폴 싱크로나이즈 매뉴얼 트랜스미션 시스템을 개발하였다.1932년에 캐딜락(Cadillac/GM)이 변속(변환) 없는 트랜스미션 시스템을 적용하였다. 1934년에는 최대 토크에 자동적으로 변속하는 단계 비율 방식을 기어박스를 개발하였다.1937년에는 캐딜락/GM은 자동 안전 변속기(Automatic Safety Transmission)이라 불리는 반자동(semi-automatic) 트랜스미션을 생산하였다. 이것은 1937년에서 1939년 사이에 올드모빌(Oldsmobile) 모델에 적용하였다.1939년에 GM은 Hydra-Matic Drive라 불리는 자동변속기 시스템을 생산하였.. 2014. 8. 15. 이전 1 다음 반응형