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마일드 하이브리드 전기차(Mild Hybrid)– architectures 마일드 하이브리드 전기차(Mild Hybrid :MHEV)– architectures 이 기사에서는 MHEV(Middle Hybrid Electric Vehicles)를 위한 다양한 시스템 아키텍처를 살펴보고, 연비와 주행성 측면에서 가능한 제어 기능 및 장단점을 살펴보기로 한다. 다양한 유형의 하이브리드 전기 자동차와 마일드 하이브리드 전기 자동차를 만드는 방법을 기억하려면 다음 기사를 읽어 보십시오. 〇 마이크로, 마일드, 풀 및 플러그인 하이브리드 전기차 이해 〇 마일드 하이브리드 전기차(MHEV) – 소개 구조, 위상 또는 구성에 의해 차량에 하이브리드 전기 시스템의 주요 구성 요소의 위치를 파악한다. 전기 시스템과 차량의 나머지 부분 사이의 유일한 기계적 연결은 전기 기계를 통해 이루어지기 때문.. 2020. 10. 5.
LIC(리튬이온 캐패시터) 전지 LIC(리튬이온 캐패시터) 전지 1. 전지의 개요 리튬이온 캐패시터(LIC : Lithium-ion Capacitor)는 전기이중층 캐패시터(EDIC : Electric Double Layer Capacitor)와 리튬이온 2차 전지(LIB)의 특징을 겸비하는 하이브리드 캐패시터(Hybrid Capacitor)이며, 고 에너지 밀도, 신뢰성, 긴수명, 안정성으로 인해 활발하게 진행되고 있다. 리튬이온 캐패시터란 음극에 리튬 첨가 가능한 탄소계 재료를 이용하고, 양극에서는 통상의 전기이중층 콘데서에 이용되고 있는 활성탄, 혹은 폴리머계 유기 반도체 등의 캐패시터 재료를 이용한 하이브리드 캐패시터이다. 음극에 전기적으로 접속된 금속 리튬이 전해액의 주액과 동시에 국부 전지를 형성해, 음극의 탄소계 재료에 리.. 2020. 5. 26.
니켈-카드뮴 전지(Ni-Cd, 니카드 전지) 2020/05/06 - [자동차 학습/전기자동차] - 이차 전지의 개념 및 종류 2020/04/12 - [자동차 학습/전기자동차] - 니켈 수소 전지(Ni-MH) 2020/04/06 - [자동차 학습/전기자동차] - 전기자동차용 리튬이온(lithium ion) 배터리(Battery) 2020/03/23 - [자동차 학습/전기자동차] - 리튬인산철(LiFePO4) 전지 아래 니켈 카드뮴 전지 외 배터리는 위 링크 참조 바랍니다. 니켈-카드뮴 전지(Ni-Cd, 니카드 전지) 니켈 카드뮴 전지의 역사 대형의 Ni-Cd 전지는 2차 대전 중에 유럽에서 개발되었고, 소형의 Ni-Cd 전지는 또한 유럽에서 1960년대 유럽에서 상용화 되었다. Ni(OH)2를 양극으로, Cd을 음극으로 사용하는 전지이며, 알카리 수.. 2020. 5. 12.
전기자동차, 전기 자건거 배터리 용량 계산 전기자동차, 전기 자건거 배터리 용량 계산 Ah/Wh 시간당 방전량(암페어)/시간당 소모 전력량(와트)로 표시하는데, 사실은 같은 단위이다. 500Wh라는 배터리 용량은 500W의 출력으로 페달을 밟았을 때, 1시간 지속된다는 의미이다. Ah로 변환법은 W(전력) = V(전압) * A(전류) 전기 자전거 배터리의 전압은 36V이며, 이를 근거로 계산하면, 500Wh 용량의 배터리 용량은 13.8Ah, 즉 138000mAh라고 할 수 있다. 아이폰 8 플러스의 배터리 용량이 2675mAh이니 아이폰 플러스를 51.6번 완충할 수 있는 배터리 용량이다. 그럼에도 고출력 모터는 전략을 많이 소모하여 보통 2시간 ~3시간 정도 지속 된다. ----------------------------------------.. 2020. 5. 10.
하이브리드 자동차(Hybrid Car)의 배터리 조건 하이브리드 자동차(Hybrid Car)의 배터리 조건 하이브리드 자동차는 전기 자동차에 비교하여 다음의 조건을 갖추어야 한다. 첫째, HEV는 사용하는 동안 빈번하게 충방전이 되며 순수 전기 자동차는 사용하는 중에 완전 충전으로부터 계속적으로 전기를 사용한다. 즉 전기 자동차는 회생제동이 작동하는 동안에만 충전될 수 있다. 즉 전기 자동차 배터리(*2차 전지) 사용의 경우 어떤 충전조건하에서 충전이 된 후 연속적으로 방전이 되며 마치 휴대용 전자제품과 같이 사용된다. 반면에 하이브리드 자동차는 사용하는 동안 회생제동 뿐 아니라 엔진을 구동시켜 발전기로부터 나오는 전기를 전지로 자주 충전을 해준다. 특히 빈번히 전지를 충전시키는 조건 즉 자주 충전하는 것은 전기자동차와 같이 연속적으로 충전하는 방법과는 차.. 2020. 5. 8.
전기 자동차/전기 자전거의 출력 및 토크 값의 정의 전기 자동차/전기 자전거의 출력 및 토크 값의 정의 W(와트)와 Nm(뉴톤.미터)로 표시 차이점 전기 자전거 및 자동차의 모터 규격을 보면 모터의 출력표시가 상이하게 나타난다. 300W /500W / 750W 와 같이 W로 표시하는 제조사들이 있고, 65Nm / 70Nm 등 Nm로 표시하는 메이커가 있다. W은 출력이고, Nm는 토크이다. 1. 토크의 정의 토크의 단위는 Nm를 사용하며, 10Nm = 1kgf을 1m 거리에서 들릴 수 있는 힘 1kgf×중력가속(축의 거리 1m) Kgf(킬로그램 포스)는 1Kg의 물체가 중력에 의해 누르는 무게이고, 이를 Nm으로 변환하기 위해서는 중력가속도 9.8m/s를 곱하면 Nm로 변환된다. 1kg×9.8 m/s , 1Kgf = 9.8Nm (보통 계산의 편의를 위해 .. 2020. 5. 5.
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