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자동차 섀시용어124

133. 튜브리스 타이어(Tubeless Tire) [자동차 용어:섀시] 133. 튜브리스 타이어(Tubeless Tire) [자동차 용어:섀시]림에 끼우는 비드 부분으로부터 공기가 새지 않도록 설계된 튜브가 없는 타이어.타이어 내측면에 인너 라이너라고 하는 공기가 새기 어려운 고무층이 붙어 있어 주행 중 못 등이 박힐 경우에도 급격히 공기가 빠지지 않는 장점이 있다. 2014. 10. 22.
132. 그립(Grip) [자동차 용어:섀시] 132. 그립(Grip) [자동차 용어:섀시]타이어의 접지력.타이어와 노면의 마찰력을 표현할 때 쓰이며 “꽉 붙 잡는다”라는 의미이다. 2014. 10. 22.
131. 3-링크 토션 빔 액슬(3-Link Torsion Beam Axle) [자동차 용어:섀시] 131. 3-링크 토션 빔 액슬(3-Link Torsion Beam Axle) [자동차 용어:섀시]독립현가 장치와 일체 차축 현가장치의 장점을 조화시킨 현가장치.토션바를 감싸고 있는 U자형 단면의 토션빔 액슬은 노면에 따라 바퀴에 약간의 비틀림은 허용하지만 바퀴를 원상태로 돌아가게 하기 위하여 비틀림에 저항하는 힘을 발생시키므로 조종성과 승차감 및 소음 발생 억제력이 뛰어나다. 2014. 10. 22.
130. 바이어스 타이어(Bias Tire) [자동차 용어: 섀시] 130. 바이어스 타이어(Bias Tire) [자동차 용어: 섀시]타이어 내부의 코드 층 방향이 중심과 약 35°의 각을 이루고 있는 타이어.접지부의 움직임이 크기 때문에 마모가 빠르다. 2014. 10. 22.
129. 래디얼 타이어(Radial Tire) [자동차 용어 : 섀시] 129. 래디얼 타이어(Radial Tire) [자동차 용어 : 섀시]카카스를 구성하는 코드가 트레트의 중심선에 대하여 직각으로 배열되고, 트레트 부분을 강력한 벨트로 부착한 타이어.고속 주행이나 안전 주행에 적합하나 저속 주행시 승차감이 저하된다. 2014. 10. 22.
128. 림(Rim) [자동차 용어 : 섀시] 128. 림(Rim) [자동차 용어 : 섀시]휠의 일부로서 타이어가 붙여지는 부분.기밀성이 중요한 튜브리스 타이어는 특히 정확한 치수와 모양이 쉽게 변하는 않는 림에 조립되어야 한다.예 : 7.5 J × 187.5 : 림폭(인치 단위)J : 림 형상18 : 림경(인치 단위) 2014. 10. 22.
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