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자전거33

4. 자전거 포크(Suspension Fork) 장착 4. 자전거 포크(Suspension Fork) 장착 (필요한 공구) ① 4~6mm 육각렌치 ② WD40 ③ 줄자 ④ TM 포크1개 (장착방법) ① 핸들바를 중앙에 맞춰 스템에 장착한다. 핸들바의 각도는 자전거를 바닥에 내려놓았을 때 핸들바의 양끝이 수평이 되도록 장착한다. 토크렌치(66~60kgf) ② 변속레버와 브레이크 레버를 핸들바에 끼운다. 이때 변속레버와 브레이크 레버의 고정볼트를 미리 조이지 않는다. ③ 그립을 장착하기 위해 먼저 그립안쪽에 WD40을 뿌려 핸들바에 끼운다. 만일 그립이 잘 들어가지 않을 경우 준비한 스포크를 그립과 핸들바 사이에 밀어 넣고 WD40을 뿌려 스포크를 한바퀴 돌리며 그립을 밀어 넣는다. 이때 바앤드를 끼울 자리를 미리 만들어 둔다. ④ 마지막으로 바앤드(bar e.. 2021. 2. 27.
3. 자전거 크라운레이스(Crown race) 장착 3. 자전거 크라운레이스(Crown race) 장착 (필요 공구) ① 스티어러 튜브 절단 공구 ② 포크 크라운튜브 컷팅 가이드 ③ 헤드셋 포크 크라운 레이스 장착 공구 ④ 스타 너트 장착 공구 ⑤ 4~6mm 육각렌치 ⑥ 몽키 스페너 ⑦ 쇠톱, 망치, 줄 ⑧ WD40, 구리스 (주의사항) 포크 스티어러 튜브는 잘못 컷팅하게 되면 돌이킬 수 없으므로 신중하게 결정 하여야 한다. 일반적인(크로스컨트리 프레임)인 경우 포크 스티어러 튜브의 길이는 185~190mm 일반적이다. (장착방법) ①먼저 헤드셋에 들어있는 크라운 레이스를 포크 크라운 튜브에 장착한다. ②크라운 레이스를 장착한 포크를 프레임에 장착된 헤드셋에 임시 장착하여 포크 크라운튜브의 컷팅할 부분을 표시한다. 이때 포크 크라운 튜브를 컷팅하기 전에 .. 2021. 2. 26.
2. 자전거 헤드셋(Head set) 장착 2. 자전거 헤드셋(Head set) 장착 (필요한 공구) ① 자전거 헤드셋 장착 프레스 ② 구리스 (장착방법) ①자전거 헤드튜브에 WD40 또는 세정제를 뿌려 깨끗이 닦아내고 구리스를 발라준다. ②자전거 헤드셋 장착(헤드 프레스) 공구를 이용하여 헤드셋컵을 헤드 튜브에 장착한다. 이때 헤드셋과 헤드 튜브가 서로 어긋나지 않도록 주의하여 장착한다. 2021. 2. 26.
1. 자전거 조향계열 (헤드셋, 스템, 핸들바) 1. 자전거 조향계열 (헤드셋, 스템, 핸들바) 1.1 자전거 Head Sets (헤드셋) 헤드셋은 프레임의 헤드튜브의 장착되는 부품으로 핸들의 조향을 부드럽게 해주는 부품이다. 헤드셋은 헤드튜브의 사이즈와 종류에 따라 다양한 디자인과 사이즈로 만들어 지고 있다. - 1 1/8 Inch(샥의 스티어러 튜브사이즈) 헤드 SET - 1.5 Inch(샥의 스티어러 튜브사이즈) 헤드 SET 헤드SET 조립 전 프레임의 헤드 튜브 사이즈를 측정하여 알맞은 부품을 사용해야 한다 헤드튜브의 규격은 28.6mm/30mm/34mm등이 있다. 일반 생활 자전거에는 표준 나사타입으로 되어있다. 1.2 스템(Stem) 스템은 핸들과 포크, 프레임을 연결해 주는 부품이다. 스템은 라이더의 신장과 프레임 사이즈에 비례하며 길이와.. 2021. 2. 24.
자전거 앞/뒤 브레이크 암(Brake Arm) 장착 자전거 앞/뒤 브레이크 암(Brake Arm) 장착 (필요한 공구) ①5mm 육각렌치 (림 브레이크 장착 방법) ① 브레이크 암의 앞뒤 방향과 좌우를 구분하여 브레이크 ② 포스트에 장착한다. 이때 브레이크 암 포스트 피봇을 5mm 육각 렌치를 이용하여 시계 돌아가는 방향으로 돌려 잠가 준다. 토크렌치(20kgf~27kgf) ②다음은 브레이크 패드의 위치를 조정한다. 패드는 림의(원)바깥쪽 면에서 1mm의 간격을 뛰어 고정 볼트를 시계 돌아가는 방향으로 돌려 조여 준다. 토크렌치(23~31kgf) ③브레이크 패드와 림 표면의 간격은 1mm~3mm 로 브레이크 암 장력 조정 볼트를 이용하여 간격을 조정한다. 2021. 1. 8.
자전거 브레이크(Brake) 1. 자전거 브레이크(Brake) 브레이크는 자전거의 진행을 멈출 때 사용하며 바퀴의 타이어가 끼워지는 부분인 림을 잡아 멈추는 림 브레이크(Rim Brake)와 허브 가운데 디스크 로터(Rotor)를 잡아 정지하는 디스크 브레이크(Disc Brake)가 있다. ▶ 브레이크(Brake)의 종류 - 림 브레이크 (Rim Brake) : 일반적으로 가장 많이 사용하고 있는 구조 Linear Pull(리니어 풀) 일반적으로 V브레이크라 하며 혹은 림을 잡아 준다 하여 림 브레이크라 한다 카트리지는 일반자전거에 일체형을 쓰며 고급자전거에는 불리형을 사용한다. Canti Lever(캔티레버) : 싸이클에 부착되어 있는 브레이크 타입 디스크 브레이크(Disc Brake) : 급격한 제동과 눈,비 오는 날에 유리하게.. 2021. 1. 6.
자전거 케이블(Cable) 셋팅 자전거 케이블(Cable) 셋팅 (필요공구) ① 케이블커터 ② 송곳 ③ 5mm 육각렌치 (장착방법) (브레이크 케이블) ① 먼저 케이블 겉선을 브레이크 레버에서 프레임의 앞 케이블 가이드까지 잘라준다. 이때 케이블의 길이는 핸들이 급격하게 돌아갔을 경우에도 터지지 않도록 넉넉하게 잡아준다. ② 케이블 속선을 겉선 속에 끼워 브레이크 암까지 연결하여 브레이크를 셋팅한다. 케이블 고정 볼트의 토크는 토크렌치(25~35kgf)로 조여준다. (기어 케이블) ① 케이블 겉선을 변속 레버에서 프레임의 앞 케이블 가이드까지 넉넉하게 잘라준다. ② 뒷 변속기에 프레임의 뒤 케이블 가이드까지 적당한 길이로 잘라준다. ③ 케이블 속선을 겉선 속에 끼워 변속기까지 연결해 셋팅한다. ④ 케이블 작업이 끝나면 콘트롤 레버와 브.. 2021. 1. 5.
자전거 조립 순서 자전거 조립 순서 정해진 순서가 있는 것은 아니지만 다음의 순서로 하는 것이 효율적이다. 1) 버텀 브라켓(BB: Bottom Bracket) 장착 2) 크랭크셋(Crank Set) 장착 3) 앞변속기(Front derailleur) 장착 4) 뒷변속기(Rear derailleur) 장착 5) 헤드셋(Head set) 장착 6) 크라운레이스(Crown race) 장착 7) 포크(Suspension Fork) 장착 8) 핸들스템 핸들바(Handle bar) 장착 9) 앞/뒤 브레이크 암 (Brake Arm) 장착 10) 스프라켓(Sprockets) 장착 11) 휠셋(Wheel set) 장착 12) 체인(Chain) 장착 13) 케이블(Cable) 셋팅 14) 타이어(Tire), 튜브(Tube) 장착 2021. 1. 4.
자전거 완성차 정비 시 분해 순서 자전거 완성차 정비 시 분해 순서 자전거의 분해의 목적은 부품 교환 및 정비를 하기 위한 과정으로 부품의 이상 유무를 파악하고 부품의 기능과 자전거의 수명을 연장시켜 주는데 목적이 있다. 1주에 10시간이상 라이딩을 즐긴다면 6개월~1년에 한 번씩 반드시 점검 정비를 받는 것이 바람직하다. 자전거의 분해는 일정하게 정해진 순서는 없지만 다음의 순서로 분해하는 것이 효율적이다. 1) 페달 분리 2) 휠셋 분리 3) 케이블 분리 브레이크/기어 4) 체인 분리 5) 앞/뒤 변속기 분리 6) 앞/뒤 브레이크(암) 분리 7) 핸들 구성품 분리 바앤드/그립/브레이크 레버/변속레버 분리 8) 핸들바 분리 9) 핸들스템 분리 10) 포크 분리 11) 헤드셋 분리 12) 크랭크 셋 분리 13) B.B 분리 14) 싯 포.. 2021. 1. 4.
자전거용 그리스 및 오일의 종류 자전거용 그리스 및 오일의 종류 1) 베어링 그리스의 종류 및 특징 베어링에 들어가는 그리스는 비교적 고급 그리스를 사용한다. 베어링은 부품의 특성상 열이 많이 발생하는 부품이다. 그러므로 열에 녹지 않고 시간이 흘러도 잘 굳어지지 않는 그리스를 사용 하여야 한다. 자전거에 쓰이는 대표적인 그리스로는 트리플로우(Tri-fiow), 휘니쉬라인(Finishline), 패드로스(Pedros) 등 많은 회사들이 자전거 전용 그리스/윤활제를 생산하고 있다. 2) 볼트용 그리스의 종류 및 특징 볼트용 그리스는 비교적 점도가 강하고 물에 잘 씻겨 나가지 않는다. 일반적으로 볼트를 조일 때 많이 사용하며 볼트에 발생하는 부식을 방지해 줘 오랜 시간 후에 자전거 분해 시 볼트를 풀 때 용이하다. 볼트용 그리스로 많이 사.. 2021. 1. 3.
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