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자동차 용어/섀시 용어191

29. 4륜 조향장치,4WSS(4-Wheel Steering System) [자동차 용어: 섀시] 29. 4륜 조향장치, 4WSS(4-Wheel Steering System) [자동차 용어: 섀시]차량의 조종성, 안전성을 향상시키기 위하여 앞뒤 4바퀴가 모두 조향 되도록 한 장치이다.저속에서는 역위상으로 하여 최소 회전반경을 감소시키고 고속에서는 동위상으로 하여 차량의 운동 특성을 향상시킬 수 있다.4WS 차량은 안정감이 있고, 선회성능이 우수하여 최소 회전반경이 작은 장점이 있다. 2014. 10. 11.
28. 조향 기어비(Steering Gear Ratio) [자동차 용어: 섀시] 28. 조향 기어비(Steering Gear Ratio) [자동차 용어: 섀시]스팅어링 휠이 움직인 양에 대한 피트먼암이 움직인 거리의 비율 조향기어비 =(스티어링 휠이 움직인 거리)/(피트먼암이 움직인 거리) 2014. 10. 11.
27. 틸트핸들(Tilt Handle) [자동차 용어: 섀시] 27. 틸트핸들(Tilt Handle) [자동차 용어: 섀시]조향축의 중간에 조인트를 설치하여 운전자의 자세에 알맞게 조향 핸들의 각도를 조절 할 수 있게한 장치이다. 2014. 10. 11.
26. 텔레스코픽 핸들(Telescopic Handle) [자동차 용어: 섀시] 26. 텔레스코픽 핸들(Telescopic Handle) [자동차 용어: 섀시]스티어링 휠의 상하 높낮이를 조절 할 수 있는 조향 핸들이다. 2014. 10. 11.
25. 애커먼 장토식(Ackerman Jeantaud Type)원리 [자동차 용어: 섀시] 25. 애커먼 장토식(Ackerman Jeantaud Type)원리 [자동차 용어: 섀시]애커먼(Ackerman Rudolph)에 의해 발명되고 장토(Jeantaud Charles)에 의하여 개량된 원리이다.자동차가 직진상태일 때 킹핀(King Pin)과 타이로드(Tie Rod) 양끝을 연결한 선의 연장선이 뒤차축의 중심에 교차하도록 되어 있어 선회할 때 좌우 앞바퀴의 조향각이 자동적으로 차이가 생기게 되는 것이다.자동차 선회할 때 각 바퀴가 옆으로 미끄러지는 것(Side Slip)을 방지한다. 2014. 10. 9.
24. 오버 스티어(Over Steer) [자동차 용어: 섀시] 24. 오버 스티어(Over Steer) [자동차 용어: 섀시]앞 차륜 조향각에 비해 실제의 조향 반경이 작아지는 현상이다.이 현상은 뒷 차륜에서 발생되는 구심력보다 앞 차륜에 발생하는 구심력이 큰 경우에 발생한다. 차량 선회시나 코너링시 차의 뒤쪽이 회전 반경 밖으로 나가는 현상이 그 좋은 예이다. 2014. 10. 9.
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