반응형 자동차 학습/전기자동차32 전기자동차용 리튬이온(lithium ion) 배터리(Battery) 전기자동차용 리튬이온(lithium ion) 배터리(Lithium-Ion Battery) 리튬 이온 전지(-電池, Lithium-ion battery, Li-ion battery)는 이차 전지의 일종으로서, 방전 과정에서 리튬 이온이 음극에서 양극으로 이동하는 전지이다. 충전시에는 리튬 이온이 양극에서 음극으로 다시 이동하여 제자리를 찾게 된다. 리튬 이온 전지는 충전 및 재사용이 불가능한 일차 전지인 리튬 전지와는 다르며, 전해질로서 고체 폴리머를 이용하는 리튬 이온 폴리머 전지와도 다르다. 리튬이온(lithium ion) 배터리는 2020년 현재 자동차용 배터리 및 기타 전자기기에 가장 광범위 하게 사용되고 있고 배터리이다. 그럼 리튬이온(lithium ion) 배터리의 어떤 특징이 어떤 특징이 자동.. 2020. 4. 6. 리튬인산철(LiFePO4) 전지 리튬인산철(LiFePO4) 전지 리튬인산철 전지는 양극제로 리튬-인산철을 사용하여 폭발 위험이 없는 안정성을 확보하였다. 전해질은 이온(액체) 전해질을 사용하여 충전 효율도 최대화 하였다. 리튬 인산철 배터리의 화학구조는 올리빈 구조로 매우 안정적인 구조를 가진다. 그렇기에 리튬의 경로 이동이 쉽고 열적으로도 매우 안정적이어서 외부 불순물과 합성되어 다른 변형된 형태로 쉽게 왜곡 되지 않으며 2차 가공에 용이하다. 직류 측 입력 변동이 작아서 PCS 설계가 용이하고 전체적으로 EES 절연전압도 낮출 수 있는 효과가 있다. 또한 온도특성이 매우 좋아 자체 발열이 거의 없어서 주위온도에 영향을 주지 않는다. 리튬인산철 이차전지는 탁월한 안전성을 가지고 있으며 자가 방전율과 에너지 손실률이 매우 낮아 효율이 .. 2020. 3. 23. 6. 가상엔진 사운드 시스템(VESS, Virtual Engine Sound System) [자동차 용어: 전기 자동차, 플러그 인 하이브리드 자동차] 6. 가상엔진 사운드 시스템(VESS, Virtual Engine Sound System) [자동차 용어: 전기 자동차, 플러그 인 하이브리드 자동차]일반적으로 하이브리드(Hybrid Vehicle) 차량이나 플러그 인 하이브리드 전기 자동차(Plug-in Hybrid electric Vehicle)의 경우에 전기 모터로 단독 구동시에 엔진음이 전혀 들리지 않는 경우에는 전방의 보행자나 주위의 운전자가 자신의 차량의 접근을 인지하지 못하는 경우가 있다. 이럴 때 보행자에 게 차량접근을 인식시켜 주기 위한 안전 장치로 모터 주행 시 엔진 작동음이 발생되지 않는 경우에 가상의 엔진 작동음을 발생시킨다. 2016. 3. 30. 5. 자동차 전기 42V 시스템은 왜 필요한가? 자동차 전기 42V 시스템은 왜 필요한가?차량용 42V 전원 시스템은 늘어나는 차량 내 전기 용량으로 인해 기존 14V의 전원으로는 부족하여, 고효율 고용량의 발전시스템을 구축한 시스템이다. 42V 전원 체계는 신호 대기나 정차 시 엔진 정지와 가속 혹은 오르막길에는 모터를 이용하여 엔진 출력을 지원함으로써 연료 소모량 감소와 더불어 매연을 줄이는 장점도 있다.자동차 42V(High Voltage)전원 시스템의 장점□ 전류를 감소 시킬 수 있다- 전체 시스템의 효율 증대- Wiring 시스템의 크기와 무게 감소- 자동차용 반도체 가격과 크기를 감소 시킬 수 있다.□ 새로운 전장 시스템의 도입이 가능하다- 전자기계 밸브(electromechanical valves), 전자 서스펜션(electro activ.. 2015. 12. 14. 4. 친환경 전기 자동차(Electric vehicle: EV)의 구성과 주요 부품 소개 친환경 전기 자동차(Electric vehicle: EV)의 구성과 주요 부품 소개전기 자동차(Electric vehicle: EV) 정의전기자동차(Electric vehicle: EV)는 주로 배터리의 전원을 이용하여 AC 또는 DC모터를 구동하여 동력을 얻는 자동차이다. 전기 자동차(Electric vehicle: EV)의 역사가솔린 자동차가 출현되기 훨씬 이전인 1873년 영국의 R. Davidson에 의해 최초로 제작되었으나 1차 세계대전 후 정유 산업의 발달과 내연 기의 기술적 진보에 따라 자취를 감추게 되었다. 80년대에 들어서 자동차 배출가스에 의한 공해문제가 대두되면서 그 해법으로 전기자동차의 사용이 제시되었으나 축전지 기술부족으로 상용화가 미루어져 왔다. 그러나 전자 산업의 발달에 따른 .. 2015. 12. 10. 3. 전기 자동차/하이브리드 자동차, 배터리 관리 시스템(BMS: Battery Management System) 3. 전기 자동차/하이브리드 자동차, 배터리 관리 시스템(BMS: Battery Management System) BMS(Battery Management System)은 전기 자동차(electric car) 혹은 하이브리드 전기 자동차(HEV: Hybrid Electric Vehicle)의 2차 전지의 전류, 전압, 온도 등의 여러 가지 요소를 측정하여 배터리의 충전, 방전 상태와 잔여량을 제어하는 것으로, 전기 자동차 및 하이브리드(Hybrid Electric vehicle)자동차 내 타 제어 시스템과 통신하며 전지가 최적의 동작 환경을 조성하도록 환경을 제어하는 2차 전지를 제어하는 시스템이다. 사진1. 모비스의 신개별 BMS(Batter Management System)시스템 전기 자동차의 배터리.. 2015. 11. 27. 이전 1 2 3 4 5 6 다음 반응형
