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53. 패스트 백(FAST BACK) : 자동차 스타일 [자동차 용어:일반] 53. 패스트 백(FAST BACK) : 자동차 스타일 [자동차 용어:일반]차체 뒤쪽 루프가 경사진 스타일. 스포티한 스타일 때문에 1930년대의 유선형 유행을 타고 미국,프랑스, 이태리에서 아주 유행하였다. 2014. 11. 19.
52. 해치백(HATCH BACK) : 자동차 스타일 [자동차 용어:일반] 52. 해치백(HATCH BACK) : 자동차 스타일 [자동차 용어:일반]왜곤으로서 다용성을 활용하여 합리적으로 설계한 승용차 형식. 특히 소형차의 경우 실내공간이 가장 유용하게 사용되는 형식으로서 리프트 백(Lift Back), 스윙백(Swing Back), 오픈 백(Open Back)이라고도 하면 일명 ‘2박스 카’라고도 불린다. 현대의 i30가 여기에 해당한다. 2014. 11. 18.
51. 노치백(NOTCH BACK) : 자동차 스타일 [자동차 용어:일반] 51. 노치백(NOTCH BACK) : 자동차 스타일 [자동차 용어:일반]차체 뒤쪽의 유리창이 트렁크 쪽으로 꺽이면서 평평하게 계단형으로 된 것으로서 승용차에서 제일 흔하게 볼 수 있는 스타일. 통상 ‘3박스카’라고 부른다. 일반적인 세단의 형태 2014. 11. 18.
50. 플레인 백(PLAIN BACK): 자동차 스타일 [자동차 용어:일반] 50. 플레인 백(PLAIN BACK): 자동차 스타일 [자동차 용어:일반]프로토 타입(Proto Type) 스포츠카나 미드쉽 엔진의 슈퍼카에서 흔히 볼 수 있는 스타일. 본래의 패스트 백에 비해 고속으로 달릴 때 차체의 뒤에서 일어나는 소용돌이 바람이 차를 뒤로 당기는 힘이 적어지고 뒷부분의 옆면적이 크기 때문에 옆바람의 작용점이 중심보다 뒤쪽으로 이동, 힘이 상쇄됨으로써 옆바람의 영향이 작아진다. 달릴 때의 안전성도 좋으며 패스트 백에 비해 실내 뒷부분의 공간을 크게 해주는 이점도 가지고 있다. 최근에는 패스트 백 모델이 프레인 백의 영향을 받아 거의 양자를 구별하기 힘들다. 2014. 11. 18.
49. 1.5 박스(1.5 BOX) : 자동차 형태 [자동차 용어:일반] 49. 1.5 박스(1.5 BOX) : 자동차 형태 [자동차 용어:일반]자동차 형태의 디자인 용어로 2박스와 동일하지만 차실에 비해 엔진실이 특별히 작은 형식이다. 2014. 11. 18.
48. 3박스(THREE BOX) : 자동차 형태 [자동차 용어:일반] 48. 3박스(THREE BOX) : 자동차 형태 [자동차 용어:일반]자동차 형태의 디자인 용어로 차량을 옆에서 보았을 때 엔진실, 차체실내, 트렁크의 3개 상자로 이루어져 있는 형식이며 3 보디라고 부른다. 일반적인 세단의 형태이고, 이 형식은 1949년 포드이 98BA 적용으로 보편화 되었다. 2014. 11. 18.
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