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세계 자동차 뉴스33

북미 시장에서의 압도적인 도요타 하이브리드 차량 판매 북미 시장에서의 압도적인 도요타 하이브리드 차량 판매 도요타는 계속해서 경쟁사 배터리-전기 차량을 앞지르다 도요타의 하이브리드 라인은 2020년 미국에서 급격히 성장했는데, 반면에 일반 산업은 위축되고 테슬라를 제외한 모든 업체들의 BEV가 문을 닫았다. 지난 1년 동안 도요타와 렉서스 브랜드에서 나온 도요타의 미국 내 하이브리드 판매는 세 가지 면에서 극적으로 증가했다. 첫째, 도요타는 전반적인 판매량을 주도했다. 둘째, 도요타는 계속해서 새로운 하이브리드 모델을 추가하고 있으며, 현재 시에나(Sienna)밴과 같은 일부 재설계된 모델에도 하이브리드 파워트레인을 장착해 나가고 있다. 셋째, 도요타는 제공하는 하이브리드의 종류를 확장하고 있다. 도요타는 이제 최대 연비와 최저 배기 가스 배출을 목표로 하.. 2021. 1. 8.
애플 전기차를 만들 단 하나의 기업 : 마그마(Magna) 애플 전기차를 만들 단 하나의 기업 : 마그마(Magna) 누가 애플 자동차를 만들 것인가? 자동차 업계의 현재 추세는 피스카(Fisker)와 같은 신규 진입자들이 엔지니어링 및 차량 제작의 복잡하고 자본 집약적인 작업을 계약 제조업체에 넘기는 것이다. 점점 더 많은 자동차들이 그들의 소프트웨어와 전자제품에 의해 판단되고 있는데 왜 자동차 제조설비 개발에 시간과 돈을 투자하는 것은 아주 큰 위험으로 보인다. 만약 애플이 언론 보도에서 알 수 있듯이 정말로 진지하게 자체 자동차를 출시하는 것을 고려하고 있다면, 아이폰에서처럼 아웃소싱하기로 거의 확실히 결정할 것이다. 애플은 이 전화기와 운영체제를 설계하지만 Foxconn을 사용하여 부품을 조립한다. 이러한 지진 산업 변화를 이용할 준비가 된 대형 계약 제.. 2021. 1. 7.
폭스바겐(VW) ID.4. 미국에서 주류 전기차가 될까? 폭스바겐 ID.4. 미국에서 주류 전기차가 될까? 2021년형 폭스바겐 ID.4는 미국 최초의 주류 전기 자동차로 여겨질 수 있다. 이번에는 폭스바겐 ID.4를 바라보는 미국의 기자들의 시선을 살펴보도록 하자. 출시가 임박한 ID.4는 최근 미국 시장에서 사전 예약을 이미 성공적으로 마쳤으며, 상품성으로 볼 때 가격면에서는 테슬라 모델을 압도하고 있으며, GM Volt나 닛산 Leaf 대비 충분한 공간과 편의 사양을 제공하고 있다. 현대차는 코나(KONA)가 있으나 최근의 화재 문제로 지속해서 판매 할 지는 의문이다. VW ID.4는 미국에서 최초로 판매된 진정한 주류 전기 자동차이며, 주류 자동차 구매자들이 고려할 가치가 충분히 있다. 폭스바겐 ID.4 사양 2021년형 폭스바겐 ID.4 '최초 양산'.. 2021. 1. 7.
VW 미국을 위한 ID.4 초도 물량 완판 후 추가 전기 SUV 제공 예정 VW 미국을 위한 ID.4 초도 물량 완판 후 추가 전기 SUV 제공 예정 VW는 1차 제품을 완판한 뒤 미국 시장을 겨냥해 ID.4 1판 전기 SUV를 새로 만들겠다고 발표했다. VW ID.4 전자식 SUV ID.4는 VW가 새로운 MEB 플랫폼에서 제작한 최초의 글로벌 신 전기차이다. 이 제품에는 82kWh 배터리 팩과 77kWh의 가용 에너지가 장착되어 있어 EPA 공식 범위가 1회 충전으로 250마일(410km)입니다. 이 전기 SUV는 CCS 포트를 통해 125kW DC를 빠르게 충전할 수 있으며 2,700lbs의 견인 능력을 갖추고 있습니다. 인센티브 없이 43,995달러에서 시작한 ID.4의 1판 버전은 이미 제공되고 있으며, 더 적은 설계 개선으로 제공되는 39,995달러 ID.4 Pro는.. 2021. 1. 6.
보쉬(Bosch)의 전기차 사업에 대한 입장 세계 최대 자동차 공급업체인 Bosch의 전기차 산업에 대한 부정적 입장 표명 향후 몇 년 간은 한치 앞을 못 보는 자동차 산업의 완성차 업계, 자동차 거대 부품사들, 전자 업계의 공룡인 애플과 구글, 그리고 배터리 업계의 주도권 싸움이 치열해질 전망이다. 그러나 전기차 산업을 바로 보는 시각은 확연히 다르고, 이에 따라 각 메이커의 전략 또한 완전히 다르게 나타난다. 먼저 가장 전통적인 미국 자동차 업계의 대표격인 GM은 이미 전기차를 주력으로 하는 로드맵을 발표하였고 그 핵심은 LG 에너지와 배터리 동맹이다. 그리고 Ford와 FCA는 독자적인 전략 없이 전기차 관련 구동계 및 배터리 기술을 외부에서 리소싱하는 계획이다. 모두가 알다시피 하이브리드 전기차의 선두는 누구 뭐라고 해도 도요타(Toyota.. 2021. 1. 5.
2020년 유럽 전기차 시장 판매량 및 분석 2020년 유럽 전기차 시장 판매 및 분석 : 판매량 및 점유량 대폭 증대 지난해에 유럽은 코로나와 경기 침체에도 불구하고 순수 전기차 및 플러그인 전기차의 폭발적인 판매량으로 인해 순식간에 내연기관 대비 전기차 점유율을 끌어 올렸다. 2021년 유럽 전기차 시장도 계속해서 순수 전기차 및 플러그인 전기차의 판매량이 증대 할 것이다. 그리고 여기에다가 마일드 하이브리드 및 하이브리드 전기차를 넣는다면 아마도 올해는 이전 년도와는 완전 다른 유럽 자동차 시장이 될 것이다. 유럽 시장 시장에서 현대 자동차는 의미 있는 코나 전기차 판매량 3위를 기록하였다. 아마도 이번 2021년 이전해에서 내연 기관 플랫폼에서 약간 변경하여 만든 전기차에서 본격적인 전기차 플랫폼에서 만든 양산 전기차가 쏟아 질 것이다. 아.. 2021. 1. 4.
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