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5. 레이디얼 타이어 [자동차 용어:섀시]이 타이어는 타이어의 카커스 코드 방향이 중심선과 90도의 각을 이루고, 그 위에 브레이커를 원주 방향으로 넣어 만든 것이다. 원주 방향의 압력은 브레이커가 받고, 반지름 방향의 공기 압력은 카커스가 받도록 되어 있다.장점1) 하중에 의한 트레트 변형이 작아서 접지 면적이 크다2) 선회할 시 옆 방향의 힘을 받아도 변형이 적ek 3) 편평률을 크게 할 수 있다.4) 전동저항이 적고 내미끄럼성과 주행안전성이 향상된다. 5) 스탠딩 웨이브 현상이 적다. 단점튼튼한 브레이커로 인해 충격 흡수 잘 되지 않고, 승차감이 좋지 않다.*관련 글2014/07/30 - [자동차 부품] - 1. 타이어의 역사(The history of Tire)2012/04/16 - [자동차 사양..

자동차 용어/섀시 용어 2014. 8. 11. 10:00

4. 자동차 스타일 (PLAIN BACK, NOTCH BACK, HATCH BACK, FAST BACK)[자동차 용어:일반]1. 플레인 백(PLAIN BACK)프로토 타입(Proto Type) 스포츠카나 미드쉽 엔진의 슈퍼카에서 흔히 볼 수 있는 스타일. 본래의 패스트 백에 비해 고속으로 달릴 때 차체의 뒤에서 일어나는 소용돌이 바람이 차를 뒤로 당기는 힘이 적어지고 뒷부분의 옆면적이 크기 때문에 옆바람의 작용점이 중심보다 뒤쪽으로 이동, 힘이 상쇄됨으로써 옆바람의 영향이 작아진다. 달릴 때의 안전성도 좋으며 패스트 백에 비해 실내 뒷부분의 공간을 크게 해주는 이점도 가지고 있다. 최근에는 패스트 백 모델이 프레인 백의 영향을 받아 거의 양자를 구별하기 힘들다.2. 노치백(NOTCH BACK)차체 뒤쪽의..

자동차 용어/자동차 용어 일반 2014. 8. 10. 22:57

4. Flat Spot 현상 [자동차 용어:섀시] 플랫 스폿 현상이 발생하는 경우가 두 가지 있다1) 급제동시 : ABS가 없는 차량에서 급하게 제동을 하면, 휠이 록업(lock up)된 상태로 타이어가 아스팔트 위로 미끄러지면 타이어 트래트가 편평하게 마모되는 부위 즉 flat spot이 생긴다.2) 장시간 주차 시 : 주차 중 타이어를 장기간 방치해두면 이후 사용할 때 타이어에 약간의 변형이 남는다. 이와 같은 타이어 변형을 플랫 스폿이라고 한다. 플랫 스폿이 발생한 타이어로 주행하면 보디나 스티어링 휠에 불쾌한 진동을 줄 때가 있지만, 보통은 5~15분 정도 주행하면 이 현상은 없어질 때가 많다. 이것은 타이어에 사용되고 있는 코드의 변형 특성에 의한 것으로서, 특히 나일론 코드를 사용하고 있는 밴..

자동차 용어/섀시 용어 2014. 8. 10. 09:36

5. 르노(Renault) 자동차 역사 1. 르노 자동차 개요- 설립 년도 : 1899- 설립자 : 르노 형제(루이 르노, 마르셀 르노, 페르낭 르노)- 국적 : 프랑스- 업종 : 자동차 및 군용 장비2. 르노 자동차 역사 - 1898년 르노가 생산한 최초의 자동차는 타입 A로 직접변속기를 적용했다 - 1900년에는 세계 최초의 살롱인 타입 B를 생산한다. - 1905년 AG1이 택시가 성공 - 1914~1918 1차 세계 대전 탱크(FT-17) 및 항공기 엔진과 포탄과 버스/트럭 군수품 생산했다.1918년 농기계 사업에 진출한다. - 1939~1944독일을 위한 군용 장비 생산하였다. 1942년 연합군의 공급으로 르노의 대부분(80%) 시설이 연합군에 의해 파괴 됨 - 1944년전후에 르노 설립자 루이..

자동차 회사 2014. 8. 9. 23:33

7. 페인트(Paint) - 1929년에 미국의 DuPont사가 빨리 건조되고, 내구성과 색깔이 추가가 가능한 두꺼운 pyroxylin 락커를 미국에 생산하였다. 이것은 Viscolac이라 불렀다. - GM과의 협력으로 이 제품을 Duto라는 이름으로 다시 지었다. - 1923년에 GM이 Duco를 적용하여 신뢰성이 있고, 빨리 마르는 페이트를 오크랜드(Oakland) 모델에 적용하였다. - 이것은 페인트 마루리 시간을 무려 2주에서 2일로 단축시켰으며, 곧 모든 자동차에 표준으로 되었다.- 이 페인트는 1960년 후반까지 사용되었다.

자동차 부품 2014. 8. 9. 11:58

6. 라이트(Lights) - 1921년에 미국의 자동차에 반사경이 달린 라이트가 최초로 적용되었다.

자동차 부품 2014. 8. 8. 18:45

5. 브레이크의 역사(History of brake) -1901년 독일의 윌하임 바이하흐(Wilhelm Maybach)가 드럼 브레이크(drum brake)를 발명하였다. - 1902년 프랑스의 루이스 르노(Louis Renault)가 현대의 드럼 브레이크의 원형을 발명하였다. - 1950년대, 자가 조정의 드럼 브레이크가 발명되었다. - 1920년, 미국의 말콤 로해드(Malcolm Loughead)가 유압 브레이크 시스템을 1920년식 듀젠버그(Duesenberg) 자동차에 적용하였다. - 1949년에 크로스레이 자동차사(Crosley)가 미국 자동차 회사 중에서 최초로 디스크 브레이크를 적용하였다. 같은 해에 크라이슬러사는 4세대 임페리얼 모델(Imperial models)에 디스크 브레이크를 적용..

자동차 부품 2014. 8. 8. 18:43

3. 엔진 브레이크(Engine Brake) [자동차 용어:섀시]엔진을 자동차 제동에 이용하는 운전법.주행 중 엑셀레이터 페달에서 발을 떼어 구동바퀴에 의해 엔진을 반대로 회전시킴으로써 발생하는 엔진의 흡인, 각부의 미끄럼 운동이나 회전 마찰 등의 저항을 이용하여 제동을 하는 방법이다. 차량을 정지시키려고 할 때나 비탈길을 내려갈 때는 이 방법을 보통의 브레이크와 병용하며, 급경사에서는 구배에 따라서 변속기를 저속에 넣어 더 한층 큰 엔진 브레이크를 건다.브레이크는 아니지만 엔진의 압출 압력을 이용하여 바퀴의 회전을 억제함으로써 제동력을 얻는 것 즉 엔진에 브레이크 작용을 하기 하는 것을 의미함.* 참조글2014/08/31 - [자동차 운전/관리] - 7. 브레이크 제동력이 좋지 않을 경우 대처법2014..

자동차 용어/섀시 용어 2014. 8. 8. 08:38