반응형 자동차 모델3 39. 포드 몬데오, Mondeo [자동차 모델] 39. 포드 몬데오, Mondeo [1993~2015, 자동차 모델] 1993년 출시 이후 2015년까지 25년간 450만대가 팔린 4세대 모델까지 있는 장수 모델이다. 지난 2015년 3월에 도입한 All new Mondeo는 2.0l 터보 디젤 엔진 엔진과 6단 듀얼클러치를 채택했다. 최고출력은 180마력, 최대 토크는 40.8kgm이다. 해외에서는 1.5l 모델과 2.0l 가솔린 터보 모델도 있지만 국내는 디젤 모델만을 도입하였다. 연비 효율성에서는 단연 앞선다. 복합연비는 15.9km/l로 동급 최고 수준이다. 유럽차에 주로 장착된 스타트 스톱 기능도 탑재 되었다. 차가 정지 되었을 때 시동을 끄고 브레이크 페달에서 발을 떼면 재시동을 걸면서 연료 소모를 최소화한 것이다. 2015년부터 국내에 .. 2015. 5. 27. 38. CISITALIA BERLINETTA , 1946 [자동차 디자인을 마침내 예술로 인정받은 차] 38. CISITALIA BERLINETTA , 1946 [자동차 디자인을 마침내 예술로 인정받은 차]1951년 뉴육 현대미술관이 Cisitalia Berlinetta를 전시하기로 했을 때, 자동차 디자이너는 마침내 그들이 예술가로서 인정 받았다고 생각하였다. 조각가와 산업 디자이너는 새로운 세상을 창조하는데 바빴는데, 그렀지만 자동차 디자이너는 크롬, 핀 그리고 연간 모델 변경을 통하여 속임수를 쓰다고 나쁜 평가를 받곤 하였다. 그러나 미학적으로 균형잡힌 Cisitalia는 자동차의 외관도 진짜 예술 조각이 될 수 있음을 보여 주었다. 그런, 문화적이고 미학적인 둘은 좀더 깊은 연관이 있었는데, 그것은 Cisitalia의 명성 아래 묻혀졌다. 이태리 북부에 최전선이 됨에 따라 처음에는 피아트 공장이 1.. 2014. 9. 18. 37. ALFASUD, 1971 [자동차 모델] 37. ALFASUD, 1971 [자동차 모델]루돌프 허루스카(Rudolf Hruska, 1915~1995)는 2차 대전 후 이태리에서 가장 능력 있는 유능한 ‘자동차 맨’이었다. 루돌프는 오스트리아에서 출생하여 1938년 설계 엔지니어로 페르니난도 포르쉐(Ferdinand Porsche) 회사에 입사하여서 새로운 폭스바겐의 설계와 생산 계획을 세우는데 일조하였다. 전쟁 말기에, 그는 이태리에서 추방되어 포르쉐 디자인 트랙터 회사인 Offincine Meccnaiche(OM)에서 일하였고 Tazio Nuvolari와 같은 자동차 경주를 통해서 Cisitalia를 알게 되었고, 이것은 그가 이태리 자동차 산업에 관계되는 계기가 되었다. 1951년까지 그는 알파 로메오(Alfa Romeo)에서 자문을 했다... 2014. 9. 14. 이전 1 다음 반응형
