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168. 아반떼 디젤 예열 표시등 점등 시 증상 및 조치 방법 168. 아반떼 디젤 예열 표시등 점등 시 증상 및 조치 방법예열 플러그의 예열상태를 표시한다. 표시 조건• 시동 「ON」 상태가 되면 켜지고 예열 플러그의 예열이 완료되면 꺼집니다. 표시등이 꺼지지 않으면 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.• 엔진 냉각수의 온도에 따라 예열 표시등이 꺼지는 시간이 다를 수 있다.예열 표시등 점등 시 조치 사항• 엔진 시동 후 차량 주행 중에 지속적으로 예열표시등이 깜빡이는 경우에는 차량 주행(자동 변속기 차량)에 이상이 발생할 수 있으므로 자동차 정비소에서 점검 및 정비를 받도록 한다.• 예열 표시등이 깜빡이면 예열 시스템에 이상이 발생한 것이므로 가능한 빨리 가까운 자동차 정비소에서 정비를 받으십시오. 방치하면 화재 발생의 우려가 있습니다.• 충분한 예열시간(최대 10.. 2016. 4. 23.
167. 긴급제동 시스템(AEB : Autonomous Emergency Braking) 경고등 점등 시 조치 167. 긴급제동 시스템(AEB : Autonomous Emergency Braking) 경고등 점등 시 조치일반적으로 시동 「 ON」 상태에서 표시등이 켜지고, 이상이 없으면 약 3초 후 꺼집니다.긴급제동 시스템에 이상이 있을 경우 켜집니다. 시동 후에도 계속 긴급 제동 시스템이 점등되면 가까운 자동차 정비소를 찾아 정비 하도록 하자.※ AEB : Autonomous Emergency Braking 긴급제동 시스템(AEB : Autonomous Emergency Braking) 2016. 4. 22.
61. 아반떼 주•야 변환 실내 미러 사용법 [자동차 사양] 61. 아반떼 주•야 변환 실내 미러 사용법 [자동차 사양]아반떼 주야간 변환 미러 사용 환경보통 운전자가 야간에 운전 할 때 뒷 차량의 헤드 라이트로 인하여 운전자의 눈을 피로하게 만들고, 이로 인해 전방을 주시하면 운전하기가 어려울 때가 있을 있다. 이럴 때는 실내 미러를 야간으로 변환하여 운전하면 실내에서 미러를 볼 때 훨씬 눈부심을 줄여 준다.주야간 변환 미러 사용법주행 전 주•야 변환 레버가 주간 위치에 있는 상태에서 실내 미러의 각도를 조절하십시오.야간 주행 시 주•야 변환레버를 운전자 방향으로 당기면 뒷차량의 전조등 불빛으로 인한 눈부심을 줄일 수 있습니다.주야간 변환 미러 사용시 주의점야간 위치에서는 빛 비춤이 감소되어 거울의 선명도가 떨어지게 되므로 유의해야 한다. 주간에 야간 위치에 놓.. 2016. 4. 21.
3. 중고차 진단 평가 기준 메뉴얼 파일 공유 3. 자동차 진단 평가 기준 메뉴얼 파일 공유 안녕하세요! 자동차 역사가입니다. 한국 자동차 진단보증협회에서 매년 실시하는 중고 자동차 진단 평가 메뉴얼을 공유하오니 중고차 진단 평가 및 중고 자동차 점검에 관심 있는 분만 첨부 파일 다운 받아서 사용하시기 바랍니다. 감사합니다.* 출처 : 한국자동차진단보증협회 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------중고 자동차 점검 및 매매 지원 서비스(www.korea-autonews.com)(https://korea-autonews.tistory.com/entry/entry/중고차-점검-및-매매-대행-서비스)1.. 2016. 4. 18.
1. 중고 자동차 매매 절차 1. 중고 자동차 성능 상태 점검 서비스의 내용 - 자동차관리법 제58조(자동차관리사업자의 고지의무) 자동차매매업자가 자동차를 매도 또는 매매의 알선을 하는 대에는 국토해양부령이 정하는 바에 의하여 자동차의 구조. 장치 등의 성능.상태를 점검하여 그 내용을 산 사람에게 고지하여야 한다. - 자동차관리법시행규칙 제 120조(중고자동차의 성능고지 및 보증) 매매업자는 법 제58조 제1항의 규정에 의하여 매도 또는 매매의 알선을 하고자 하는 중고자동차의 구조.장치의 성능.상태를 매수인에게 고지하고자 하는 때에는 다음 각호의 1에 해당하는 자가 발행하는 별지 제82호 서식의 중고자동차성능점검기록부를 매수인에게 교부하여야 하며, 그 사본을 교부일부터 1년간 보관하여야 한다. 또한 차량인수 후 실제 차량과 기록부내.. 2016. 4. 15.
13. 모노코크 보디(Mono (monocoque body)의 구조 13. 모노코크 보디(Mono (monocoque body)의 구조 모노코크 보디의 독립된 프레임이 없고 박강판으로 제작된 멤버류를 보디의 일부로 해 조립한 것이다. 여기에 엔진, 현가장치, 조향장치 등을 직접 부착한 구조이며 현재 승용차 보디의 주류를 이루고 있다. 모노코크 보디의 대표적인 것에는 계란 껍질형의 구조가 있다. 구조가 계란 형태로 되어 있기 때문에 껍질 자체는 얇아도 이를 손가락으로 누르면 간단히 갈라지거나 깨어지지 않는다. 이것은 누르는 힘이 껍질 전체에 퍼져 부분적으로는 작은 힘으로만 작용하기 때문이다. 이와 같은 구조를 ‘외피구조’라고 말하고 비행기의 구조가 이것에 가깝다고 볼 수 있다. 즉, 모노코크의 원래 의미는 ‘계란’ 등의 모양을 한 껍질 구조를 가리키며 멤버 등의 보강재를 .. 2016. 4. 13.
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