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109. 캠버(Camber) [자동차 용어: 섀시] 109. 캠버(Camber) [자동차 용어: 섀시]앞 바퀴를 차량의 앞에서 보면 바깥쪽으로 경사지게 조립되는데, 이때 바퀴의 중심선과 노면에 대한 수직선이 이루는 각도이다.캠버각은 일반적으로 0.5~2°이며 바퀴가 아래로 벌어지는 것을 방지하고 핸들 조작을 가볍게 하기 위하여 설정한다. 2014. 10. 19.
108. 위시본 타입 서스펜션(Wishbone Type Suspension) [자동차 용어:섀시] 108. 위시본 타입 서스펜션(Wishbone Type Suspension) [자동차 용어:섀시]현가 장치의 구조가 새의 가슴 모양을 하고 있어 위시본이라고 한다.차축에 코일 스프링을 넣고 상하로 자유로이 움직이는 형식으로 승차감은 좋으나 비포장 도로에서는 소음이 있다. 2014. 10. 19.
107. 휠 얼라인먼트(Wheel Alginment) [자동차 용어: 섀시] 107. 휠 얼라인먼트(Wheel Alginment) [자동차 용어: 섀시]타이어가 노면을 기준으로 차체에 어떠한 위치를 하고 있는가를 나타낸 것이다.캠버, 캐스터, 킹핀 경사각, 토인 등 4개 요소가 있으면 주행 안전성, 조정성, 타이어 마모에 밀접한 관계가 있다. 2014. 10. 19.
106. 댐퍼(Damper) [자동차 용어: 섀시] 106. 댐퍼(Damper) [자동차 용어: 섀시]차체의 상하 움직임이나 노면으로부터의 진동을 감쇄시키는 역할을 하는 부품이다.주로 강력 재질의 고무로 되어 있으며 각 구조물의 연결부에 사용된다. 2014. 10. 19.
105. 옵셧 코일 스프링(Off Set Coil Spring) [자동차 용어: 섀시 105. 옵셧 코일 스프링(Off Set Coil Spring) [자동차 용어: 섀시]코일 스프링의 중심을 쇽업쇼버의 스트러트 중심보다 외측으로 위치 시킨 방식의 코일 스프링이다.이 형태는 타이어의 노면 반력에 의해 생기는 베어링 마찰 및 피스톤의 섭동 저항을 스프링의 반발력으로 상쇄시킴으로써 저항을 감소시켜 승차감을 향상시킨다.* 관련 용어2014/10/18 - [자동차 용어/섀시용어] - 104. 맥퍼슨 타입 서스펜션(Macpherson Type Suspension) [자동차 용어: 섀시]2014/10/18 - [자동차 용어/섀시용어] - 101. 현가장치(Suspension) [자동차 용어: 섀시] 2014. 10. 18.
104. 맥퍼슨 타입 서스펜션(Macpherson Type Suspension) [자동차 용어: 섀시] 104. 맥퍼슨 타입 서스펜션(Macpherson Type Suspension) [자동차 용어: 섀시]너클 스핀들과 쇽업쇼버가 일체로 되어 코일 스프링에 끼워 장착되는 형식이다.코일 스프링을 쇽업쇼버에 감지 않고 별도로 배치한 스트러트도 있다. 위시본 타입에 비하여 구조가 간단하고 값이 싸서 최근에는 서스펜션의 주류를 이루고 있다. * 관련 용어 2014. 10. 18.
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